Сотрудники университета Твенте, Нидерланды, сопровождавшие дорожно-строительный проект в Южной Африке, доказали — используя среди прочего инновационную систему температурных измерений VÖGELE RoadScan, — что перегружатель MT 3000-2 Offset PowerFeeder повышает качество укладки.
Йоханнесбург | ЮАР
Организовать непрерывную укладку, повысив тем самым качество, — это одна из важнейших причин использования перегружателей. Поэтому в ЮАР сделана ставка на раздельную передачу смеси с грузовика на укладчик: национальное дорожно-строительное ведомство SANRAL предписывает применение перегружателей при реализации крупномасштабных строительных проектов.
В ремонте 4-километрового участка государственной автотрассы N14 под Йоханнесбургом, который выполнялся силами южноафриканской строительной фирмы Power Construction (Pty) Ltd., был задействован высокотехнологичный перегружатель VÖGELE MT 3000-2 Offset PowerFeeder в сочетании с укладчиком VÖGELE SUPER 1800-2. На стройплощадке исследователи из Университета Твенте искали ответ на вопрос, повышает ли инновационный перегружатель VÖGELE качество уложенного слоя биндера и замыкающего слоя.
Важный фактор при этом: температура асфальтобетона непосредственно после укладки. Измерение температуры проводилось при помощи двух независимых систем. Одна из них — это бесконтактная система температурных измерений VÖGELE RoadScan. В целях сравнения некоторые участки обрабатывались без перегружателей.
В пользу применения перегружателей убедительно говорит множество разнообразных причин — прежде всего качество и экономичность. В интересах строительных фирм прибегнуть к раздельной передаче материала: в то время как дорожный укладчик может полностью сосредоточиться на укладке, перегружатель берет на себя выгрузку материала с грузовика. Такой подход ведет к повышению качества и производительности. Также сокращается количество грузовиков со смесью и время их ожидания: перегружатели накапливают материал для укладки, увеличивая интервал бесперебойной загрузки укладчика. Это по теоретической части. На стройплощадке автотрассы N14 предстояло на практике установить влияние использования перегружателя VÖGELE на качество укладки.
Перегружатель MT 3000-2 Offset PowerFeeder отличает умная концепция подачи и накопления материала при общей вместимости 43 т. На разгрузку грузовика с 25 т смеси уходит не более 60 секунд. Благодаря этому на стройплощадке перед въездом в Йоханнесбург удалось без усилий наладить бесперебойную укладку. Это имеет решающее значение для качества укладки, поскольку перерывы вызывают различные проблемы — в первую очередь охлаждение смеси и, как следствие, падение уплотняемости материала, не говоря уже о потере времени. Указанные дефекты проявлялись на участках, уложенных без укладчика.
Д-р Зеиргей Миллер,
Университет Твенте
Исследование Университета Твенте также показало, что перегружатель VÖGELE повышает однородность смеси и, соответственно, качество укладки. В случае с VÖGELE MT 3000-2 Offset конические шнеки в приемном бункере обеспечивают равномерный отвод материала и гомогенизацию более холодного и более теплого материала. Это позволяет сократить колебания температуры в связи с транспортировкой. В сочетании с желобчатой формой конвейерной ленты конструкция VÖGELE надежно препятствует механическому и тепловому расслоению.
Равномерная температура укладки — это залог однородного и ровного уплотнения. В связи с этим исследователи из Твенте снимали показания температуры непосредственно после укладки при помощи двух независимых измерительных систем. Одна из них была закреплена непосредственно на крыше укладчика SUPER 1800-2 и обеспечивала простые, удобные и надежные измерения: RoadScan компании VÖGELE — инновационная разработка, которая была представлена на выставке Bauma 2016. Бесконтактная система температурных измерений RoadScan позволяет бригаде при укладчике контролировать температуру смеси непосредственно после укладки и при необходимости принимать меры в ходе процесса: снимки термосканера отображаются на цветном экране панели управления машиниста ErgoPlus в режиме реального времени. Кроме того, по завершении строительных работ заказчик получает детальные доказательства того, что работа велась в правильном температурном диапазоне — благодаря задокументированным данным GPS, включая точное отслеживание местоположения.