İkisi bir eder
Hilti & Jehle GmbH’nın konumundan görülen Ren Vadisi’nden Konstanz Gölü’ne bakış.

Alpenrheintal’daki Bir Asfalt Karıştırma Tesisinin Taşınması ve Genişletilmesi

Hilti & Jehle GmbH Avusturya’da Götzis ve Nenzing konumlarında iki asfalt karıştırma tesisi işletiyor. Her iki tesis de henüz birkaç senelik - en yenisi 14 yıllık ve artık modernize edilmesi gerekiyor. Amaç, mevcut tesisleri son teknolojiye uygun hale getirmek ve Götzis konumunda bir araya getirmek. Bu süreçte sürdürülebilir bir yaklaşım benimseniyor: Mevcut tesislerin münferit bileşenleri yeniden kullanılırken yeni, inovatif Retrofit çözümleri ekleniyor. Bu, Benninghoven asfalt karıştırma tesislerinin modüler yapısı sayesinde mümkün. Bu sayede Hilti & Jehle sadece daha güçlü ve daha verimli üretim tesisi yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda çevre korumasına etkin bir katkı sağlıyor.

1/3

Nenzing’deki "planlı" sökme başladı.

Nenzing’deki tesis - burada sökülüyor ve yeni bileşenlerin eklenmesiyle Götzis’te yeniden inşa ediliyor

Bitti! Götzis’teki montaj başlayabilir.

Karla kaplı bir dağ manzarasının önünde eskiyen bir asfalt karıştırma tesisi.
Nenzing’deki asfalt karıştırma tesisinin münferit parçaları vinç ve kaldırma platformuyla sökülüyor.
Nenzing’deki sökme tamamlandı. Sadece münferit yapı parçaları kaldı.
Karla kaplı bir dağ manzarasının önünde eskiyen bir asfalt karıştırma tesisi.
Nenzing’deki asfalt karıştırma tesisinin münferit parçaları vinç ve kaldırma platformuyla sökülüyor.
Nenzing’deki sökme tamamlandı. Sadece münferit yapı parçaları kaldı.
Karla kaplı bir dağ manzarasının önünde eskiyen bir asfalt karıştırma tesisi.
Nenzing’deki asfalt karıştırma tesisinin münferit parçaları vinç ve kaldırma platformuyla sökülüyor.
Nenzing’deki sökme tamamlandı. Sadece münferit yapı parçaları kaldı.

Asfalt karıştırma tesisinin sökülmesi, taşınması ve montajı

Hilti & Jehle GmbH geleceğe yönelik bir karıştırma tesisi yaratmak için mevcut iki asfalt karıştırma tesisini birleştiriyor. Bunun için Avusturya’nın Nenzing kasabasında yer alan TBA tipi tesis, 21 km uzaklıktaki Götzis’te yer alan tesisin bitüm tanklarıyla birleştirilmek üzere sökülecek. Ek Retrofit bileşenleri, üretim tesislerini en yeni teknoloji standartlarına getirecek. Nenzing’deki taşınabilir karışım tesisinin yeniden kullanılmasıyla şirket sürdürülebilir bir çözüme karar verdi.

Götzis’in not içeren meskun mahal levhası: enerji verimli belediye

Sürdürülebilirlik konuları

  • Tesis bileşenlerinin maksimum düzeyde yeniden kullanılması
  • Soğuk ve sıcak geri dönüşüm sayesinde ekonomik ve ekolojik asfalt üretimi
  • CO₂ emisyonlarının azaltılması
  • Gürültü azaltma
  • Daha düşük enerji tüketimi

Planlanan asfalt karıştırma tesisinin 3D grafiği
Geleceğe bir bakış
Asfalt karıştırma tesisinin
montaj işlemlerine ilişkin
heyecan verici bilgiler

Daha çeşitli karıştırılacak malzemeler için yeni teknolojiler

Sıcak silo

Potansiyel müşterilere büyük bir formül çeşitliliği sunabilmek için mümkün olduğunca çok farklı çeşitte ve boyutta kayaç stoklamak gerekiyordu. Döner oluk dahil olmak üzere toplam 14 cepli bir kapasite ve 150 t depolama imkanı ile artık farklı kayaç türlerini sıcak depolamak mümkün.

