HX 70e VV-S 双钢轮压路机

可实现零排放压实作业的全新成果:HX 70e 电池驱动双钢轮压路机

市内施工项目的理想之选

在 2025 年 Bauma 展上,压实专家 Hamm 将推出一款新型枢轴转向双钢轮压路机:HX 70e VV-S。该压路机配备两个振动钢轮,采用纯电驱动,有助于建设行业实现排放目标,并有效促进道路建设可持续发展。除 HX 70e VV-S 振动款外,我们还将为客户提供配备一个振荡钢轮的振荡款压路机 HX 70e VO-S。作为一个持续的技术项目,这两款双钢轮压路机将率先在欧洲市内施工项目中投入使用。

驱动更加强劲、充电便捷、施工安静

Hamm HX 70e 双钢轮压路机采用的部件均久经考验,例如:400 V、63 kWh 的 Kreisel 锂电池。该机型通过 Type 2 连接器充电,将来还可使用 Type 1 (J1772) 以及 CCS 等其他类型的连接器充电。借助快充装置,电池可在一小时内充电 20% 至 80%。得益于电气部件,电池驱动的双钢轮压路机不仅比同档柴油机型更加静音,而且也更为高效。尤其是振荡机型,更是如此。本就十分静音的振荡压实系统搭配安静的电驱动系统,使电动振荡压路机成为振动、噪音敏感区域(诸如:医院或历史建筑附近)施工的理想之选。

压实性能与柴油机型旗鼓相当

HX 70e 新型双钢轮压路机可提供与同档柴油机型相同的压实力,事实上,它可以提供更高的峰值输出。这些电动压路机与传统柴油机型的操作几乎完全相同,唯一的区别便是显示屏上增加了新型符号,能够使机手更加直观地操控机器。

维护保养便捷,运行成本低

新型电池驱动双钢轮压路机的另一大优势便是其更低的维护保养需求。由于高压系统的电气部件保养周期长,并且没有柴油发动机的那些特定保养需求,因此,电动机型运行成本更低,客户能够凭此获得更高收益。在维修和保养方面,客户和用户能够获得他们对 Wirtgen Group 所期望的高品质服务。此外,像其他柴油机型一样,这些新机型也能够连接至 John Deere Operations Center。

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