早在 35 年以前,悍马公司便开始将振荡式压路机纳入其产品系列,现在可提供的此类设备型号超过 35 个,因此在振荡式压路机的产品范围方面胜人一筹。它们变得越来越受欢迎,这是因为其在各铺装阶段都能确保高品质且经济的压实作业。尤其是配备一个振荡钢轮和一个振动钢轮的双钢轮压路机,更是可以通过很少的碾压遍数达到与双振动钢轮相同的压实度。此外,产生的振动很小。从而令桥梁、薄层和敏感区域(例如内城、轨道交通、工业设备)上的动态压实成为可能。简而言之:应用领域非常广阔。
振荡原理
在振荡钢轮中有两根不平衡轴在齿形带的驱动下同步旋转。偏心重块相互错位180°布置。从而令钢轮快速交替地向前/向后旋转运动。这样,钢轮便以剪切力的形式将压实力沿切线方向向前和向后传输到地面上。同时,与振动钢轮不同,压实力将持续作用到地面上,因为钢轮始终与地面保持接触。为此,振荡式压路机能以动态方式进行压实,还能在整个时间内通过机械设备的重量以静态方式进行压实。
振荡的优势
该压实方式具有完全不同的优势。能对效率、质量和经济性产生作用。在此列出了最重要的效应:
优势1:高压实效率 – 高效益
振荡式压路机压实速度非常快。换而言之:它们具有很高的压实效率。其原因是动态剪切力与恒定的自重叠加。这样可明显减少碾压遍数,尤其是在大面积作业时。因此,即使是在大型项目中,采用振荡工艺也同样行之有效,得益于压实度的快速提高,可在使用较少压路机的情况下优化压实过程。
优势2:操作方便
悍马公司在振动产生方面充分利用物理定律,使振荡式压路机的操作更为便利。只需接通即可 – 操作人员不需要做其他任何事情。根据所需压实材料的刚度自动调整到合适的振幅。这一变化过程非常迅速,所以即使是在地面情况不断变化的条件下也能对压实度进行合适调整。悍马公司以此消除因错误设置而造成的操作失误。
优势3:平整且抓地力强的表面
振荡式压路机可产生具有理想纵向平整度的表面。这是因为钢轮与地面持续保持接触。褶皱便不会形成 – 即使是在行驶速度很高的情况下也是如此。此外,沥青的振荡压实还能带来很高的初始抓地力,因为钢轮通过振荡运动可磨掉车道路面上的沥青层。
优势4:低振动负荷
振荡钢轮不会在压实过程中从地面抬起。因此,与振动相比,在振荡过程中只有大约15 %的振动被传导到压路机的周围。即使是对振动敏感的建筑物或设备附近,也能用振荡式压路机毫无问题地进行动态压实。因为压路机的声音也轻得多,所以也有助于环保。另一项优势:压实振动较轻可保护组件并能显著减轻压路机驾驶员的负担。
优势5:可保护材料的压实作业
在进行振动压实时,从某一个刚度起会出现材料结构发生破坏或颗粒破碎的风险。而振荡工艺则不会这样:它能确保岩石颗粒的无损再分布。振荡工艺能避免出现有害的颗粒破碎或过度压实。此外,振荡压实还能产生紧密的长寿命接缝,不会损坏冷沥青。
优势6:较大的温度窗口
通过振荡工艺可扩大能进行压实的温度窗口,因为振荡工艺也可在较低的温度下进行无损压实。因此,振荡工艺尤其适用于薄层或快速冷却的表面,如桥梁的压实。此外,这些特性还能提高建设过程中的灵活性。
承建商将从振荡工艺中受益
很多承建商认识到了进行动态振荡压实的好处,并知道他们能利用该技术进行非常经济的作业并同时提升道路建设工程的质量。因此,建筑公司在购买设备时越来越多地选择振荡压路机,以至于当今从Tirschenreuth工厂发出的所有双钢轮压路机中每五台中就有一台配备的是振荡钢轮。
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 9,180 kg |
钢轮宽度 | 1,680 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 9,680 kg |
钢轮宽度 | 1,680 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 10,615 kg |
钢轮宽度 | 1,680 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 12,740 kg |
钢轮宽度 | 1,980 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 13,045 kg |
钢轮宽度 | 2,140 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |
双钢轮压路机,带振动和振荡钢轮
重量 | 7,960 kg |
钢轮宽度 | 1,680 mm |
排放标准 | 欧盟 Stage IIIA / EPA Tier 3 |