Bitüm tedarikinde esneklik

Her iki tesisin bitüm tedarikinin birleştirilmesi ve akıllı bir bitüm kontrolünün entegrasyonu, müşteriye enerjinin yetersiz olduğu durumlarda ve bitüm fiyatlarının dalgalandığı dönemlerde esnek bir şekilde hareket etme imkanı tanır. Bu sayede bitümün hem miktarı hem de çeşitliliği verimli şekilde yönetilir.

Daha sürdürülebilir asfalt için

Mevcut soğuk geri dönüşüm sisteminin yanı sıra ayrıca sıcak geri dönüşüm için sıcak gaz jeneratörlü bir geri dönüşüm tamburuyla donatıldı. Önceden düşünülmüş bu yeni teknolojinin gelecekte son üründeki geri dönüştürülmüş malzemelerin oranını daha da artırmak için kullanılması amaçlanıyor. Bu sayede karıştırılacak malzemelerin üretimi sırasında meydana gelen emisyonlar mümkün olduğunca düşük tutulacak.

Kullanıcı dostu

Yeni BLS4 kontrol sistemi sayesinde tesisin kontrolü çalışan için daha net ve kolay olacak.

Depolama kapasitesini genişletme

Daha büyük depolama kapasiteleri ve tamamlanmış asfaltın tür çeşitliliğinin yanı sıra mastik asfaltın stoklanması için artık sekiz cep mevcut.

Stratejik konum lojistik avantajlar sağlar

Yeni kurulan tesisin konumu, Konstanz Gölü’nün güney kıyısında; Almanya, İsviçre ve Lihtenştayn’ın hemen sınırında dört ülkenin birleştiği yerde bulunduğu için stratejik olarak seçildi. Bu sayede karıştırılacak malzemeler hızlıca sınır ötesine tedarik edilebilir. Birden fazla ülke olması karıştırılacak malzeme konusunda farklı gereklilikler veya “yenilenmiş” tesisle sorunsuz bir şekilde kullanılabilecek daha fazla formül çeşitliliği anlamına gelir. Tüm süreçler ve yollar, geleceğin karıştırma merkezini oluşturabilmek için montaj döneminin yanı sıra daha sonraki dönem için optimize edildi.


Götzis’teki tesisin montajı ve genişletilmesi

1/22

Götzis’teki Retrofit dahil olmak üzere tesis montajının başlaması

Hava durumunu seçme şansı yok.

Temel çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.

Temel hazır, artık başlayabiliriz.

Ana parça olan yeni tartma karıştırma bölümü (Retrofit) Wittlich’deki fabrikadan paralel olarak teslim edilmektedir.

Esnekliğin ve ekonomikliğin artırılması

Nenzing’deki bitüm tankları mevcut bitüm tanklarının yanına konumlandırılıyor ve monte ediliyor.

Yükleme silosunun ilk konteyneri hazır, kurutucu tambur paralel olarak konumlandırılıyor...

...ve tesis büyümeye başlıyor.

Tesisinin arkadan görünümü.

Kübelbahn’a uzanan kule ayakta.

Yükleme silosunun birinci ve ikinci yan kulelerinin konteynerleri konumlandırılıyor.

Yandaki yükleme silosu şekilleniyor.

Yükleme silosunun ikinci yan kulesinin konteynerleri konumlandırılıyor.

Dolgu kulesi hizalanıyor.

Tartma karıştırma bölümü, ses, toz ve buhar emisyonlarına karşı koruma ve ısı ışınımını azaltmak için tartma karıştırma bölümünün trapez saclarla muhafazası dahil olmak üzere tamamlandı.

Yeni sıcak silonun ilk konteyneri karıştırma kulesinde konumlandırılıyor.

Paralelinde “komuta merkezi” inşa ediliyor.

150 t’luk sıcak silo yükselmeye devam ediyor.

