Réfection d’un chemin rural très escarpé
11 % de pente, 100 % de qualité
Lors de la construction d’un chemin rural dans les Alpes suisses, le finisseur sur pneus SUPER 1803-3i montre ce dont il est capable.
Suisse | Castiel
Atteindre une haute qualité dans le traitement de l’enrobé est déjà une tâche ambitieuse. Mais les chantiers de montagne, comme dans les Alpes suisses, présentent des défis supplémentaires. L’équipe de pose et les machines sont mises à rude épreuve face aux pentes raides, aux routes étroites et aux ravins abrupts. À Castiel, village de montagne faisant partie de la commune d’Arosa, dans le canton suisse des Grisons, l’entreprise HEW Bauunternehmung AG a mis en œuvre le finisseur sur pneus SUPER 1803-3i pour rénover la couche de base-roulement d’un chemin rural situé à 1 200 m d’altitude, avec des pentes raides pouvant aller jusqu’à 11 %, et uniquement prévu pour des véhicules jusqu’à 18 t. Les paramètres de base correspondaient donc parfaitement au domaine d’application typique du SUPER 1803-3i.
« Malgré des conditions difficiles, nous avons réussi à réaliser la pose en un poste de travail. Le SUPER 1803-3i contribue fortement à la rentabilité de tels petits chantiers – et il est tout simplement super à conduire ! »
André Deflorin, chef de chantier HWE Bauunternehmung AG
3,50 m
Extrême maniabilité grâce au « Pivot Steer » : ce frein directionnel, qui ralentit automatiquement la roue arrière intérieure au virage par commande hydraulique, vient encore réduire le rayon de braquage extérieur lors du positionnement et de la pose.
Le SUPER 1803-3i accroît l’efficacité sur les chantiers de jour
Sur le chantier de Castiel, les facteurs clés ont été avant tout la traction élevée et la manœuvrabilité. Avec le SUPER 1803-3i, « travailler sur des pentes extrêmes est presque aussi facile que sur terrain plat », déclare Oliveira Rodrigues Hugo, le conducteur du finisseur. Le puissant moteur et la haute performance du système de convoiement du matériau ont permis au finisseur sur pneus de remplir cette mission en un seul poste. Selon l’équipe de pose de HEW, le mérite en revient également au bref temps de préparation du finisseur.
Par exemple, les palpeurs de nivellement VÖGELE peuvent être raccordés selon le principe Plug & Play : le système de nivellement automatique Niveltronic Plus de VÖGELE détecte automatiquement le palpeur raccordé. Ensuite, la fonction d’ajustage rapide permet au régleur de définir simplement les valeurs de consigne – et le travail peut commencer. Et même une fois la mission terminée, tout va également très vite : le SUPER 1803-3i peut en effet se déplacer de manière autonome à une vitesse pouvant atteindre 20 km/h.
« Grâce à la traction optimale et à la grande maniabilité du SUPER 1803-3i, la pose en pente raide est tout aussi facile qu’en terrain plat. »
Oliveira Rodrigues Hugo, conducteur de finisseurs HEW Bauunternehmung AG
Données du chantier
Réfection de la couche de base/roulement sur un chemin rural à forte pente à Arosa, Suisse
- Longueur des travaux :
- Pente :
- Paramètres de travail
- Largeur de pose :
- Vitesse de pose :
- Épaisseur de couche :
- Matériau
- Couche de base-roulement :
- Quantité de matériau posé :
- Machines utilisées
- Finisseur VÖGELE SUPER 1803-3i avec table de pose AB 500 TV
- Rouleau tandem HAMM HD 13 VT
-
- Pente :
- 11% (env.)
- Paramètres de travail
- Largeur de pose :
- 3.3 m
- Vitesse de pose :
- 2 m/min
- Épaisseur de couche :
- 7 cm
- Matériau
- Couche de base-roulement :
- AC 16 TD LW
- Quantité de matériau posé :
- 100 t
- Machines utilisées
- Finisseur VÖGELE SUPER 1803-3i avec table de pose AB 500 TV
- Rouleau tandem HAMM HD 13 VT
Les points forts du SUPER 1803-3i – le finisseur sur pneus tout en puissance
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SUPER 1803-3
Finisseur sur pneus Universal Class
| Largeur de base | 2,55 m |
| Largeur de pose maximale | 8 m |
| Rendement de pose maximum | 700 t/h |
AB 500
Table extensible
| Variantes de compactage | TV, TP1, TP2, TP2 Plus |
| Largeur de pose | 2,55 m - 8,50 m |
| Largeur de base | 2,55 m |