Vögele Çizgi 5 Finişerler
Finişer, asfalt tabakasını döşüyor.

Etkileyici gürültü rehabilitasyonu

SUPER 1900-5i gürültü azaltımlı üst tabakayı döşüyor

Trafik akıcı, gürültü güvenlik mevzuatı katı: Bern yakınlarında Çizgi 5 nesli bir Highway Class finişer, Wankdorf ve Muri arasındaki A6 otoyol bölümünü yeniledi. Toplam 6 km uzunluğunda ve 20 m genişliğinde gürültü azaltımlı bir üst tabaka, Frutiger AG ve Marti AG firmalarının oluşturduğu çalışma grubu tarafından birkaç bölüm halinde döşendi.

Trafik azaltımı ve gürültü güvenliği

Bern yakınlarındaki A6 otoyolunda trafik sıkışıklığı artık günlük bir rutin halini aldı. Yoğun nüfuslu bölgede trafik akışını iyileştirmek, gürültü ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla arıza şeridi dönüşümü (PUN) adı verilen bir sistem kuruluyor. Buna göre, trafiğin en yoğun olduğu saatlerde araçlar kenar şeridini de sürüş şeridi olarak kullanabilecek. Böylece ek kapasite yaratılması ve gürültü güvenliğinin iyileştirilmesi amaçlanıyor. Bu amaçla, görevli çalışma grubu bir dizi önlemi hayata geçirdi: Gürültü bariyerlerinin genişletilmesi, köprülerin rehabilite edilmesi ve acil durum şeritlerinin yenilenmesi. Bu projenin bir kısmı da, yaklaşık 6 km uzunluğunda bir bölümdaki tüm sürüş şeritlerinde gürültüyü azaltan bir asfalt üst tabakasının döşenmesiydi.

Zorlu koşullar altında serme

İnşaat süresi boyunca bölge sakinleri ve otoyol kullanıcıları üzerindeki etkiyi minimumda tutmak için, çalışmaların kısa bir zaman dilimi içinde düşük gürültülü makinelerle mümkün olduğunca sessiz bir şekilde yürütülmesi gerekiyordu. Öte yandan, trafik her iki yönde de devam etmeliydi.

Çizgi 3 nesline kıyasla Vögele, ek gürültü koruma önlemleri uyguladı ve EcoPlus düşük emisyon paketini SUPER 1900-5i makinesinin çok daha az gürültüyle çalışacağı şekilde optimize etti. En yeni nesil serme tablası da önemli ölçüde daha az gürültü ile çalışıyor.

Tolles Produkt

SUPER 1900-5i: Çok sessiz ve verimli

Uygulamayı mümkün olduğunca verimli bir şekilde hayata geçirmek ve gürültü koruma gerekliliklerini yerine getirmek için Frutiger AG en yeni nesil Vögele finişer kullanmaya karar verdi: Highway Class serisi SUPER 1900-5i ve AB 500 TV genişleyen tabla. ECO kademesinde dahi 1.700 dev/dak seviyesinde 163 kW sunan güçlü 6 silindirli motoruna rağmen bu finişer, çok sessiz çalışıyor ve oldukça düşük bir tüketim sağlıyor: Çizgi 3 nesline kıyasla Vögele, ek gürültü koruma önlemleri uyguladı ve EcoPlus düşük emisyon paketini Çizgi 5 makinelerinin çok daha az gürültüyle çalışacağı şekilde optimize etti. En yeni nesil serme tablası da önemli ölçüde daha az gürültü ile çalışıyor. Dahası, geliştirilmiş ErgoPlus 5, kullanım sistemi, çok sayıda yardımcı ve otomatik fonksiyon, yeni konfor özellikleri ve optimize edilmiş malzeme yönetimi ile SUPER 1900-5i verimli ve yüksek kaliteli bir serme uygulaması için tüm gereksinimleri karşılıyor.

Haritanın önünde gülümseyen adam

“Katı gürültü koruma düzenlemeleri ve yüksek kalite gereksinimleri nedeniyle, serme işlemini mümkün olduğunca az kesinti ile verimli bir şekilde yürütmek bizim için önemliydi. Serme hızının konforlu bir şekilde ayarlanması, 14 t kapasiteli geniş malzeme haznesi ve malzeme yönetimi ile SUPER 1900-5i bizi gerçekten etkiledi.”

Frutiger AG yol inşaatı ustabaşı Matthias Baumann

Kesintisiz serme uygulaması için optimize edilmiş malzeme yönetimi

Highway Class finişer, 3 cm kalınlığındaki üst tabakayı her biri 3,2 m genişliğinde birkaç bölüm halinde inşa etti. “Yüksek kalite gereksinimleri nedeniyle, serme işlemini mümkün olduğunca az kesinti ile verimli bir şekilde yürütmek bizim için önemliydi,” diye ifade ediyor Frutiger AG firmasının yol inşaatı ustabaşı Matthias Baumann. “Serme hızının konforlu bir şekilde ayarlanması, 14 t kapasiteli geniş malzeme haznesi ve malzeme yönetimi ile SUPER 1900-5i bizi gerçekten etkiledi.” Çizgi 3 nesli ile karşılaştırıldığında Vögele malzeme taşıma kontrol sistemini revize etmiştir: Helezon ve konveyörler artık birbirleriyle iletişim kurmakta, böylece daha düzgün ve hassas şekilde koordine edilmiş malzeme beslemesi sağlamaktadır. Bu, yük artışlarını önler, yakıt tasarrufu sağlar ve tablanın önünde optimum malzeme yüksekliğine ve dolayısıyla kesintisiz asfaltlamaya olanak tanır.