Elek içeri giriyor.

… neredeyse bitti …

Çatı kaplamasının montajı dahil olmak üzere ön dozajlama ayarlanıyor. Bu oldukça önemli çünkü kayaçta %1 daha az nem olması, 1 l mazotu veya kayaç ısıtıldığında enerji eşdeğerini azaltır.

Bitti - Avlu ve lojistik yolları asfaltlanır ve asfalt üretimi tekrar başlayabilir.

Yükleme siloları için ayakların üzerinde kule biçiminde üçe üç konteyner yerleştirildi.
Yükleme silosunun ikinci yan kulesinin son konteynerleri konumlandırılıyor.
Silindirik dolgu kulesi sisin içinde bir vinç yardımıyla yerleştiriliyor.
Şantiyeye bakış: Tartma karıştırma bölümü kurutucu tamburun arkasında tamamlanıyor.
Sıcak silonun konteynerleri karıştırma kulesinde konumlandırılıyor. Bir konteyner Hilti & Jehle logosuyla etiketleniyor.
Karıştırma kulesi ve yükleme silosunun ünitesinin yanına yeni bir ahşap bir operasyon merkezi inşa ediliyor.
Şantiyenin arkadan görünümü. Monte edilmiş merdivenli diğer konteynerler sıcak siloya istifleniyor.
Elek bir vince asılı.
Kış arka planının önünde neredeyse tamamlanan asfalt karıştırma tesisi.
İki kişi, kaldırma platformu kullanarak ön dozajlama sisteminin çatı kaplamasını monte ediyor.
Bahara benzer bir manzara önünde asfaltlanmış alandaki tamamlanmış asfalt karıştırma tesisi, avlu ve lojistik yolları asfaltlanıyor.
Kış dağ manzarasının önündeki yeni asfalt karıştırma tesisi için önceden hazırlanmış bir alan.
Yalnızca asfalt karıştırma tesisinin temelinin kardan arındırıldığı yoğun karla kaplı bir şantiye.
Gün doğumunda kış arka planının önünde ileri temel çalışmaları.
Karlı dağ manzarasının önünde asfalt karıştırma tesisinin daha sonraki yapı parçaları için entegre desteklerin dahil olduğu tamamlanmış temel.
Tartma karıştırma bölümü bir vinçle temelde öngörülen tutucuya yerleştiriliyor.
Nenzing’deki bitüm tanklarının mevcut bitüm tanklarının yanına konumlandırılması: Silindirik biçimdeki toplam sekiz bitüm tankının yedincisi bir vinçle yerleştiriliyor.
Yükleme silosunun ilk bölümüne üç konteyner yerleştirilmiştir. Şimdi bir vinçle silindirik, yatay kurutucu tambur konumlandırılıyor.
Yükleme silosu, kurutucu tambur ve bitüm tankları temelleri üzerinde duruyor. İnşaat çalışmaları tam gaz devam ediyor.
Arka açıdan inşaat alanı, solda bitüm tankları, sağda çeşitli kayaçlar için üstü kapalı bir depo yer alıyor.
Diğer konteynerler hazırlanan temele yerleştirildi.
Yükleme silosunun birinci ve ikinci yan kulelerinin konteyneri inşaat alanına yerleştiriliyor.
Yükleme siloları için ayakların üzerinde kule biçiminde üçe üç konteyner yerleştirildi.
Yükleme silosunun ikinci yan kulesinin son konteynerleri konumlandırılıyor.
Silindirik dolgu kulesi sisin içinde bir vinç yardımıyla yerleştiriliyor.
Şantiyeye bakış: Tartma karıştırma bölümü kurutucu tamburun arkasında tamamlanıyor.
Sıcak silonun konteynerleri karıştırma kulesinde konumlandırılıyor. Bir konteyner Hilti & Jehle logosuyla etiketleniyor.
Karıştırma kulesi ve yükleme silosunun ünitesinin yanına yeni bir ahşap bir operasyon merkezi inşa ediliyor.
Şantiyenin arkadan görünümü. Monte edilmiş merdivenli diğer konteynerler sıcak siloya istifleniyor.
Elek bir vince asılı.
Kış arka planının önünde neredeyse tamamlanan asfalt karıştırma tesisi.
İki kişi, kaldırma platformu kullanarak ön dozajlama sisteminin çatı kaplamasını monte ediyor.
Bahara benzer bir manzara önünde asfaltlanmış alandaki tamamlanmış asfalt karıştırma tesisi, avlu ve lojistik yolları asfaltlanıyor.
Kış dağ manzarasının önündeki yeni asfalt karıştırma tesisi için önceden hazırlanmış bir alan.
Yalnızca asfalt karıştırma tesisinin temelinin kardan arındırıldığı yoğun karla kaplı bir şantiye.
Gün doğumunda kış arka planının önünde ileri temel çalışmaları.
Karlı dağ manzarasının önünde asfalt karıştırma tesisinin daha sonraki yapı parçaları için entegre desteklerin dahil olduğu tamamlanmış temel.
Tartma karıştırma bölümü bir vinçle temelde öngörülen tutucuya yerleştiriliyor.
Nenzing’deki bitüm tanklarının mevcut bitüm tanklarının yanına konumlandırılması: Silindirik biçimdeki toplam sekiz bitüm tankının yedincisi bir vinçle yerleştiriliyor.
Yükleme silosunun ilk bölümüne üç konteyner yerleştirilmiştir. Şimdi bir vinçle silindirik, yatay kurutucu tambur konumlandırılıyor.
Yükleme silosu, kurutucu tambur ve bitüm tankları temelleri üzerinde duruyor. İnşaat çalışmaları tam gaz devam ediyor.
Arka açıdan inşaat alanı, solda bitüm tankları, sağda çeşitli kayaçlar için üstü kapalı bir depo yer alıyor.
Diğer konteynerler hazırlanan temele yerleştirildi.
Yükleme silosunun birinci ve ikinci yan kulelerinin konteyneri inşaat alanına yerleştiriliyor.

