Технология осцилляции от HAMM — высококачественное эффективное уплотнение

Обзор принципа осцилляции:

В осциллирующем вальце установлено два дебалансных вала со смещением дебалансов относительно друг друга на 180°. Оба вала вращаются с одинаковым числом оборотов, в результате чего валец совершает быстрые попеременные вращательные движения вперед-назад. В результате этого на грунт/асфальт воздействует уплотняющее усилие в форме силы сдвига по касательной вперед и назад. При этом валец имеет постоянный контакт с грунтом, так что в дополнение к усилиям сдвига грунт постоянно уплотняется статически под действием веса самой машины. Преимущество: необходимый коэффициент уплотнения достигается быстрее, и работа выполняется эффективнее. Дополнительное преимущество: этот способ уплотнения позволяет экономить ценные природные ресурсы и снижать выбросы CO2.

Два способа уплотнения в одном вальце

Вальцы VIO компании HAMM оснащены дебалансной системой, которая может работать как в режиме вибрации, так и в режиме осцилляции. Для этого в каждый валец встроен раздельный дебалансный груз, переключаемый с рабочего места машиниста прямо во время движения катка. Таким образом, HAMM предлагает очень гибкий инструмент и значительно расширяет область применения своих катков.

VIO при укладке асфальта

HAMM предлагает тандемные катки для укладки асфальтобетонных покрытий также с вальцами VIO. Строительные компании, имеющие в своём парке всего лишь один такой каток, могут одним нажатием кнопки превратить каток с двумя вибрирующими вальцами в каток с одним вибрирующим и одним осциллирующим вальцом. При уплотнении асфальта валец VIO идеально адаптируется под изменение температуры асфальта и толщину уплотняемого слоя. Кроме того, в режиме осцилляции катки работают особенно тихо и почти не передают вибрацию в прилегающую зону катка.

VIO при земляных работах

Вальцы VIO были разработаны для уплотнения грунта, чтобы грунтовые катки могли работать в режимах вибрации и осцилляции. Это означает, что один каток можно использовать для разных работ, среди которых, с одной стороны, глубинное уплотнение в режиме вибрации, а с другой, уплотнение с осцилляцией, например, над газо- и водопроводами, в черте города, рядом с историческими зданиями или зданиями, чувствительными к вибрации, или вблизи железнодорожных путей. Кроме того, режим осцилляции позволяет получать очень однородные, ровные поверхности.

Преимущество раздельных вальцов проявляется в качественном уплотнении криволинейных и круговых участков дорожного полотна, а также там, где требуются большие повороты руля. Благодаря раздельным вальцам снижается напряжение сдвига в асфальте и предотвращается появление трещин и смещение материала, что является важным фактором качества при уплотнении асфальтобетонных покрытий с низкой сдвигоустойчивостью.

Компания HAMM объединила сильные стороны раздельных вальцов с преимуществами осцилляции и разработала раздельный осциллирующий валец. В каждой из его половин установлен свой, механически автономный осциллирующий блок.