Автоматическое уплотнение до заданного значения — новый грунтовый каток HC 130i C VA

Компания Hamm расширяет свою серию грунтовых катков HC 13-тонной моделью HC 130i C VA, которая благодаря ассистенту Smart Compact может выполнять уплотнение в автоматическом режиме до заданного значения. Новый каток дополняет уже выведенные на рынок модели массой 20 и 25 т HC 200i C VA и HC 250i C VA и устанавливает новые стандарты уплотнения при производстве земляных работ.

Грунтовый каток HC 130i C VA оснащён новым вальцом VA (Variable Amplitude), выполняющим уплотнение в автоматическом режиме в зависимости от состояния грунта и загрузки машины. Такая технология не только обеспечивает равномерность уплотнения, но и повышает производительность работы за счёт сокращения количества проходов и расхода топлива. Каток выполняет требования нормы токсичности EU Stage V и EPA Tier 4f.

Уплотнение в автоматическом режиме, точное измерение

В течение дня машинист катка может чередовать автоматический и ручной режимы работы. В автоматическом режиме амплитуда колебаний регулируется блоком управления, а в ручном машинист выбирает одно из пяти преднастроенных значений. Перед началом работы задаётся целевое уплотнение в МН/м² на основе типовых значений несущей способности грунта. Основой автоматического регулирования усилия уплотнения является также введённое разработчиками компании Hamm значение уплотнения Smart Compaction Value (SCV), которое непрерывно регистрируется независимо от влияющих факторов, например от скорости и направления движения катка или от частоты вибрации.

Преимущества для машиниста катка и строительной компании

Новые грунтовые катки VA дают множество преимуществ как машинистам катков, так и строительным компаниям. Автоматическая корректировка амплитуды вибрации не только обеспечивает равномерность уплотнения, но вместе с тем эффективно предотвращает переуплотнение и раздробление зёрен уплотняемого материала. Эти качества новых грунтовых катков VA весьма привлекательны для менее опытных машинистов. К тому же эффективность строительных объектов повышается за счёт снижения количества проходов катка, что в свою очередь ведёт к уменьшению расхода топлива и износа техники. Меньшее количество проходов означает также сокращение выбросов CO₂. Кроме того надёжное предотвращение прыгающего режима в работе машины увеличивает срок службы машин. Технология переменной амплитуды с её прямой корректировкой данного параметра повышает энергоэффективность всей системы.