HAMM 振荡压实 – 经济、高质量压实

振荡压实原理：

振荡压实过程中，钢轮中的两个偏心块始终处于 180° 补偿位旋转，两个偏心重块同步转动，从而令钢轮进行快速交替地向前/向后旋转运动。压实力以剪切力的形式传递至钢轮前部和后部的土壤。在动态剪切力之外，由于振荡钢轮始终与地面保持恒定接触，机器自身重量也会对路面形成持续的静态荷载。因此，压实速度更快，压实力更高！附加优势：通过这种压实方式可有效节约宝贵的资源并减少二氧化碳排放。

一个钢轮装配两种压实系统

HAMM VIO 钢轮中的偏心块系统是钢轮的核心部件，它既可实现振荡压实，也可实现振动压实。每个 VIO 钢轮中都安装了分离式偏心块，即使在压路机行驶时，机手也可通过驾驶台切换压实模式。HAMM 研发的这一十分灵活的工具，显著扩大了压路机的应用范围。

VIO 钢轮用于沥青压实作业

HAMM 可为沥青压实作业提供装备 VIO 钢轮的双钢轮压路机。它赋予了建筑企业更多灵活性，因为只需按下按键，即可将双钢轮振动压路机（双振动钢轮）转换为双钢轮振荡压路机（一个振动钢轮和一个振荡钢轮）。在沥青压实作业中，VIO 钢轮可根据不断变化的沥青温度和层厚理想地做出调整。另外，压路机在振荡模式下施工时尤为安静，在周围环境内只有轻微振感。

VIO 钢轮用于土方工程作业

在土方工程作业中，VIO 钢轮可实现机手在振荡或振动压实模式中灵活切换。这意味着一台压路机便可覆盖多种不同应用。应用范围从借助振动模式实现的深度压实，扩展到借助振荡模式实现的多种其它应用，例如：在基础设施管道上方、在市区内历史建筑或振动敏感建筑附近或铁路设施附近施工。并且，采用振荡模式施工时可压实出均匀平整的路面。

在压实弯道和环岛路面时，尤其在需要大幅度转向时，剖分式钢轮能够显著提升压实质量。使用剖分式钢轮，可以更大程度地降低沥青中的剪切力，从而避免材料位移和表面开裂。在压实易于发生位移的沥青材料时，它具有巨大优势。

HAMM 将剖分式钢轮与振荡压实技术的优势理想结合，研发出装备振荡系统的剖分式钢轮。对于该种钢轮，每半个钢轮都配备了一套独立的振荡装置。