以丰富的产品助力实现高效、经济的正铺或侧铺混凝土摊铺

在 2022 年 Bauma 展上，我们将展示维特根滑模摊铺机的诸多创新亮点以及一款全球首发机型。

在本届 Bauma 展上，除了 SP 15(i) 和 SP 20(i) 侧铺式摊铺机之外，维特根还将展出针对全宽度钢筋网片混凝土摊铺滑模施工的整套摊铺组合机群。该组合机群阵容包括 WPS 102(i) 型侧向布料机、SP 94(i) 型正铺式摊铺机和 TCM 180(i) 型拉毛养生机。配备新型集成式传力杆插入装置的 SP 124(i) 也将在展会上亮相。此外，展会上所有兼容机型还将搭载维特根针对实际需求自主研发的 AutoPilot 2.0 自动导航控制系统，旨在实现无基准线摊铺。

SP 20(i) 侧铺式摊铺机全球首秀

SP 20(i) 侧铺式摊铺机的典型应用包括铺筑最高 2 m 的混凝土防撞墙，以及侧向摊铺最宽 2.5 m 的平坦路面。维特根推出的这款新机器不但机动灵活，也能为客户提供理想的施工产量。尽管该机具有出众的摊铺宽度和高度，但运输重量小、外形紧凑。

多年来，小巧紧凑的 SP 15(i) 一直活跃于世界各地，在各种应用中发挥出众的性能。而本届展会上，宾客可以看到该机装配“路缘切削压板模具”的版本。它可以在摊铺路缘石过程中将连接侧向车道的路缘石削低或削平、以实现路侧车道汇入主干道，而不需要人工铲除路缘石和修整，整个摊铺过程中不需要停机也不需要人工修整，快速高效，节约成本。

可确保经济、灵活施工并获得理想施工效果的混凝土摊铺组合机群

在正铺式摊铺机方面，维特根将展出三台无缝配合的混凝土摊铺组合机群，即 WPS102（i）+SP94(i)+TCM180(i)，它们可摊铺出高质量的交通基础设施。以 WPS 102(i) 为代表的侧向布料机常用于在预先铺设的钢筋网片上摊铺混凝土。它行驶在滑模摊铺机前方预先铺设的钢筋上，向侧面伸出皮带输料机，混凝土搅拌车或自卸卡车将混凝土卸入侧向伸出的输料皮带，经由输料皮带将混凝土转移并均匀分布在摊铺的钢筋网面上。随后由 SP 94(i) 滑模摊铺机对均匀分布在钢筋网上的混凝土进行振捣提浆和挤压成型，以摊铺出平整密实的混凝土路面。这款摊铺机的最大作业宽度为 9.5 m（32 英尺）。参展机器还配备了可伸缩模具 (TeleMold) 系统。该系统可以方便快捷地改变作业宽度，每侧变化量可达 0.9 m（3 英尺），从而使整体宽度增加 1.8 m（6 英尺）。该系统有助于减少停机时间，从而提高机器灵活性和生产效率。整个施工的最后一环是拉毛养生机 TCM 180(i)。这款成熟可靠的拉毛养生机用于对新铺设的混凝土表面实施所需的表面处理。它可以拉出纵向或横向纹理，以满足项目需要的表面粗糙度。该机还可以在混凝土表面喷洒各类养护剂施工，例如混凝土路面缓凝剂。

SP 124(i)——12 米摊铺宽度，拥有 4 条液压支腿摆臂和新型传力杆插入装置

本届宝马展上展出的 SP 124(i) 滑模摊铺机因其庞大尺寸而令人称道。这款摊铺机配备 4 条履带，作业宽度可达 12 米，且理想契合维特根滑模摊铺机队的理念和施工方案。该机配备了新一代集成式传力杆插入装置。该系统通过循环链条传输系统将传力杆从杆仓中取出，并自动运送到插入位置。装有位移传感器的“智能”油缸可将传力杆准确地插入指定深度。高度自动化可减少所需的人工工作量、提高工艺可靠性，从而提高施工成本效益。

AutoPilot 2.0：无需基准线的混凝土摊铺自动导航控制系统

维特根自主开发的 AutoPilot 2.0 自动导航控制系统旨在实现无基准线摊铺，是以机械方式扫描基准线的传统施工方法的可替换方案。该系统可准确控制机器的高度调节和转向，适用于所有侧铺式摊铺机和侧向布料机。该系统还可参考 GNSS 信号和各种机载传感器（取决于配置，如机载超声波传感器）提供的数据。这样就能省去布设和拆除基准线所需的时间和精力。即使针对小半径和复杂地形，该系统也能快速、精准地完成摊铺。该系统可通过平板电脑方便地操作，也可以生成和编辑地形模型。维特根 AutoPilot 2.0 是业界少有的同时具备机器控制和无基准线控制功能的混凝土摊铺自动导航控制系统。