Все дело в смеси! — Чтобы минеральная порода и битум превратились в асфальт для дорожного строительства, требуются смешивание и нагрев. С этой задачей лучше всего справится асфальтобетонный завод. Будь то транспортабельное или стационарное производство – с индивидуальными решениями от BENNINGHOVEN, специалиста по асфальтобетонным заводам, удачной будет любая смесь.
В асфальтосмесителе BENNINGHOVEN происходит периодическое смешивание предварительно точно взвешенных компонентов асфальтовой смеси (минерал, битум, наполнитель) согласно рецепту. Такой метод производства обеспечивает максимальную гибкость благодаря возможности изменения рецепта для разных партий. Кроме того, за счет большей точности загрузки материала и настройки времени/циклов смешивания достигается более высокое качество смеси.
Горячий асфальт – Асфальт пониженной температуры – Холодный асфальт
В строительстве асфальтированных дорог температура смеси играет определяющую роль для качества укладки и, следовательно, сроков эксплуатации дорожного покрытия. С разработкой и внедрением новых технологий и методов все большее значение приобретают экономические, равно как и экологические аспекты, важные для соответствия современным законодательным нормам и требованиям к специальным областям применения.
Горячий асфальт для переработки должен иметь температуру не ниже 160 °C. Поскольку остывание смеси по пути с АБЗ к месту укладки недопустимо, требуется соответствующая сложная цепочка, включающая специальный транспорт. Ввиду необходимости привлечения специального транспорта горячий асфальт, как правило, нерентабелен и не используется для мелких ремонтов.
Существенным отличием от стандартного горячего асфальта является температура переработки и укладки. Если в цифрах: температура снижена на 20–40 °C. Среди производственных и технологических плюсов этого варианта можно назвать, например, улучшенный общий энергетический баланс и сокращение выбросов на производстве, а также уменьшение вредного воздействия на работников при укладке.
Узнать большеХолодные смеси получают с использованием ненагретых добавок и битумных эмульсий либо вспененного битума (EAPA). В отличие от горячего асфальта, холодный пригоден для хранения. Помещенный в герметичную емкость, холодный асфальт даже спустя месяцы остается пригоден для переработки. Отверждение холодного асфальта происходит только в контакте с окружающим воздухом. Все эти свойства делают холодный асфальт идеальным строительным материалом для мелкого ремонта асфальтовых покрытий.
Эффективная работа с использованием экологичных и экономичных технологий – это вызов современности и будущего. Для повышения экологичности производства асфальта Benninghoven предлагает множество инновационных решений.
Узнать большеПроизводство асфальта, системы ресайклинга, горелочная техника, системы управления и битумные технологии – Благодаря технологиям BENNINGHOVEN любой клиент найдет у нас подходящее для своей рабочей площадки решение, с учетом всех требований и условий.
К технологиям