Etkileyici inşaat projesi

HC 200i tipi altyapı silindiri Horb yüksek köprü şantiyesinde sıkıştırma yapıyor

Horb yüksek köprüsünün yapımında kullanılan Hamm altyapı silindirleri

Smart Doc proses güvenilirliğini artırır

Mühendislik sanatı şu anda Baden-Württemberg'in güneybatısında Horb yakınlarında hayranlıkla izlenebilir. Kasabayı trafikten kurtarmak amacıyla Neckar vadisi üzerinde 2018 yılından bu yana 70 metre yüksekliğinde bir köprü inşa edilmektedir. İki adet HC 200i tipi Hamm altyapı silindiri, erişim yollarının ve çalışma platformlarının optimum şekilde sıkıştırılmasını sağlar.

Zorlu ve dik arazisiyle Rauschbart şantiyesinin görünümü.

Rauschbart şantiyesi

Şu anda Rauschbart bölgesinde inşaat araçları için yollar ve 45 cm katman kalınlığına sahip altı adet teraslı çalışma platformu inşa ediliyor. Arazi dik ve zorludur ve gelecekteki köprü ayaklarının temelleri teraslar üzerine inşa edileceği için alt toprağın sıkıştırma kalitesine yönelik talepler yüksektir. Yüklenici bu nedenle Hamm‘ın iki altyapı silindirini tercih etti.

Dik arazide HC 200i C P

HC 200i C P (Çalışma ağırlığı 19.905 kg)

HC 200i C erişim yollarını sıkıştırıyor, arka planda ekskavatörler ve insanlar.

HC 200i C (Çalışma ağırlığı 19.665 kg)

Biri düz tamburlu, diğeri sıkıştırma ayaklı tambura sahip iki HC 200i tipi makine, şantiyede yüksek sıkıştırma performansı sağlar ve ayrıca Bluetooth® Low Energy aracılığıyla alan çapında sıkıştırma kontrolü ve dokümantasyonu için Smart Doc uygulamasına kolayca bağlanabilir.

Smart Doc ile tam şeffaflık

Hamm, Smart Doc uygulaması ile toprak işlerinde sıkıştırma kontrolü ve dokümantasyonu için değerli bir araç sunuyor. Uygulama, sürücüye bir tablet veya akıllı telefon aracılığıyla geçiş sayısı, sertlik değerleri veya halihazırda elde edilen sıkıştırma ilerlemesi gibi en önemli parametrelerin görsel bir gösterimini sağlar. Bir rapor, toplanan verilerin PDF olarak dışa aktarılmasına ve herhangi bir zamanda paylaşılmasına olanak tanır. Smart Doc Connect işlevi, birden fazla makine arasında proses verisi alışverişini ayarlamak için de kullanılabilir. Bu veriler daha sonra konumdan bağımsız olarak gerçek zamanlı bulut iletişimi kullanılarak tarayıcı üzerinden canlı olarak da takip edilebilir.

Smart Doc iş süreçlerini optimize eder

Horb yüksek köprüsündeki çalışmalar sırasında Smart Doc yalnızca sıkıştırma kalitesini artırmaya ve kaynakları korumaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda geçiş sayısını azaltarak ve genel olarak yüksek kaliteli bir sıkıştırma sonucu sağlayarak şantiyedeki iş süreçlerini optimize ediyor ve kısaltıyor. Bu nedenle ücretsiz uygulama FDVK asgari gerekliliklerini de karşılamaktadır.

Daha fazla bilgi için Smart Doc adresini ziyaret edebilirsiniz.

Smart Doc ile iş süreçleri optimize ediliyor. Kolaylıkla 2 saat sürebilen yük plakası testleri, operatör için sürekli ölçüm, dokümantasyon ve görselleştirme sayesinde artık gerekli değil. Bu da çok fazla zaman ve dolayısıyla maliyet tasarrufu sağlıyor.”

Florian Harpf, GFRÖRER şriketi

Operatör platformunda Smart Doc uygulamalı tablet.

Smart Doc birçok yararlı işlev sunar:

  • Projelerin katmanlar ve malzeme ile bina lotları olarak oluşturulması
  • Makineye Bluetooth® Low Energy (CAN veri yolu) üzerinden bağlantı
  • Sertlik, sıcaklık ve geçişler için hedef değerlerin tanımlanması
  • Sıkıştırma parametrelerinin canlı görselleştirilmesi
  • Sıkıştırma değerlerindeki değişimin basit veri analizi ve görselleştirilmesi
  • Akıllı telefon ve tablet için uygundur (Android)
  • GPS ölçeklendirilebilir
  • GPS tabanlı bir PDF özetleme raporunun oluşturulması ve gönderilmesi

Smart Doc Connect:

  • Süreç veri alışverişi: Gerçek zamanlı makine ağı ve bulut iletişimi
  • Tüm süreç verileri çevrimiçi olarak mevcuttur

Uygulamaya ilişkin bilgiler:

Programa göre

Horb yüksek köprüsündeki çalışmalar, yağan onca yağmura rağmen büyük ölçüde programa uygun olarak devam ediyor. Köprünün 2026 yılında tamamlanması bekleniyor - ve o zaman rahat bir nefes alabilecek olanlar sadece Horber halkı olmayacak!

Horb yüksek köprüsü için şantiye verileri
Genel veriler
İnşaatın başlaması
2018
Planlanan tamamlanma
2026
İnşaat sahasının toplam uzunluğu:
2.100 m
Köprü uzunluğu:
667 m
Köprü yüksekliğinde anayol:
70 m
Maks. köprü ayağı yüksekliği:
90 m

Rauschbart şantiyesi
Hamm makineleri/teknolojisi:
HC 200i C, HC 200i C P,
Smart Doc
Yapılacak işler:
İnşaat erişim yolları,
6 çalışma
platformu
Teraslı Rauschbart inşaat alanının görünümü.

Daha fazla ayrıntı ve detaylı bilgi ürün sayfalarımızda bulunabilir.