Çevre için dizel-elektrikli tahrik VÖGELE, SUPER 1800 DE için yenilik ödülünü ve "Mavi Melek" sertifikasını alıyor. Bu dizel-elektrikli tahrikle çalışan yol finişeri yüzde 50 daha az yakıt tüketiyor, yüzde 50 daha az egzoz gazı üretiyor ve şimdiye kadar alışılagelmiş hidrolik yağı miktarının sadece yüzde 5'ini içinde bulunduruyor. Ek olarak bir de öncülerinden 12 ila 19 db(A) daha sessiz. Tüm konstrüksiyon özellikleriyle bu finişer yol yapım kalitesinin, verimliliğin, kullanım konforunun ve çevrenin en yüksek taleplerini yerine getiriyor.
Yenilikçi ve ekolojik ilerlemeler SUPER 2500 piyasayı fethediyor. Yeniliğin ve ekolojinin el ele yürüyebildiğini VÖGELE bu yeni amiral gemisiyle de kanıtlıyor. 16 m genişliğe ve 40 cm kalınlığa kadarki katmanları kesintisiz serebilen bu güç paketi, gürültü ve egzoz emisyonları bakımından şimdiden gelecekteki AB Yönetmeliklerine uygundur. Yüksek performans kapasitesi sayesinde SUPER 2500 yurt içinde ve yurt dışında, özellikle büyük şantiyelerde olduğu kadar otobanlarda veya havalimanlarında kullanılıyor.
1992
İlk VÖGELE Püskürtmeli finişer SUPER 1800 SF ile VÖGELE ilk püskürtmeli finişeri piyasaya çıkarıyor. Yol inşaatı tarihinde katmanların yapışması için emülsiyon ve karışım eşzamanlı olarak bir çalışma adımında serilebiliyor. Emülsiyon tankı ve püskürtme tertibatına yer açmak amacıyla şasi ve paletler ana model SUPER 1800'e karşılık uzatılıyor. Püskürtme tertibatı palet zincirinin arkasında, doğrudan helezonların önünde yer bulunuyor ve iki adet 2,5 m genişliğinde, arka arkaya ve birbirine paralel dizili püskürtme baralarından oluşuyor. Bu finişerin daha yüksek güç ihtiyacı daha güçlü bir tahrik motoru ve geliştirilmiş hidrolik sistem ile karşılanıyor.
VÖGELE – 10 aşamada başarıya
1996
VÖGELE, WIRTGEN GROUP'a katılıyor. JOSEPH VÖGELE AG Eylül ayında WIRTGEN GROUP'a entegre ediliyor. WIRTGEN GROUP'a WIRTGEN ve VÖGELE'nin yanısıra yol yapım makineleri şirketleri HAMM AG (2000'den bu yana), KLEEMANN GmbH (2006'dan bu yana) ve BENNINGHOVEN GmbH & Co. KG de (2014'den bu yana) aittir. Ortak ticaret modeli sistem ortakları, aynı zamanda sözleşmeli bayiler ile işbirliğini ve dünya çapında gruba ait 55 servis ve satış şirketi aracılığıyla kendi müşteri hizmetlerini içeriyor.
Akıllı yol yapım makinesi VÖGELE'nin Mechatronik-Centrum Aachen işbirliğiyle SUPER 1800 DE temelinde geliştirdiği RoadRobot tanıtılıyor. Kendi başına yön belirleyebiliyor, şeritte kalabiliyor ve alt temelden bitmiş tabakaya kadar tüm çalışma adımlarını otomatik uygulayabiliyor. Navigasyon, proses kontrolü ve veri aktarım alanlarından en yeni teknoloji kullanılıyor. Kullanılan tabla ayarlı navigasyon sistemi günümüz Navitronic'in öncüsüdür.
SUPER 2500 ve MT 1000 ile VÖGELE 1998 imaj videosu
1999
Kesintisiz serim Yol finişerlerinin beslenmesi için özel olarak yeni geliştirilmiş MT 1000, büyük projelerde de kesintisiz serime olanak tanıyan ve bu şekilde en yüksek serme kalitesinde maksimum serme kapasitesine ulaşan ilk besleyicidir. Besleyicinin itme makaralarıyla donatılmış aktarım haznesi kamyondan karışımın hızlı devralınmasını garanti ediyor. Tüm besleyici fonksiyonları hidrolik tahriklidir.
Yeni kullanım kolaylığı geliyor SUPER 1900 ve SUPER 2100 piyasaya çıkıyor. Komple dijital kumandaları serim esnasında da helezonun yüksekliğinin ayarlanmasına ve ön kapağın hidrolik olarak hareket ettirilmesine olanak tanıyor. Konsept oluşturulurken en büyük önem operatör platformunun ergonomik tasarımına verilmiş. Operatörün çalışma yeri, malzeme haznesine, helezon tüneline ve tabla plakasına olağanüstü açık çevre görüşüyle öne çıkıyor. Sağ ve sol taraftaki ısıtmalı ergonomik koltuklar bir kol ile yana çıkarılabiliyor ve böylelikle yol kenarına optimum bakış imkanı sağlıyor. Kumanda paneli boyuna ve enine yönde kaydırılabiliyor ve çevrilebiliyor. Opsiyonel tedarik edilen çatı, dışarıya çevrilebilen yan parçaları, çepeçevre giydirmesi ve ön camıyla finişer operatörünün kötü hava koşullarında korunmasını sağlıyor.
