Строительство аэропортов

Международные узловые аэропорты должны соответствовать высокими требованиями

Аэропорты - современные шестеренки в механизме международных товаропотоков, а также транспортные узлы для деловых путешественников и туристов со всего мира. Соответственно высоки и требования, которые следует учитывать при строительстве нового аэропорта, а также при модернизации или расширении существующего аэропорта.

Строительство новых аэропортов

Независимо от размера и интенсивности пассажироперевозок к безопасности аэропорта предъявляются особые требования. При строительстве новых аэропортов она начинает играть важную роль еще при подготовке соответствующего основания. К конструкции дорожной одежды взлетно-посадочных полос, рулёжных дорожек, перронов и парковочных стоянок предъявляются исключительно высокие стандарты качества в отношении их несущей способности, свойств и долговечности. Так, для взлетно-посадочных полос допустимо наличие совсем небольшого угла наклона в несколько градусов.

Строительство новых аэропортов
Модернизация и расширение аэропортов

При модернизации или расширении существующего аэропорта строительные работы часто приходится выполнять в сжатые сроки без остановки авиасообщения. Надежные машины, хорошо обученные машинисты, прикладные знания, а также бесперебойная логистика материалов имеют решающее значение для реализации таких проектов.

Модернизация и расширение аэропортов
Отчеты по проектам

Первое использование WITOS Paving Plus командой специалистов по укладке в аэропорту Jade-Weser.

узнать больше

11 бетоноукладчика Wirtgen выполнили точную экономичную укладку бетонных поверхностей на территории аэропорта YIA в Индонезии.

Самая эффективная бригада наземного обслуживания в Азии

A fleet of six Wirtgen cold milling machines removed tens of thousands of tons of old asphalt at Oakland International Airport in California in less than 60 hours.

Airport in Oakland

Строительство стамбульского аэропорта на 150 миллионов пассажиров в год

узнать больше

При строительстве „Нового аэропорта Стамбула“ решающая роль была отведена установкам и машинам компаний Wirtgen, Vögele, Hamm и Benninghoven.

Прогресс начинается

В аэропорту Эйндховен нидерландская строительная компания «BAM Infra bv» произвела уплотнение верхнего слоя покрытия взлетно-посадочной полосы длиной 3,0 км и шириной 45 м при помощи 25 дорожных катков HAMM.

аэропорт Эйндховена

Работы представляют собой в принципе стандартную задачу, если бы не крайне сжатые сроки и повышенные требования к качеству.

Новый асфальт для аэропорта Франкфурт-на-Майне

При укладке бетона в ходе строительства нового международного аэропорта Улан-Батора самый габаритный бетоноукладчик со скользящими формами WIRTGEN SP 1600 и универсальный укладчик SP 500 продемонстрировали всю свою мощь.

Строительство нового аэропорта в улан-баторе

Concentrated power of the WIRTGEN GROUP on the job at Büchel Air Base

New surface course for the Tornados