Гоночные трассы

Сделано для профессионалов

Любители автоспорта по всему миру стекаются на автодромы, чтобы поддержать своих фаворитов на Формуле-1, немецком чемпионате по кузовным гонкам, на гонке спортивных автомобилей и на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Гран-при. Главное условие проведения захватывающих соревнований - наличие профессионального гоночного трека. Строительство гоночных трасс представляет собой сложный процесс. То же самое относится и к их ремонту. В качестве дорожного покрытия, как правило, используется асфальт.

Как для строительства, так и для ремонта гоночных трасс требуется надежная техника. На рынке существуют компании, специализирующие в данной отрасли. Нередко для строительства или ремонта гоночных, а также испытательных трасс они используют машины и оборудование Wirtgen Group. Например, асфальт для таких трасс производится на асфальтобетонных заводах Benninghoven. Питатели и асфальтоукладчики Vögele обеспечивают высочайшее качество укладки асфальта на самых различных треках. Катки Hamm гарантируют оптимальное уплотнение полотна трассы в процессе строительства или ремонта. Холодные фрезы, а также холодные ресайклеры и стабилизаторы грунта от Wirtgen также можно регулярно увидеть на гоночных трассах, подверженных экстремальным нагрузкам.

Строительство новых гоночных трасс

Продольный уклон гоночных трасс рассчитывается пропорционально скорости. Таким образом, продольный уклон стартовой прямой не должен превышать 2 %. На прямых участках трассы в целях дренажа поперечный уклон не должен превышать 3% и быть менее чем 1,5%. В поворотах вираж (уклон гоночной дорожки от ее внешней стороны к внутренней) не должен превышать 10%. Гоночные трассы проектируются для гонщиков в виде сложных кольцевых треков, на которых они в полной мере могут показать свои возможности и продемонстрировать мощь своих болидов.

Строительство новых гоночных трасс
Ремонт гоночных трасс

Если одно из важнейших свойств хорошей гоночной трассы – ровность поверхности дорожного полотна - ухудшилось, то его необходимо восстановить. Часто на ремонт сложных кольцевых треков отводятся рекордно короткие периоды времени, поскольку гоночные трассы должны быть готовы к началу сезона.

Ремонт гоночных трасс
Отчеты по проектам

Три укладчика Vögele модернизировали кольцо Зандворт, подготовив его к Гран-при Нидерландов.

Капитальный ремонт гоночной трассы в Зандворте

При сложном капремонте трассы в Зандворте бригада укладчиков сделала ставку на три укладчика SUPER 1900-3i и ноу-хау компании VÖGELE в области прикладных технологий.

узнать больше

В Алабаме две большие фрезы W 210 Fi от Wirtgen, обладающие мощностью 766 л.с., вышли на старты Barber Motorsports Park Они продемонстрировали, как выглядит экономичное фрезерование.

Большие фрезы серии F на поул-позиции в Северной Америке

Там, где на счету каждая тысячная доля секунды, важен каждый миллиметр: заказчик воспользовался возможностью одновременно с восстановлением дорожного покрытия перепрофилировать трассу «Заксенринг».

Новое покрытие к 90-летию.

15 катков HAMM используются на строительстве гоночной трассы «Формулы-1» в Баку для уплотнения асфальтового покрытия на самом высоком уровне.

Гоночный трек в Баку

Tight corners, high-speed straights, and a section that twists through a luxury hotel. Wirtgen Group machines were in pole position at the Yas Marina Circuit.

Formula 1 – Abu Dhabi

The world’s best drivers battled for the championship title at the Race of Champions in Wembley. Wirtgen Group machines paved the racetrack with asphalt surfacing.

Race of Champions – London