Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants HX 70i VV-S

HX 70i VV-S Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants

7 970 kg

1 500 mm

EU Stage V / EPA Tier 4

  • Haute qualité du compactage grâce à un réglage optimal des paramètres de compactage
  • Digital ready
  • Concept de cabine innovant pour une visibilité optimale et un confort élevé
  • Concept de commande Easy Drive
  • Système d'arrosage intelligent
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Measure it right. Measure it now.

Nos solutions intelligentes rendent le compactage, la mesure et la documentation plus faciles que jamais. Grâce à des interfaces numériques innovantes entre le conducteur et la machine, ainsi qu'à des assistants intelligents, nous portons l'efficacité à un niveau supérieur.

Nous associons les tendances de la numérisation et de la préservation des ressources directement à votre quotidien sur le chantier.

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HAMMTRONIC

HAMMTRONIC est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système HAMMTRONIC, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système HAMMTRONIC commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par HAMMTRONIC, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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Cylindre divisé

Dans les virages et les ronds-points mais aussi à chaque mouvement brusque de braquage, des déplacements de matériaux et des fissures superficielles peuvent se produire pendant le compactage avec des cylindres non divisés. Un cylindre divisé permet d'éviter cela étant donné que les deux moitiés tournent à des vitesses différentes. Ceci minimise les contraintes de cisaillement dans l'enrobé et prévient les fissures de surface et les déplacements de matériaux. Avec le cylindre oscillant divisé, HAMM propose une technologie qui combine les avantages du cylindre divisé et ceux de l'oscillation. Résultat : une qualité de compactage maximale.

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Easy Drive

Pour les engins de chantier modernes, une commande simple et intuitive est de plus en plus importante. C'est pourquoi HAMM a développé Easy Drive, un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs monocylindres (série H) et compacteurs à pneus (série HP), qui réduit la complexité au minimum et permet aux conducteurs de réagir rapidement et correctement dans les plus brefs délais. En plus du concept d'utilisation clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctionnalités qui améliorent les propriétés ergonomiques, de sécurité et de service.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HX
Nom
HX 70i VV-S
Description
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H297
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Charge linéaire statique, arrière
Charge linéaire statique, avant
Poids par essieu, arrière
Poids par essieu, avant
Poids opérationnel max.
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
6 960 kg
Poids opérationnel avec cabine
7 970 kg
Charge linéaire statique, arrière
26.7
Charge linéaire statique, avant
26,6 kg/cm
Poids par essieu, arrière
3 980 kg
Poids par essieu, avant
3 990 kg
Poids opérationnel max.
10 500 kg
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail maximale
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage intérieur
Longueur totale
4 140 mm
Largeur totale avec cabine
1 680 mm
Largeur de travail maximale
2 770 mm
Hauteur totale avec cabine
2 960 mm
Empattement
3 000 mm
Garde au sol, milieu
280 mm
Rayon de braquage intérieur
2 800 mm
Type de rouleau, avant
Type de rouleau, arrière
Chevauchement de voie, gauche
Épaisseur du cylindre, arrière
Épaisseur du cylindre, avant
Diamètre du cylindre, arrière
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du cylindre, arrière
Largeur du cylindre, avant
Type de rouleau, avant
lisse/divisé
Type de rouleau, arrière
lisse/divisé
Chevauchement de voie, gauche
1 270 mm
Épaisseur du cylindre, arrière
17 mm
Épaisseur du cylindre, avant
17 mm
Diamètre du cylindre, arrière
1 140 mm
Diamètre du cylindre, avant
1 140 mm
Largeur du cylindre, arrière
1 500 mm
Largeur du cylindre, avant
1 500 mm
Constructeur
Type
Cylindres, nombre
Norme d’émission de gaz d’échappement
Post-traitement des gaz d’échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Constructeur
KUBOTA
Type
V3307-CR-TE5AB
Cylindres, nombre
4
Norme d’émission de gaz d’échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Post-traitement des gaz d’échappement
DOC-DPF
Puissance ISO 14396, UpM
2 200 rpm
Puissance ISO 14396, PS
74,3 ch
Puissance ISO 14396, kW
54,6 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 200 rpm
Puissance SAE J1349, HP
74,2 hp
Puissance SAE J1349, kW
55,4 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en continu
Capacité de franchissement sans vibration
Régulation, en continu
HAMMTRONIC
Vitesse, en continu
0-12,0
Capacité de franchissement sans vibration
41 %
Force centrifuge, arrière, II
Force centrifuge, arrière, I
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, arrière, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Amplitude, arrière, II
Amplitude, arrière, I
Force centrifuge, arrière, II
62,57 kN
Force centrifuge, arrière, I
63,23 kN
Force centrifuge, avant, II
62,57 kN
Force centrifuge, avant, I
63,23 kN
Amplitude, avant, II
0,4 mm
Amplitude, avant, I
0,58 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, arrière, I
42 Hz
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
42 Hz
Amplitude, arrière, II
0,4 mm
Amplitude, arrière, I
0,58 mm
Direction, type
Arrosage d’eau, type
Direction, type
Toutes roues, analogique
Arrosage d’eau, type
Pression
Arrosage d’eau, type
Arrosage d’eau, type
Pression
Réservoir à carburant, contenance
Réservoir d’eau, contenance
Réservoir à carburant, contenance
148 l
Réservoir d’eau, contenance
740 l
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
104

Équipement

  • Racleur rabattable
  • Projecteurs de travail
  • Système de caméras, avant et arrière
  • Purge d’eau centralisée
  • Filtrage de l’eau (triple)
  • Dispositif de vibration automatique
  • Marche en crabe, hydraulique
  • Présélection de la vitesse
  • Régulateur de fréquence
  • Mode ECO
  • Arrosage à l’eau sous pression
  • Concept de commande Easy Drive

Équipement en option

  • Cabine ROPS avec portes divisées
  • Fonction Coming Home
  • Éclairage de cylindre
  • Eclairage de bords de rouleaux
  • JDLink
  • Avertisseur de marche arrière
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Coupure automatique du moteur
  • Compteur de vitesse
  • HAMM Compaction Meter (HCM)
  • Gravillonneur
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Station météo
  • Smart Compact Basic
  • Interface Bluetooth pour Smart Doc
  • Tachygraphe
  • Chauffage et installation de climatisation
Téléchargements

Produits connexes

Actualités & Rapports de mission

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