Tandem silindir salınım sayesinde dört geçişte son sıkıştırma elde eder
Hamm tandem silindiri HD 148i VO de yüksek performansı temsil eder. 2.140 mm’lik tambur eni ve 14 tonluk çalışma ağırlığı ile Shanxi'deki şantiyede de aynı şekilde gerekli olan geniş bir yüzey performansı elde eder. Ürün tanımlamasında VO son eki ile tanımlanan dinamik sıkıştırma sistemleri titreşim ve salınımın kullanımı, sıkıştırma ilerlemesi hızla arttığından yüksek verimlilik sağlar.
Tandem silindir Shanxi şantiyesinde etkinleştirilmiş salınım ile 5 ila 5,7 km/saat hızında sıkıştırdı. Bu teknik ile talep edilen sıkıştırma derecesine birkaç geçişte ulaşılır. Böylece salınım, avantajlarını düşük asfalt ve çevre sıcaklıklarında da göstermektedir. Hamm tarafından geliştirilmiş teknoloji bilimsel olarak doğrulanabilir homojen ve yüksek kaliteli sıkıştırma sonuçları sağlıyor. Bunu, salınımı 35 Hz frekansa ve titreşim frekansı 60 Hz'e ayarlanan HD 148i VO de kanıtlamıştır. Bu sayede tambur operatörü talep edilen %99’luk sıkıştırma derecesine sadece dört geçişten sonra ulaşabildi.
HAMMTRONIC de inşaat projesinin kalitesine ve verimliliğine katkıda bulundu. Elektronik makine yönetimi HAMMTRONIC, tüm motor ve sürüş fonksiyonlarını denetler ve ileri tahriki, titreşim veya salınım tahrikini ve motor devir sayısını mevcut çalışma koşullarına göre otomatik olarak uyarlar. Bu, yakıt tüketiminin yanı sıra egzoz ve gürültü emisyonlarını da azaltmaktadır. Böylece HAMMTRONIC, kaynakların dikkatli kullanılmasına katkıda bulunuyor.
HD 148i VO Motoru Hamm tandem silindiri HD 148i VO egzoz gazı sonradan işlemesi ile kombinasyon halinde Çin’de geçerli olan MEE4 emisyon standartlarını karşılıyor.