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对维特根集团而言,可持续是公司战略中不可分割的一部分。我们深刻认同环境友好型产品将成为未来大趋势。事实上,我们现在就已在产品研发制造方面全面贯彻这一原则。
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高频压实混凝土道路福格勒推出一款全新高频振动的混凝土道路摊铺机。和前任机型一样,这款带四轮驱动的摊铺机包含了一个搓平梁、一个高频振动压实器和一个抹平器。一大亮点是它的模块化原理。这款摊铺机采用了基于Schieferstein系统基础上的高频振动压实器,具有转弯能力的履带和差速齿轮箱,因此,拥有先进的技术。目前,它能够对宽度从3米到 7.5 米之间的任何道路进行摊铺。
全新沥青摊铺机,材料输送更短KL 50 多功能型沥青摊铺机,是摊铺各种沥青路面材料、骨料、细小碎石或者其他干料的理想选择。它是首台配备料斗和刮板输料器的机器,可将混合料输送到搅龙通道。混合料只需覆盖料斗与抹平装置之间的一小段距离。这确保了摊铺时,混合料仍然是热的。
熨平板浮动—现代化沥青摊铺的基础福格勒开发了一款带熨平板浮动功能和熨平板电加热功能的沥青摊铺机,超级 100。凭借 2.5 m 到 4 m 的可调摊铺宽度,这款摊铺机能够铺设从 1 cm 到 20 cm 之间不同厚度的沥青路面。熨平板浮动为当今的沥青摊铺技术奠定了基础。到 1962 年时,福格勒已经在全球范围内销售了 304 台超级 100 摊铺机。
驰骋在高速公路上的 “初级”和“高级”混凝土摊铺机组摊铺 “白色” 材料 — 即混凝土路面施工 — 直到 20 世纪 60 年代,仍然占据着主导地位。在高速公路上,经常可以遇到福格勒混凝土摊铺机组团队,他们将表面层翻新,并铺设硬路肩处。所有工作流程,均由一个机手轻松操控。机器的机动性和灵活性,确保了惊人的日摊铺能力。
福格勒混凝土摊铺 | 在高速公路上铺设硬路肩处
现代化的搅拌理念 福格勒推出它的首批强制型搅拌机 — 500 Z 和 1000 Z。 这两款搅拌机均为满足不同规模的施工项目而设计。两款设备都可以作为固定式搅拌机使用,也可以装备动力装置,作为移动式搅拌机使用。
福格勒第一台带柴油液压驱动的沥青摊铺
新型超级 100 H 取代了超级 100。这款摊铺机的总重仅有 9.5 吨,履带式行走。其简单的机械式设计,加大的料斗壁的液压式操纵,以及无级调节的夯锤速度(最大到 1,800 rpm),均设立了新标准。通过高精度的纵横坡控制系统,自动找平不平整。
1966年,超级 100 H 装备了更大的履带,其压实效果大幅增强,液压系统也使机器的性能更高,夯锤速度也更快。这些改进的效果都是十分显著的,并且依据马歇尔试验测得的压实值也达到了前所未有的90%。
超级 200,超级 204,超级 100 H | 不同的工地
超级 204 — 一款全新的轮式原型机在1965年的慕尼黑 Bauma展上,福格勒展出超级 204 原型机。这款轮式沥青摊铺机的优势非常明显:运行速度和运输速度更快,并且具有公路通用经营许可证。这款装备了全新、更为坚固的纵横坡控制系统和压实装置以及额定功率为 66 或 75 hp的柴油发动机的摊铺机投入了量产,其高性能和高品质满足建筑行业的期望。同时,一款履带式摊铺机超级200闪亮登场。这款机器高度的方向稳定性和无偏差转弯能力,使其脱颖而出。
超级 204 | 在慕尼黑里姆机场铺建一条新跑道
超级 80 和超级 82 – 小巧、灵活、机动全新的超级 80 和超级 82 沥青摊铺机,更好地补充了福格勒的产品范围。这两款摊铺机均装备了纵横坡控制系统和压实系统,无夯锤。它们的运输宽度都为 2.5 m,在各地批准的车辆尺寸的标准范围内。运输简单、便捷。
超级 150 – 真正的战马 取代了超级 100 H 的超级 150 摊铺机,以其精密的控制组件,改良后的减缓变速器和升级版的操作界面脱颖而出。福格勒将这款摊铺机的纵横坡控制系统和带夯锤与振动器的压实系统,进行了全新设计:夯锤行程以及夯锤和振动器驱动现在由三个液压回路独立控制。超级 150 能够对摊铺宽度在 2.5 m 到 4.5 m 范围内的路面进行摊铺,最大摊铺厚度 30 公分。凭借 150t/h 的大摊铺能力,这款摊铺机每天可以摊铺 500 至 700m。
自动化功能,提升表面精度。采用福格勒的自动纵横坡控制系统,熨平板的高度通过追踪基准线,在液压操纵的厚度塞尺的辅助下,保持不变。在过去,路面的平整度取决于操作手的经验和技能,然而现如今的自动纵横坡控制系统,能够更快、更准确地控制路面的精度,而且很大程度上与机手独立开来。
二十世纪七十年代
第一台摊铺宽度可无级调节的液压伸缩式熨平板
二十世纪八十年代
先进的自动纵横坡控制系统
二十世纪九十年代
创新和生态发展
2000 年
顺序摊铺工艺
2010 年
搬至新工厂
1836 — 1900
家族传承
1900 — 1925
成功的第三代
1925 — 1950
筑路机械设备