Serie HC: una nuova generazione di rulli compattatori per il movimento terra

Una piattaforma per tutti i mercati

Le due serie di rulli compattatori finora proposte da HAMM, la Serie 3000 (Tier 3) e la Serie H (EPA Tier 4/EU Stage V), sono da oggi sintetizzate nella Serie HC su un'unica piattaforma, con modelli con un peso di esercizio tra 11 e 25 t. I motori diesel sono conformi alle normative regionali, con prestazioni che variano a seconda del peso da 85 a 160 kW. La larghezza del tamburo è per tutti i modelli di 2140 mm. Oltre alle varianti finora conosciute, in futuro saranno disponibili le macchine CR con componenti rinforzati per l'impiego su terreni impegnativi e una dotazione speciale per l'utilizzo su superfici rocciose.

Un nuovo design

La Serie HC si distingue per il nuovo design possente e il canale di osservazione sul cofano motore. Grazie al nuovo concetto di telaio il volume del serbatoio aumenta, in particolare per i rulli compattatori pesanti che potranno affrontare le sfide in cantiere con un serbatoio da 336 l.

Parametri di compattazione ottimizzati

Rispetto ai modelli precedenti, HAMM ha ottimizzato la potenza di compattazione. In fatto di forza centrifuga, il costruttore assicura un aumento fino al 15%, con un carico lineare statico fino a 80,6 kg/cm. Novità anche per quanto riguarda la sterzata: un nuovo giunto articolato in ghisa a pendolo consente un angolo di oscillazione e sterzata maggiore con una cinematica migliore. Grazie alla distribuzione del peso ottimizzata, in combinazione con il Traction Control, anche la capacità di salita risulta ulteriormente migliorata. Senza contare che l'avantreno e il raschiatore sono stati rinnovati per consentire uno spazio libero significativamente maggiore sul tamburo, evitando che il materiale possa raccogliersi costringendo alle necessarie operazioni di pulizia.

Generosa nella potenza, economica nel funzionamento continuato

Le nuove soluzioni nella gestione della macchina della Serie HC sono sinonimo di prestazioni globali ottimizzate. La modalità ECO integrata supporta il conducente per consentirgli di operare per la maggior parte del tempo nell'economico intervallo di carico parziale, riducendo significativamente il fabbisogno di raffreddamento. Anche il numero di giri diminuisce, e senza compromessi in termini di potenza grazie alla grande pompa di trazione. Questo concetto consente di risparmiare carburante e riduce il rumore e le emissioni di scarico. Il sistema di spegnimento del motore, disponibile come optional, è in grado di ridurre ulteriormente il consumo energetico.

Una postazione di lavoro comoda

HAMM ha pensato ancora una volta anche al comfort operatore: la cabina offre oltre il 20% in più di superficie calpestabile, circa il 30% di spazio in aggiunta e numerosi vani portaoggetti. Inoltre, sia le vibrazioni e che il livello sonoro in cabina sono stati notevolmente ridotti grazie alla scelta dei materiali e al design. Un confortevole impianto di riscaldamento e climatizzazione, l'Easy Drive, l'innovativa unità di comando del sedile, la sterzata comoda e un moderno impianto di ventilazione completano l'offerta all'insegna del comfort di una macchina movimento terra che è il risultato di un'accurata progettazione.

Ottima visibilità sia di giorno che di notte

In condizioni di oscurità le luci a LED di serie illuminano l'ambiente circostante in ogni situazione di lavoro. Sia di giorno che di notte, grazie al canale di osservazione sul cofano, il rullo soddisfa le esigenze in fatto di campo visivo ai sensi della norma DIN EN 474. Uno specchietto supplementare più ampio con sensore di prossimità sulla cabina migliora la visuale sull'ambiente immediatamente circostante, mentre il design garantisce oscillazioni ridotte. Lo specchietto può inoltre essere regolato facilmente dalla cabina.

Pronta per il cantiere digitale

La Serie HC è predisposta per i futuri requisiti di comunicazione e qualità. La app “Smart Doc” sviluppata da HAMM mostra una grafica con tutti i parametri di compattazione essenziali nonché l'avanzamento della compattazione, e registra la rigidità misurata e i dati sulla posizione. Con la app “Smart Doc”, anche i conducenti meno esperti possono verificare subito i punti dove la compattazione risulta adeguata, e dove invece è necessaria un'ulteriore lavorazione. Inoltre, i rulli compattatori sono in grado di comunicare anche con applicazioni digitali di altri fornitori tramite un'interfaccia standardizzata.