维特根 SP 1600 滑模摊铺机在印度创造了混凝土摊铺世界纪录

新建混凝土道路助力提升印度货运效率

在连接印度主要城市巴罗达 (Vadodara) 与全球大都市孟买之间的高速公路建设工程中，维特根 SP 1600 滑模摊铺机展示了令人印象深刻的性能潜力，并创造了四项世界纪录。规模浩大的巴罗达-孟买高速公路项目是德里-孟买高速公路的一部分，后者长达 1,350 km，将印度首都新德里与孟买连接起来。该工程是印度国家公路发展项目的一部分，途经六个邦，由于其规模庞大，印度国家公路局 (NHAI) 将其分为 50 多个独立子项目分别实施。最初计划将道路拓宽为八车道（双向四车道）。为满足未来需求，规划时已在道路中间预留了充足空间，可供日后再增加四条车道。这条高速公路常被称为德里-孟买工业走廊的主干道，可将德里与孟买之间的行车时间从 24 小时缩短到 12 小时。此外，它将这两座城市直接连接起来，从而大大缩短了两地之间的路程。这有利于降低油耗，从而减少废气排放量，并显著影响这条路线的使用成本。NHAI（印度国家公路局）预计日均交通量为 100,000 PCE（乘用车当量单位）。如此大规模的项目需要以更高的性能摊铺混凝土，无论是在产量还是质量方面，都要满足高水准要求。

此次创纪录尝试于 2021 年 2 月 1 日上午 8 点开始计时，24 小时后结束。此时该地区正值冬天，气温约为 28 摄氏度。Patel Infrastructure Pvt.Ltd. 使用经过改装的维特根 SP 1600 滑模摊铺机，在 24 小时内成功修筑了一段四车道高速公路和相应的硬路肩，作业宽度 18.75 m，路段长度 2.56 km，创下了新的世界纪录。事实上，该工程共有四项世界纪录被列入“印度纪录大全 (India Book of Records)”和“世界纪录金色大全 (Golden Book of World Records)”：

充分发挥灵活性与创新优势，打造量身定制的解决方案，大幅提升生产效率

SP 1600 滑模摊铺机可以经济高效地为交通区域、道路、工业区或机场（如跑道或滑行道）摊铺混凝土铺面，作业宽度可达 16 m，施工精度非常高。它可以一次性铺设标准宽度的高速公路。但有时候，甚至这还不够。因此，维特根研发部门团队与 Patel Infrastructure Pvt. Ltd. 密切合作，为该公司开发了量身定制的特殊解决方案。该机器（尤其是其混凝土摊铺单元）被进一步加宽，作业宽度达到 18.75 m。一方面，这需要为每个组件安装额外扩展件，包括极其复杂的传力杆插入器。另一方面，机器必须能够补偿额外增加的巨大重量，并且仍然能够高精度找平。TCM 180 拉毛养生机也针对 18.75 m 的作业宽度进行了适配调整，以便在滑模摊铺机后方的混凝土表面喷洒养护剂，防止蒸发。

维特根集团服务团队在世界各地提供强大支持

四名维特根技术人员为该工程提供支持，以确保定制型机器始终顺畅运行。每小时有 45 辆运输车向施工现场运送混凝土，为滑模摊铺机提供足够的材料。为了能够在如此短的时间内处理如此大量的混凝土，机器的平均摊铺速度需要达到 1.8 m/min。机器内置的自动传力杆插入器 (DBI) 和中央拉杆插入器 (CTBI) 插入了大约 30,000 根传力杆和拉杆，从而为结构提供必要的稳定性，确保路面板妥善联结，以承受未来多年的交通负荷。

SP 1600 正铺式摊铺机队确保项目顺利完工

世界纪录胜过千言万语。SP 1600 滑模摊铺机拥有出众的规格数据，使其成为高级混凝土摊铺性能的代名词。但要顺利完成施工项目，机器还需要长期保持稳定性能。

这款滑模摊铺机不仅在创纪录的路段出色地完成了作业，更是将优良性能延续到整个施工阶段。不过，该路段仅仅是这一重大工程项目的一小部分。Patel Infrastructure 滑模摊铺机团队还将继续依靠维特根 SP 1600 摊铺机队完成更多施工任务。