隧道内的高精度切削施工
斯塔姆哈姆 (Stammham) 隧道位于德国南部，是纽伦堡与因戈尔施塔特之间 ICE 高铁线路的一部分，在斯塔姆哈姆村附近穿过 A9 高速公路。隧道总长 1,320 m，其中 880 m 长的隧道段需要构筑平整的基底。承包商是一家慕尼黑土木工程公司，决定采用维特根 2100 SM 露天采矿机进行施工。
正如预期的那样，完成爆破作业后，隧道面非常不规整，需要在整个隧道宽度上将基底降低 60 至 80 cm。2100 SM 露天采矿机上安装有激光控制的自动找平系统，可将底面精确铣刨至指定高度。隧道基底构筑作业进展迅速且公差低，不超过 +/- 1 cm。
采矿机在全封闭铣刨鼓罩壳中切削石灰岩材料。在切削施工过程中，机器会向罩壳内注水，从而大大减少粉尘量。2100 SM 的集成式输料机系统可轻松将切削材料装上卡车。
露天采矿机对 80 至 300 m 长的多段隧道进行了切削施工，每段均需要进行四次平行切削，总宽度约 6.50 m。根据结构不同，石灰岩被分为若干层实施切削，每层深度在 20 至 30 cm 之间。完成 10 cm 深的“最终精切削”后，施工即告圆满完成。
每周可对 200 m 长的隧道段完成施工，从而在整个隧道宽度上确保地面平整。采矿机构筑的地面具有理想的平整度，使得隧道基底上的铺设的次基层厚度仅需10cm，从而将混凝土板的整体厚度减少了至少30cm。
工地详情：
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- 项目长度：
- 项目宽度：
- 岩石种类：
- 切削深度：
- 切削性能：
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- 工地详情：
- 德国斯塔姆哈姆 (Stammham) 隧道
- 项目长度：
- 880 m
- 项目宽度：
- 13 m
- 岩石种类：
- 石灰岩
- 切削深度：
- 多次通过，每次深 10 至 30 cm
- 切削性能：
- 85.7 m³/h