Yüksek proses güvenilirliği için özel Hamm teknolojileri
Sıcaklığı düşürülmüş asfaltlar yol yapımında giderek daha önemli hale gelmekte ve enerji tüketimi ve CO₂ emisyonları açısından yüksek tasarruf potansiyeli sunmaktadır. Buhar ve aerosollerin azaltılmasının iş güvenliği açısından da avantajları vardır. Sıkıştırma için bu tür asfaltların kullanılması, optimum sonuçların elde edilmesi için daha kısa bir zaman aralığı anlamına gelir. Hamm, çalışma sürecinde operatörleri destekleyen ve yüksek yüzey kalitesi sağlayan çeşitli çözümler sunar.
Orta Avrupa'daki çeşitli ülkelere bakıldığında, sıcaklığı düşürülmüş asfaltların halihazırda sıklıkla kullanıldığı görülmektedir. Buharlar ve aerosoller için mesleki maruziyet sınırlarına uymak amacıyla, 2025 yılından itibaren Almanya'da sıcaklığı düşürülmüş asfalt kullanılmaya başlanacaktır.
Uzun yıllardır denenmiş ve test edilmiş olan osilasyon, sıcaklıkla yerleşmiş asfaltların sıkıştırılması için idealdir. Osilasyonlu tambur ile alt tabaka arasındaki kalıcı temas, sıkıştırmada hızlı bir artış sağlar. Vibrasyona kıyasla daha yumuşak sıkıştırma, düşük asfalt sıcaklıklarında sıkıştırma sırasında yüzey hasarının önlenmesini de sağlar. Osilasyon, dikişlerin işlenmesinde de kendini gösterir ve zaten soğumuş olan asfaltın zarar görmesini önler. Genel olarak, osilasyon kullanımı, malzemenin sertliği önemli ölçüde artmadan ve asfaltla çalışmak zorlaşmadan önce sıkıştırma için mevcut zaman aralığını artırır.
Yüksek düzeyde proses güvenilirliği elde etmek için bir başka çözüm de, asfaltın soğuma davranışını ve mevcut sertlik değerlerini dikkate alarak HX serisi tandem silindirlerin her iki tamburundaki sıkıştırma enerjisini ve modlarını sürekli olarak düzenleyen sıkıştırma asistanı Smart Compact‘tır. Smart Compact daha sonra operatör için statik olarak mı, titreşimle mi yoksa osilasyonla mı sıkıştırma yapılacağına karar verir ve gerekli sıkıştırma enerjisini seçer. Sonuç olarak, aşırı sıkıştırma etkili bir şekilde önlenir, yüzey hasarı önlenir ve geçişler azaltılır. Smart Compact böylece sıkıştırma verimliliğini artırır ve mevcut zamanı optimum şekilde kullanır, bu da sıcaklığı düşürülmüş asfaltlarla bağlantılı olarak büyük bir katma değer sağlar.
Mevcut zamanın optimum kullanımı, sıkıştırma sürecine ilişkin yüksek derecede şeffaflık ile de desteklenmektedir. Smart Doc ile Hamm, operatörleri sıkıştırma değerleri, geçiş sayısı, asfalt sıcaklıkları ve diğer sıkıştırma parametreleri hakkında her an bilgilendirmek için başka bir dijital çözüm sunuyor. Sıkıştırma işleminin tam şeffaflığı, operatörlerin sıcaklığı düşürülmüş asfaltları sıkıştırmasını kolaylaştırır. Bu aynı zamanda gereksiz geçişleri azaltarak operatörün sıkıştırma için zaman aralığını optimize etmesini sağlar. Smart Doc, Google Play Store'dan ücretsiz olarak indirilebilir.
Akülü elektrikli tandem silindirler HD 10e ve HD 12e, sıcaklığı düşürülmüş asfaltların sıkıştırılması için de kullanılabilir. Hamm, bu segmentte osilasyonlu tambur ve lastik setine sahip varyantlar sunan tek üreticidir. Buna termal apronlar da takılabilir. Bu, lastiklerin soğumasını önler ve bu modeller de osilasyonun tüm avantajlarından yararlanır.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Almanya
Osilasyonlu tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.645 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.615 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 8.125 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 8.095 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.465 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.975 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.795 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.190 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.625 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.445 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.465 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.975 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.795 kg |
Sargı genişliği | 1.680 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
Ağırlık | 7.190 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.625 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
Ağırlık | 7.445 kg |
Sargı genişliği | 1.500 mm |
Emisyon standardı | EU Stage IIIA/EPA Tier 3 |