5 dakikada 20 ton soğuk geri dönüşüm karışımı

Yeni KMA 240(i), çevreye uygun ve ekonomik karışım malzemesi hazırlaması için kullanım yerine yakın olarak güçlü Wirtgen çözümüdür.

Ekolojik, ekonomik, çok yönlü

Karışım tesisinde soğuk geri dönüşüm prosesinde şantiye yakınlarına mobil bir soğuk geri dönüşüm karıştırma tesisi (KMA) kurulur. Bu; zamandan ve kamyon kapasitesinden tasarruf sağlar ve aynı zamanda son derece çevre dostudur: Bu şekilde, soğuk hazırlama sayesinde %60 daha az CO₂ salınımı, %50 daha kısa inşaat süresi ve %50 daha düşük yapı maliyetleri elde edilmektedir.

Soğuk geri dönüşüm karıştırma tesisi KMA 240(i), hemen serilebilir karışım oluşturur ve bağlı taşıyıcı katmanların her türlüsünün üretimi için uygundur. Böylece, çimento katkılı temel tabakaların (ÇKT) ve silindirle sıkıştırılmış betonun (SSB) yanı sıra makine bitüm katkılı temel tabakalar (emülsiyon veya köpüklü bitüm ile) da üretilebilir. Çeşitli karışım uygulama yelpazesi otoyol, sokak ve yol yapımından otopark yapımına kadar uzanır.

Bu şekilde yeni inşa edilen trafik ve endüstri alanları, yüksek taşıma kapasitesi, deformasyona karşı dayanıklılık ve uzun kullanım ömrü ile kendini göstermektedir. Böylece Wirtgen’in soğuk geri dönüşüm teknolojisi, yüksek seviyede sürdürülebilirliği temsil eder ve doğal kaynakların korunmasının yanı sıra ekonomik tasarruf potansiyelleri de sunar.

Optimize edilmiş dozaj sayesinde daha hızlı karışım malzemesi hazırlaması

Silolar veya tankerler soğuk geri dönüşüm karıştırma tesisini, örneğin sıcak bitüm, bitüm emülsiyonu ve çimento gibi bağlantı elemanları ile beslemektedir. Oranları, yol yapımı laboratuvarındaki ön incelemeler ile önceden belirlen çıkış malzemelerinin ve bağlantı elemanlarının tam olarak dozajlanması, kendini kanıtlamış bir mikro işlemci kumandası tarafından denetlenmektedir. KMA 240(i), yeni, homojen yapı malzemesi karışımını ideal olarak doğrudan kamyona yükler veya sürekli olarak yığına bırakır.

Uygulama örneği: Paderborn havalimanında yeni ÇKT

Yeni mobil geri dönüşüm karıştırma tesisi KMA 240(i), 6 silindirli dizel motoru ile saatte çeşitli yapı malzemelerinden oluşan 240 ton karışım üretebilir. Paderborn-Lippstadt havalimanında ön alanın ve ayrıca tank ve buz çözme alanının onarımı sırasında, yüksek karıştırma kapasitesinin yanı sıra yeni çimento katkılı temel tabaka (ÇKT) için artırılmış basınç dayanımı da talep ediliyordu.

KMA 240 (i), karışımın serilmesi için ilk test çalışmalarından birinde 7 günde 5.500 ton inşaat malzemesi hazırladı. Uygulamayı gerçekleştiren şirket Oevermann daha önce 15.000 m² büyüklüğündeki katranlı şantiye alanını bir Wirtgen W 220(i) soğuk kazıma makinesi ile kazımıştı ve çıkartılan malzemeyi 0/5 kırılmış kireç taşı ile birlikte tamamlayıcı malzeme olarak bitişikte bulunan bir otoparktaki çöplüğe koymuştu. Her iki yapı malzemesi de tekerlekli yükleyiciler vasıtasıyla %80 kazınmış malzeme %20 kireç taşı oranıyla KMA’nın dozajcısına iletildi ve burada, iki milli zorunlu mikserde çimento ve su bağlantı elemanları ile işlenerek yüksek kaliteli bir karışıma dönüştürüldü.

İki kat basınç dayanımı sağlanmıştır

Normalde bu tür karışımlarda tek eksenli basınç dayanımı 5–7 MPa’dır. Ancak HGT bu durumda daha yüksek gereksinimleri karşılamalı ve 12,5-15 MPa'ya ulaşmalıdır. Bundan dolayı KMA 240(i)’nin işletmecisi kazınmış granülden ve kireç taşından oluşan yapı malzemesi karışımına her zamanki %5-6 yerine %10 oranında artırılmış çimento içeriği eklemeye karar verdi. Günde 800 ton üretilen çimento karışımı sayesinde aşağıdaki yerleşik cihazlar da sürekli kullanımdaydı. Bir grayder malzemeyi eşit bir şekilde münferit bölümlere dağıttıktan sonra 3412 tipi iki Hamm hadde silindiri yeni HGT’nin optimum olarak sıkıştırılmasını sağladı.