Экологичные решения от Benninghoven уменьшают выбросы и делают асфальтобетонные заводы экологически безопасными.
Эффективная работа с использованием экологичных и экономичных технологий – это вызов современности и будущего. Для повышения экологичности производства асфальта Benninghoven предлагает множество инновационных решений. Рассматривается весь процесс строительства дороги: от добычи материалов и производства асфальта до строительства дороги, благодаря чему эксплуатирующая компания может уменьшить выбросы CO₂ до 60 % (годовое производство 100 000 т асфальта, 60 % добавления вторсырья, CO₂-нейтральное топливо).
Компания Benninghoven имеет десятки лет опыта в переработке старого асфальта. Вторичная переработка материала не только экологична. Материал, возникающий при ремонте дорог вследствие фрезерования дорожного покрытия (асфальтный срез), также намного дешевле, чем белый минерал из карьера. Кроме того, старый асфальт уже содержит битумы, которые также будут повторно использованы, благодаря чему экономится самая дорогостоящая добавка в производстве асфальта.
Benninghoven предлагает также разные системы добавления холодных и горячих материалов вторичной переработки, в том числе ведущая технология вторичной переработки – генератор горячего газа Benninghoven. Он позволяет увеличить долю использования вторсырья до 100 %, сохраняя выбросы на низком уровне. Запатентованной инновацией является система REVOC от Benninghoven, которую компания Benninghoven впервые представит на Bauma 2022. Новое решение Retrofit для модернизации дополняет имеющиеся асфальтобетонные заводы, которые оборудованы одной или несколькими системами вторичной переработки, и значительно уменьшает общую концентрацию углерода в отработанных газах. Таким образом, REVOC делает важный вклад в экологическую безопасность заводской площадки.
Узнать большеДля энергоэффективного процесса смешивания, а следовательно, для уменьшения выбросов такого вредного газа, как CO₂, максимально сухое хранение белого минерала и вторсырья имеет решающее значение. При этом действует следующее правило:1 % влажности в исходном материале соответствует одному литру мазута или эквиваленту энергии на одну тонну асфальтовой смеси. Также поэтому в Германии «Техническая инструкция по контролю качества воздуха» (TA-Luft) требует крытого хранения материалов.
В производстве асфальта процессы высушивания и нагревания белого минерала и вторсырья особо энергозатратны. Если ведомства и компании отдают предпочтение низкотемпературному асфальту, удается сэкономить топливо и уменьшить выбросы. Так называют смеси с конечной температурой около 120 °C. По сравнению с традиционной смесью, которая как минимум должна быть нагретой до 160 °C, снижение температуры составляет примерно 30 %. Потенциал экономии энергии и CO₂ при этом намного больше:экономится 18 000 кВт энергии и выбрасывается на 6000 кг меньше CO₂ при производстве 2000 т асфальта – каждый день.
Асфальтобетонные заводы Benninghoven могут также производить низкотемпературный асфальт высокого качества, соблюдая все технологические требования. Важной технологией для этого является использование модуля вспененного битума, который Benninghoven также предлагает как решение для модернизации Retrofit («Подключи и работай»). Вспененный битум интересен тем, что в случае этого вяжущего средства для производства низкотемпературного асфальта как вспомогательное вещество нужна только вода, которая и так имеется на каждом асфальтобетонном заводе. При смешивании горячего битума с водой объем увеличивается в несколько раз – это называют вспениванием битума. Благодаря высвобожденной поверхностной энергии вяжущее вещество очень хорошо покрывает камни при смешивании даже при низкой температуре и временно обеспечивает свойства, сравнимые со свойствами горячего асфальта.
Узнать большеДля хранения горячего битума, одного из самых важных компонентов асфальта, Benninghoven предлагает битумные баки разного объема. Они могут иметь одну или несколько камер и дополнительно могут быть оборудованы мешалкой или смесительным соплом.
Благодаря электрификации работа бака имеет нулевую эмиссию на производственной площадке (local zero emissions) – по сравнению с баками с термомасляным обогревом. Это способствует улучшению баланса в пользу CO₂-нейтрального хранения битумов. Кроме того, на баки с электрообогревом не распространяются предписания органов по охране окружающей среды, экологические налоги не применяются.
Узнать большеВысокий уровень экологичности в производстве асфальта означает отказ от ископаемых энергоносителей, таких как уголь и нефть. Benninghoven уже сегодня предлагает горелку EVO JET, которая использует топливо будущего. Это топливо состоит из возобновляемого сырья и является CO₂-нейтральным. К нему относятся сжиженная биомасса (сокращенно BtL – biomass to liquid) и древесная пыль. Даже при технически требовательном сжигании древесной пыли создается стабильное пламя – условие для надежной работы установки. Своими инновационными решениями Benninghoven устанавливает новые масштабы в технологии горелок.
Оборудование Benninghoven также можно использовать для современного ископаемого газообразного топлива, такого как сжиженный или природный газ. Только переход с буроугольной пыли на природный или сжиженный газ вдвое уменьшает выбросы CO₂.
Кроме того, инженеры Benninghoven по-прежнему последовательно работают над тем, чтобы можно было экологично и экономично использовать дополнительные энергоносители. Так использование водорода может быть одним из способов принять растущие вызовы будущего.
Узнать большеУстойчивое развитие – один из ведущих принципов BENNINGHOVEN и продолжение миссии WIRTGEN GROUP. Но какими средствами и способами конкретно достигаются эти цели?
Узнать большеДобро пожаловать в мир BENNINGHOVEN – здесь вы можете узнать больше о нашей продукции, технологиях, нашей компании, а также последних проектах и новостях ...
Узнать больше