Le Wirtgen Group convainc lors du salon Intermat 2024 avec des technologies respectueuses de l’environnement pour une construction routière durable
Une devise pour le salon en région parisienne : Smarter. Safer. More Sustainable
Le Wirtgen Group tire un bilan positif à l’issue du salon Intermat. Les visiteurs professionnels présents en nombre sur le stand de 715,5 m² ont pu s’informer auprès des experts sur les technologies et techniques d’application à faibles émissions de Wirtgen, Vögele, Hamm, Kleemann et Benninghoven.
Le besoin fondamental pour une construction routière plus intelligente, plus sûre et plus durable ainsi que pour une production et un retraitement efficaces des matières premières est immense. La réduction des émissions de CO₂ dans le secteur des travaux publics est d’ores et déjà réalisable. Le Wirtgen Group a montré la trajectoire à suivre pour la décarbonation avec ses puissantes technologies et son large éventail de solutions novatrices.
« L’expérience des visiteurs et l’intérêt porté aux innovations durables du Wirtgen Group étaient tout simplement remarquables. »
Antoine Mayolle, Directeur général Wirtgen France
Temps fort de l’événement : deux machines ont fait leur première apparition sur un salon en France. Le nouveau concasseur à percussion mobile MOBIREX MR 100(i) NEO/NEOe von Kleemann a suscité beaucoup d’attention. La machine est efficace, puissante et extrêmement souple d'utilisation. Dans le modèle NEOe, le concasseur à percussion mobile peut fonctionner de manière entièrement électrique.
Avec le finisseur de routes Vögele SUPER 1900-5(i), les entreprises de travaux publics sont parés pour l’avenir. Avec un système innovant, flexible et modulable qui est axé non seulement sur la simplicité d’utilisation et l’automatisation des processus, mais aussi sur la rentabilité et la durabilité.
La nouvelle fraiseuse compacte W 150 Fi de Wirtgen a aussi compté parmi les temps forts d’Intermat. Dotée d’une largeur de fraisage allant jusqu’à 1,80 m, elle est particulièrement adaptée aux grands chantiers exigus, comme en centre-ville. Les systèmes numériques d’assistance et de nivellement contribuent entres autres à accroître les capacités de fraisage tout en réduisant la consommation de carburant.
La production d’enrobé est le principal levier de durabilité dans la construction routière de demain. En la matière, le système de Benninghoven fonctionnant à 100 % à l’hydrogène possède le plus grand potentiel. Le stand sur lequel la toute dernière génération de brûleurs était présentée a donc attiré en nombre les producteurs d’enrobé.
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Reinhard-Wirtgen-Straße 2
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