Macar inşaat şirketi Hódút Kft. bünyesine bir Benninghoven asfalt karıştırma tesisi TBA 3000 katmıştır. Ülkedeki ilk paralel tambura sahip olan bu tesis sayesinde %70’e kadar oranda eski asfalttan kazanılan yeni karışım malzemeleri üretilebilmektedir. Şu an Macaristan’da soğuk geri dönüşüm için maksimum %20, sıcak geri dönüşüm için ise maksimum %40 geri dönüşüm katkı oranına izin verilmektedir. Böylelikle Benninghoven bünyesindeki sıcak geri dönüşüm sistemi sürdürülebilir yol yapımı alanında yön berlirleyici olmakta ve şirketin geleceğini güvenceye almasına katkı sağlamaktadır.
”Macaristan’da da yeni yollar yapmak yerine gittikçe daha fazla yol onarımı gerçekleştirilmektedir. Bu sebeple sürekli daha fazla freze malzemesi ortaya çıkmaktadır. Gelecekte bu malzemeden yüksek kaliteli asfalt karışımları üretebileceğiz ve bunu sadece yol altı yapımı için kullanmak zorunda da değiliz. Çünkü asfalt aslında yolun üstünde kullanılmalı, altında değil.”
Zsolt Surnyák, Hódút Freeway Kft.’de şef üretim mühendisi.
Fotoğraf:
www.magyarepitok.hu – Dernovics Tamás
Frezelenmiş malzeme gibi tekrar kullanılabilir geri dönüşüm malzemelerinin yüksek oranda kullanıldığı asfalt üretimi, birçok pazarda yol yapım kurumlarının ve işletmecilerin dikkatini çekmektedir. Macaristan'da da durum farklı değildir. Burada Győr şehrinin yakınındaki Tét bölgesinde şubesi bulunan Hódút Freeway Kft. şirketi bir TBA 3000 modeline yatırım yapmıştır. Benninghoven asfalt karıştırma tesisi, Macaristan’da %70’e kadar frezelanmış malzemeden karışımlar üretebilen ilk paralel tamburlu sıcak geri dönüşüm besleme sistemidir. Şimdiye kadar Macar işletmeciler karışımlara en fazla %10–15 oranında geri dönüşüm malzemesi eklemekteydi.
Paralel tamburlu TBA 3000 sistemi tüm Macar yol yapımı için önemlidir. Kurumlar Benninghoven tesislerini kullanarak, bu yüksek geri dönüşüm oranına sahip karışımın pratikte nasıl sonuçlar verdiğini test etmektedir. “Bizim için bu yatırımdaki odak noktası geleceğe yönelik fikirlerdi. Gittikce daha yüksek seviyede geri dönüşüm katkı oranlarına doğru bir eğim söz konusudur. Bu şekilde hem beyaz mineral tasarrufu elde edilmekte hem de atık önlenmektedir. Ve bu da elbette hoşumuza gidiyor.” diye belirtiyor, Hódút Freeway Kft.’nin ana holdingi olan Duna Aszfalt Zrt’de yenilik ve geliştirme şef mühendisi olan Szabolcs Rosta.
%70’e kadar: Paralel tamburlu TBA 3000 tesisi, Macaristan’da %20’den fazla geri dönüşüm oranına sahip karışım üreten ilk yeni asfalt karıştırma tesisidir.
“Hódút’un Macaristan’da sıcak geri dönüşüm öncülüğünde bizim teknolojimize güvenmiş olması bizi onurlandırdı.” diye belirtiyor, Benninghoven şirketinde geliştirme ve tasarım müdürü Steven Mac Nelly. Ve bunun için de iyi nedenleri var: “Sıcak geri dönüşüm teknolojili geri dönüşüm tamburları veya %70 geri dönüşüm oranlı paralel tamburlar sayesinde Benninghoven uzun yıllardır piyasada olgunlaşmıştır.”
Tét şehrinde bulunan yeni sistem, Hódút’un işletime aldığı beşinci Benninghoven sistemidir. “Bu noktadaki önemli etkenlerinden biri de, Benninghoven ve genel olarak tüm Wirtgen Group şirketinin sağlam servis hizmetlerini yakından tanıyor olmamızdır. Taleplerimize daima hızlıca karşılık veren ve yedek parça veya desteğe ihtiyacımız olduğunda her zaman son derece dostane hareket eden bir muhatabımız var.” diye ekliyor şef mühendis András Matvon.
“Hódút’un Macaristan’da sıcak geri dönüşüm öncülüğünde bizim teknolojimize güvenmiş olması bizi onurlandırdı.”
Geliştirme & inşaat direktörü Steven Mac Nelly
Benninghoven
Sıcak geri dönüşüm katkı sistemi paralel tamburun öne çıkanları
TBA 3000, geri dönüştürülen malzemenin ısıtılması için ayrı bir paralel tambura ek olarak çok değişkenli beslemeli soğuk geri dönüşüm teknolojisini de entegre etmiştir. Hódút bu sayede mikserlere doğrudan %40’a kadar soğuk asfalt ekleyebilmektedir. “Bu durum esnekliği artırıyor. Az oranda geri dönüşüm malzemesine sahip reçetelerde çok değişkenli besleme teknolojisini kullanılıyoruz ve böylelikle enerji tasarrufu elde etmiş oluyoruz.” diye ekliyor Zsolt Surnyák. Yüksek seviyede ince malzeme oranlı çıkış malzemeleri de çok değişkenli besleme üzerinden karıştırma sürecine dozajlanarak aktarılmaktadır. Bu sayede paralel tamburun tıkanması önlenir. Bu sıcak geri dönüşüm besleme sistemi, yüksek oranda geri dönüşüm malzemesi kullanılması gerektiği zamanlarda devreye alınacaktır.