Hidrolik tamper strok ayarı, kaliteyi ve verimliliği garantiliyor

Yeni genişleyen tabla AB 500 TV de yüksek kalite ve verimliliği sağlayan diğer bir özellik: Önceki modelle karşılaştırıldığında, daha güçlü olan ısıtma elemanları daha da hızlı kullanıma hazır hale geçmesini sağlıyor. Ayrıca hidrolik tamper strok ayarı da hem kullanım kolaylığını, hem de zaman tasarrufunu beraberinde getiriyor: Finişer operatörü Steffen Horn, “Eksantrikleri tek tek elle ayarlamak yerine, Dual Power Shift Tamper fonksiyonu ile bir düğmeye dokunarak 2 mm optimum tamper strokunu ayarlayabildik ve böylece optimum sıkıştırma elde ettik” diyor.

Akıllı kullanım ile daha hızlı serme

İşletme ekibinin bakış açısından ilave bir artı nokta da geliştirilmiş işletme konsepti ErgoPlus 5 oldu: “Konsollar mantıklı bir şekilde tasarlanmış ve çok iyi çözünürlüğe sahip, ekranlar ise parlamıyor – tüm bu avantajlar serme işlemini çok kolaylaştırıyor”, diye ifade ediyor Horn. Çizgi 3 versiyonuyla karşılaştırıldığında, sürücü kumanda konsolu ayrıca daha iyi bir genel bakış, daha fazla konfor, ergonomi ve isteğe bağlı bir dokunmatik ekran sunuyor. Vögele fonksiyonların kullanımını kolaylaştırdı, tasarımı iyileştirdi, yapı yüksekliğini bacak alanında daha fazla serbestlik sağlayacak şekilde azalttı, içecek tutucusu ve örneğin cep telefonu için ek eşya yerleştirme olanakları entegre etti. “Serme işlemi birkaç bölüm halinde yürütüldüğünden, AutoSet Plus'ın kayıt fonksiyonu da oldukça faydalı oldu”, diyor Horn. Böylece serme programları kaydedilebildi ve bir sonraki bölüme geçildiğinde tek bir tuş ile tekrar açılabildi. Proses otomasyonu sadece serme hatalarını önlemekle kalmıyor, verimliliği de artırıyor.

Finişer sürücüsünün kontrol paneli ile portresi

“Konsollar mantıklı bir şekilde tasarlanmış ve çok iyi çözünürlüğe sahip, ekranlar ise parlamıyor – tüm bu avantajlar serme işlemini çok kolaylaştırıyor”, diye ifade ediyor finişer sürücüsü Steffen Horn.

İçecek tutucusu

Kullanıcılar için daha fazla konfor: Vögele, Çizgi 5 finişerlerde içecek tutucusu ve ek eşya koyma bölümleri entegre etti.

Köprünün altında aydınlatma ile asfalt serimi

Köprülerin altında optimum aydınlatma: Serme ekibi, Çizgi 5 neslinin yeni Plus ışık paketini kullandı. Entegre aydınlatma, serme uygulaması sırasında optimum görüş sağladı.

Entegre aydınlatma, optimum görüş sağlıyor.

Serme ekibi finişeri köprü altında, tünellerde ve geceleri de kullandığından, SUPER 1900-5i'nin yeni Plus ışık paketinden faydalandı: Tavan konstrüksiyonuna entegre edilmiş LED ışıldaklar, finişerin ve tablanın bulunduğu alanı tüm serme genişliği boyunca en iyi şekilde aydınlattı. Bu sayede başka lambaların veya aydınlatma balonlarının taşınmasına ve monte edilmesine gerek kalmadı. “Tek bir düğme ile aydınlatmanın sağlanması, bunun gibi bir şantiyede çok daha güvenli ve verimli çalışmamızı sağlıyor”, diye açıklıyor ustabaşı. “Aydınlatmayı bölgesel olarak, örneğin köprü altlarında veya tünellerde görüş kötüleştiğinde, kolayca kullanabildik.”

Başarılı inşaat projesi

Vögele finişerin yeni özellikleri ve yapılan teknik geliştirmeler, A6'daki inşaatın başarısına büyük katkı sağladı: Sessiz ancak güçlü tahrik, optimize edilmiş malzeme yönetimi, yardımcı ve otomatik fonksiyonların yanı sıra yeni aydınlatma konsepti, şantiyede gürültü korumasını, verimliliği ve güvenliği önemli ölçüde artırdı.

Puslu finişer ve grafiklerden derleme

Yeni Çizgi 5 nesli

Çizgi 5 nesli yol finişerleri kullanım kolaylığı, otomasyon, kârlılık ve sürdürülebilirlik açısından yeni standartlar belirliyor. Bu dört odağın arkasında hangi özelliklerin ve teknik inovasyonların olduğunu Vögele internet sitesinden öğrenebilirsiniz.

Çizgi 5 nesli hakkında herşey
Finişerin yandan görünümü

Medya basın

Basın metnini WORD dosyası olarak yükleyin ve resim dosyalarını 300 dpi çözünürlükte mevcut dillerde ZIP arşivi olarak indirin.

İndir

Ayrıntıları ve diğer bilgileri ürün sayfalarımızda bulabilirsiniz.