Yolların onarımı sırasında yol tabakaların değiştirilmesi standart bir prosedür. Ve yapılması gereken şey sadece yol yapısındaki bozuk tabakaların değiştirilmesi ve bunu yaparken de trafik aksaklıklarına neden olmamaktır. Bu koşullar altında, soğuk kazıma birçok inşaat projesi için uygun tek seçenektir.
Soğuk kazıma makinesi ile yol katmanlarını sökme yöntemi madencilikten geliyor. Makinenin alt tarafında dönen bir silindir üzerinde bulunan kazıma uçları, istenen derinlikte yola saplanır. Bu kazıma ucu için hiçbir malzeme sert değildir: Soğuk kazıma makineleri beton yolları dahi tamir eder. Asfalt veya beton: Tek işlemde kazınmış malzemeyi doğrudan, malzemeyi taşıyacak olan TIR’a sevk eder.
Birçok sürücü bir canavarı andıran soğuk kazıma makineleriyle trafik müsebbibi olarak alay eder, çünkü şantiye bölgesindeki trafik çoğu zaman yavaş ilerler. Ancak çoğu kimse, soğuk kazıma makineleri ile yapılan onarım çalışmalarının çoğu zaman seyyar şantiyelerde yapıldığını düşünmez. Alternatifler ise çok daha maliyetli olurdu. Yolların soğuk olarak kazınması, hem lojistik açıdan, hem de inşaat çalışmalarının hızı bakımından rakipsiz bir yöntemdir.
Soğuk kazıma makineleri bir apartman büyüklüğünde olduğu gibi bir araba büyüklüğünde de mevcuttur. Birçok şantiyede farklı büyüklükteki makineler takım halinde çalışır ve güçlü yanlarını gösterirler: Büyük kazıyıcı yüzeyi kaldırır ve “küçük” kazıyıcı mazgal kapağı ve bordür gibi alacak alanların etrafındaki kaldırımları çıkartır.
Soğuk kazıma makinesi ile onarım tedbirlerinde, kaldırılan katmanların yerine çoğu zaman, hasarlı yolun beton veya asfalttan yapılmış olması dikkate alınmaksızın, yine asfalt doldurulur. İşi, yol finişerleri üstlenir. Bir yol finişeri ile yeni katmanlar hızlı ve yüksek kalitede serilir. Modern otomatik seviyeleme cihazları sayesinde yeni üst katmanın yüksekliği tam olarak mevcut katmana uyarlanır.
Silindirler, finişerden hemen sonra yeni asfalt katmanının son sıkıştırmasını sağlar. Şantiyede yol finişerleri ve silindirler çalışıyorsa, o zaman araç sürücülerin de sevinmek için bir nedeni vardır. Çünkü normalde, trafiğin tekrar engelsiz bir şekilde akabilmesi için artık çok fazla zaman kalmamıştır.
VÖGELE’nin HAMM tarafından takip edilmesi üst tabaka onarımında ve genel olarak yol yapımında kendini kanıtlamıştır.
WIRTGEN soğuk kazıma makineleri üretim müdürü Bernd Holl, soğuk kazıma makinelerinin üst katman değişiminde neden bu kadar önemli olduklarını açıklıyor.
Röportaja git