Modüler yapı – Plug & Work (Tak ve Çalıştır)

Benninghoven‘ın taşınabilir asfalt karıştırma tesisleri yalnızca bir yerden diğerine taşınabilecek şekilde tasarlanmadı, bu tesisler ayrıca modüler inşa şekliyle mevcut tesislerin en güncel teknolojiye yükseltilmesini de mümkün kılıyor.

TBA

TBA asfalt karıştırma tesisleri sıcak silo ve karıştırılacak malzeme yükleme silosu için modüler yapıları ve büyük depolama kapasiteleri sayesinde öne çıkar. Bu özellikler bileşenlerin devamlı olarak modernize edilebilirliği ile birleştiğinde dikkat çeken bir tesis performansını garanti eder.

TBA karıştırma tesisi tipi hem yarı mobil hem de sabit kullanım için idealdir. Yüksek esnekliği, çok çeşitli opsiyonlarının yanı sıra etkileyici özellikleri TBA’yı asfalt karıştırma tesisleri alanında gerçek bir uzman yapar.

Bu inovatif tesis konsepti tesisin sorunsuz bir şekilde tüm yaşam döngüsüne entegre edilmesine imkan tanır.

Asfalt karıştırma tesislerine git

Çünkü ne yaptıklarını biliyorlar

Avusturya’daki gibi böylesine büyük ve karmaşık bir proje ancak güçlü bir ekiple yürür. Her Retrofit projesi için gereklilikler farklılık gösterse de Benninghoven tecrübesi sayesinde neyin önemli olduğunu, yani temel süreç adımlarını bilir.

Arabirimleri tanımlamak, proses tekniğinin anlaşılması ve dikkate alınması ve bunun kontrol sistemine bağlanması – bu, çelik değişiminden çok daha fazlasıdır.

Hafif sisli fakat güneşin parladığı Konstaenz Gölü’ne panoramik bir bakış.

Ayrıntıları ve diğer bilgileri ürün sayfalarımızda bulabilirsiniz.

Retrofit

Retrofit

TBA 4000

TBA