Hódút uzun yıllardır yoğun bir şekilde sıcak geri dönüşüm alanında çalışmalar yürütmektedir. İnşaat şirketini Macaristan’da öncü haline getiren geri dönüşüm teknolojisine yönelik kararı, Hódút’un yöneticileri ile Wirtgen Group şirketinin yetkilileri birlikte titizlikle hazırlamıştır. “Öncelikle asfalt üretimi için bir paralel tamburu devreye almak istedik. Bunu Benninghoven mümkün kıldı.” diye ekliyor, Macaristan’ın en büyük inşaat şirketi Duna Aszfalt’tan Szabolcs Rosta. Hódút üç gün boyunca Bavyera’da iki tesis alanında misafir olmuştur. Benninghoven’in müşterilerinden olan Wotzdorf merkezli Karl Bachl GmbH & Co. KG ve Söchtenau merkezli Grossmann Bau GmbH & Co. KG şirketlerinde Hódú heyeti birçok sorusuna cevap bulabilmiştir.
Macar yol inşaat sektörünün henüz sıcak geri dönüşüm teknolojisi konusunda çok az tecrübesi olması nedeniyle bu bilgiler son derece değerli olmuştur. Almanya’da ise bu üretim yöntemi uzun süredir kullanımda. “Bavyera’da gerçekleşen bilgi alışverişi ve işletmeci ile kullanıcılarla yapılan görüşmeler bize çok fayda sağladı. Tüm katılımcılar sahip oldukları geniş bilgi birikimlerini bizimle memnuniyetle paylaştı.” diye belirtiyor András Matvon. Bilgi aktarılan ana konulardan biri geri dönüşüm yönetimi, yani yenileme projeleriyle frezelenmiş malzemenin kazanılması, nemden korunmak için çatılı doğru depolama ve tesiste eski asfaltın işleme alınması olmuştur.
Benninghoven’in ürün eğitmenleri gerekli temasları kurmuş ve Hódút ekibine Bavyera’da eşlik ederek Macar ekibinin kapsamlı bir eğitim almasını sağlamıştır. “Bize eski asfaltın sıcak geri dönüşüm işleminde dikkat edilmesi gereken tüm özellikleri aktardılar.” diye ekliyor Zsolt Surnyák. “Ortaklarımız bize frezelenmiş malzemenin depolanmasından, Benninghoven kumandasıyla geri dönüşüm jeneratörü üzerinden reçetelerin oluşturulmasına ve geri dönüşüm hattının bakımına kadar her şeyi gösterdi. Bu satede paralel tamburlu TBA 3000 tesisimize baştan itibaren hakim olabildik. Ve bu bizim için son derece önemliydi. Buna ek olarak Wirtgen Group şirketinin dostane ortamını da yakından görebildik. Bu büyük samimiyet ve güvenilirlik, Benninghoven tesisleri yönünde verdiğimiz kararda önemli bir rol oynadı.”
“Bavyera’da gerçekleşen bilgi alışverişi ve Benninghoven uzmanları ile karıştırma tesisi işletmecileriyle yapılan görüşmeler bize çok fayda sağladı.”
Yenilik ve geliştirme şef mühendisi Szabolcs Rosta
Duna Aszfalt
Hódút, Tét’te bulunan tesis alanını,Benninghoven tesisi değişken şekilde kullanılabilecek ve sıcak geri dönüşüm besleme sistemi baştan itibaren tam kapasite kullanılabilecek ve denenebilecek şekilde stratejik olarak seçmiştir. Macaristan’ın Kuzey-Batı bölgesindeki Győr şehrinin yakınında olan bu alanda şu an M 83 otoyol yapımı devam etmektedir. Yol yapım şirketi burada yeni otoyol hattının bir kısmının yeni yapımını ve eski M 83 hattındaki yolun onarımını üstlenmiştir. Başkent Budapeşte’yi Győr ve Viyana’ya bağlayan M 1 otoyolu, tesisin yakınında yer almaktadır. Bu bağlantı yollarını da yenileme ve genişletme yönünde planlar bulunmaktadır. Paralel tamburlu mikser sistemi bu noktada önemli bir görev üstlenebilir. Hódút Freeway Kft. her durumda tüm gücüyle gelecekteki projelere hazırlık yapmaktadır ve %40–60 oranında geri dönüşüm malzemesini karıştırma sürecine aktarabilecek durumda olacaktır.
Macaristan, Tét şubesinde bulunan paralel tamburlu TBA 3000: Hódút bu karmaşık asfalt tesisini Plug & Work konsepti sayesinde gerekirse kullanılmak üzere hızlıca başka bir yerde kurabilir.