Geleneksel asfalt serimi ile karşılaştırıldığında, yol yüzeyi birkaç inşaat aşamasında tamamen kazınacak ve ardından sıfırdan ve daha geniş bir şekilde yeniden inşa serilecekti. Yerinde soğuk geri dönüşüm ile bu adımlar atlanmıştır. Mevcut asfalt malzeme, köpüklü bitüm ve çimento ilavesiyle yeni bir BSM taşıma katmanına geri dönüştürülmüştür. W 380 CRi, eski yol malzemesini 15 cm derinlikte kazıdı. Saatte yaklaşık 300 ton malzeme daha sonra 5,5 m genişliğinde ve 12 cmyüksekliğinde bir geçişte yeni kaplama profilini döşeyen SUPER 2100-3i Vögele finişerine teslim edildi. Soğuk geri dönüşüm katarı 3 km uzun luğundaki Sinding Hedevej boyunca 4 m/dak hızla ilerledi. Son sıkıştırma işlemini gerçekleştiren Hamm silindirlerinin arkasında, bölge sakinleri için trafik geçici olarak yeniden açılabilir.