Easy Drive en la categoría de 7 y 8 t y seis nuevos modelos
Seis nuevos modelos de rodillos para la construcción de asfalto con un peso máximo de servicio de 7 t y 8 t completarán la Serie HD+ de Hamm a partir del verano de 2023: los modelos HD+ 70 y HD+ 80 cumplen los requisitos de la categoría normativa de emisiones UN ECE R96 (EPA Tier 3). Los modelos HD+ 70i y HD+ 80i (EPA Tier 4/EU Stage V) vienen equipados de serie por Hamm con el concepto de manejo Easy Drive. Al igual que todos los demás equipos Tier 4/Stage V de la Serie HD+, son «digital ready». Es decir, las interfaces correspondientes permiten el uso de aplicaciones digitales.
Los nuevos modelos HD+ 70 y HD+ 80 disponen de un motor diésel de 55,4 kW de potencia. Hamm ofrece los rodillos tándem como rodillos de vibración, de oscilación y combinados. Efectúan la compactación de forma sumamente rentable y ofrecen las mismas condiciones de marcha y manejo excelentes que los demás rodillos pesados de esta serie. Gracias a sus dimensiones compactas, los seis modelos pueden maniobrar sin problemas incluso en obras estrechas.
El concepto de manejo Easy Drive también estará disponible en el futuro en las categorías de 7 t y 8 t de la Serie HD+. A partir del verano de 2023, Hamm lo incluirá de serie en los modelos HD+ 70i y HD+ 80i (EPA Tier 4/EU Stage V). La ergonomía y el confort para los conductores se elevan así a un nuevo nivel también en estos equipos.
Hamm reconoció muy pronto las posibilidades de la digitalización para una mayor calidad de compactación. Por esta razón, para las diferentes series, el fabricante ofrece interfaces para la conexión de sistemas de gestión de flotas y servicios telemáticos, así como para Smart Doc, la aplicación para documentación y controles de compactación. En la Serie HD+, todos los modelos podrán equiparse en el futuro con motores diésel conforme a EPA Tier 4/EU Stage V, es decir, también HD+ 70i y HD+ 80i. De este modo, en todas las categorías de peso estarán disponibles modelos con interfaces digitales.
Para la Serie HD+, está disponible, entre otras, la aplicación gratuita Smart Doc, que transmite por Bluetooth a través de una interfaz los datos del proceso pertinentes del rodillo a un teléfono inteligente o tableta, desde los cuales el conductor puede ver la evolución de la compactación en tiempo real. Para ello, la aplicación vincula los datos del equipo con la posición GNSS. El Smart Receiver adaptado especialmente al sistema proporciona información de posición exacta. Asimismo, la aplicación Smart Doc crea informes de compactación en formato PDF a partir de los datos. Por ello, es idónea para la vigilancia interna, así como para el control de la compactación dinámica de gran cobertura (FDVK). A partir del otoño de 2023, Smart Doc también podrá reunir los datos de todos los rodillos en una obra. Posteriormente, en cada dispositivo terminal agrupado de una obra se visualizará la compactación lograda en total por el equipo. La dirección de obra también podrá consultar el resultado en tiempo real. De este modo, aumenta tanto la eficiencia como la calidad.
Para la maquinaria de construcción, también existe un potencial de mayor rentabilidad gracias a John Deere Operations Center, la plataforma central para soluciones digitales de Wirtgen Group. Con Operations Center se pueden gestionar obras completas: planificar, supervisar, efectuar el mantenimiento y analizar. De este modo, también se presta apoyo a los operadores de rodillos, entre otros, en el mantenimiento y el diagnóstico o en el análisis concreto del comportamiento de uso y funcionamiento. En última instancia, un mantenimiento periódico aumenta la disponibilidad de los rodillos. Al mismo tiempo, se evitan tiempos de inactividad no programados, a menudo vinculados a costes de transporte y esfuerzo organizativo.
Con los nuevos esparcidores lineales y de disco, Hamm ofrece soluciones prácticas para el esparcimiento de capas de rodadura de asfalto. Los esparcidores lineales producen un patrón de esparcimiento uniforme cuyo ancho de esparcimiento se ajusta y mantiene con precisión. El volumen de esparcimiento se regula en función de la velocidad de trabajo y es constante incluso cuando se conduce a mayor velocidad o en una pendiente. Todos los esparcidores se pueden montar y desmontar cómodamente con un acoplamiento rápido.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Alemania
Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
Peso | 7.465 kg |
Anchura de cilindro | 1.680 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |
Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
Peso | 7.975 kg |
Anchura de cilindro | 1.680 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |
Rodillo tándem con dos tambores de vibración
Peso | 7.795 kg |
Anchura de cilindro | 1.680 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |
Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
Peso | 7.190 kg |
Anchura de cilindro | 1.500 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |
Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
Peso | 7.625 kg |
Anchura de cilindro | 1.500 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |
Rodillo tándem con dos tambores de vibración
Peso | 7.445 kg |
Anchura de cilindro | 1.500 mm |
Categoría normativa de emisiones | UE Fase IIIA/EPA Tier 3 |