Hafriyat için yeni modeller HC 119 ve HC 129

Tüm piyasalar için tek platform

HAMM, yeni HC serisini tek tip bir platform temelinde geliştirdi ve dünya çapında 11 t çalışma ağırlığından itibaren modeller sunuyor. Bu bağlamda üretici, önceki 3000 serisi ve önceki H serisinin altyapı silindirlerini birleştiriyor. Tambur genişliği tüm modeller için 2.140 mm'dir.

Optimum sıkıştırma performansı

Yüksek statik doğrusal yükleri nedeniyle, altyapı silindirleri yol yapımında, havaalanlarında ve diğer geniş yüzeylerde altyapı projeleri için üniversal olarak kullanılabilir. Performans bakımından güçlü Cummins motoru her zaman tam sıkıştırma kuvveti sağlar ve vibrasyon etkinleştirmeden hemen sonra nominal frekansta çalışır. HAMM tüm modellerini tambur tahriki ile donatmaktadır. İsteğe bağlı olarak otomatik vibrasyon sistemi eklenebilir. Bu sistem, altyapı silindirleri durur durmaz vibrasyonu kapatır. Bu, aşırı sıkıştırmayı önler ve yüksek kaliteli yüzeyler sağlar. HAMM, kohezyonlu toprakların sıkıştırılması için isteğe bağlı keçi ayağı tamburları da sunmaktadır. HAMM Compaction Meter (HCM) da tüm modellere eklenebilir. Bu, zayıf noktaları gösterir ve aşırı sıkıştırmayı önlemeye yardımcı olur.

Net kullanım, konforlu çalışma alanı

HAMM başlangıçta açık platformlu altyapı silindirleri sunmaktadır. Tüm modeller standart olarak güneş ve yağmura karşı koruma sağlayan bir çatı ve ROPS / FOPS ile donatılmıştır. İşlem kendi kendini açıklayıcıdır ve dil bilgisi gerektirmez. Altyapı silindirlerinin çalışma platformundan sürücüler şantiyeyi çok iyi bir şekilde görebilirler. Kaputun ve aracın ön kısmının tasarımı, sürücülerin her zaman tamburu ve şantiye ortamını görebilmelerini sağlar. Bir USB soketi, bir 12 V soket ve bir içecek tutacağı standart olarak araçta bulunmaktadır. Donanım ve diğer ayrıntılar, silindirlerin operatör standını konforlu bir çalışma alanı haline getirir. Uzun ömürlü LED ışıklarla yüksek parlaklıkta çalışma aydınlatması, yüksek kaliteli ve çevre dostu genel resmi tamamlar. HAMM'ın 2023'ün ilk çeyreğinden itibaren ROPS/FOPS kabinli modeller de sunması bekleniyor.

Verimli ECO modu

HC 119 ve HC 129 modelleri, bölgesel spesifikasyonlara uygun sağlam, 82 kW gücünde, su soğutmalı 4 silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. Motor saf dizel yakıtla veya %20'ye kadar biyolojik kaynaklardan gelen B 20 yakıtla çalışabilir. Her durumda, iki yakıt filtresi ve ek bir su ayırıcı güvenilir bir çalışma sağlar. Altyapı silindirleri özellikle ECO modunda verimli çalışır. Bu modda devir sayısı düşürülür, ancak vibrasyon frekansı ve merkezkaç kuvvetleri ve dolayısıyla tam sıkıştırma performansı kalıcı olarak korunur. Bu, cömertçe boyutlandırılmış hidrolik bileşenler ve akıllı bir kumanda sistemi ile mümkün olmaktadır. Bununla birlikte, yakıt tüketimi %20'ye kadar azalır. CO2 ve gürültü emisyonları da buna bağlı olarak azaltılır. Yeni tasarlanan hava kanalı ve büyük soğutucu sayesinde, altyapı silindirleri standart olarak 52°C'ye kadar dış sıcaklıklarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

İyi sürüş ve yol tutuş özellikleri

Yeni altyapı silindirlerindeki 3 noktalı pandül bükümlü mafsal, mükemmel düz çalışma, viraj alırken muazzam denge ve yüksek derecede eğilme direnci sağlar. Bu nedenle altyapı silindirleri, engebeli arazilerde bile güvenli bir şekilde manevra yapabilir ve çok verimli bir şekilde sıkıştırabilir. Ön uç geniş bir eğim açısına sahiptir, böylece dik eğimler bile zorlanmadan aşılabilir. Altyapı silindirlerinin arka aksındaki kilitli diferansiyel, zorlu zeminlerde veya dik arazilerde bile – iyi çekiş sağlar ve aynı zamanda lastiklerdeki aşınmayı azaltır.