Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant HD+ 90i PH VO

HD+ 90i PH VO Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant

ha-gewichte
9 220 kg

ha-abmessung-bandagen
1 680 mm

ha-dieselmotor
EU Stage V / EPA Tier 4

Highlights

  • Gestion électronique de la machine Hammtronic
  • Compactage avec oscillation
  • Entraînement hydraulique hybride
  • Visibilité exceptionnelle de la machine et du chantier
  • Concept de commande Easy Drive

Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de commande maximal.

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Oscillation

Deux arbres de balourd décalés de 180° l'un par rapport à l'autre sont montés dans un cylindre oscillant. Les deux balourds tournent de façon synchrone ce qui permet au cylindre d'effectuer un mouvement de rotation avant/arrière qui change rapidement. De cette façon, l'énergie de compactage est introduite tangentiellement dans le sol vers l'avant et vers l'arrière sous forme de forces de cisaillement. L'oscillation développée par HAMM fournit des résultats de compactage scientifiquement prouvés, homogènes et de haute qualité et assure une augmentation plus rapide et plus forte du compactage. L'éventail des applications est immense.

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Power Hybrid

Avec le rouleau tandem HD+ 90i PH (EPA Tier 4 / EU Stage V) de 9 tonnes, HAMM combine un moteur à combustion classique avec un accumulateur hydraulique. Tandis que le moteur diesel fournit la charge de base, l'accumulateur hydraulique couvre les charges de pointe (telles que le démarrage ou l'activation des vibrations ou des oscillations) en fournissant brièvement 20 kW supplémentaires. Après cette charge maximale, l'accumulateur hydraulique est rechargé par une pompe. De cette façon, la machine fournit la pleine puissance de compactage tout en économisant du carburant.

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HAMMTRONIC

HAMMTRONIC est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système HAMMTRONIC, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système HAMMTRONIC commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par HAMMTRONIC, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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Easy Drive

Pour les engins de chantier modernes, une commande simple et intuitive est de plus en plus importante. C'est pourquoi HAMM a développé Easy Drive, un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs monocylindres (série H) et compacteurs à pneus (série HP), qui réduit la complexité au minimum et permet aux conducteurs de réagir rapidement et correctement dans les plus brefs délais. En plus du concept d'utilisation clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctionnalités qui améliorent les propriétés ergonomiques, de sécurité et de service.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HD+
Nom
HD+ 90i PH VO
Description
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H276
Poids opérationnel avec ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Charge linéaire statique, arrière
Charge linéaire statique, avant
Poids opérationnel max.
Poids opérationnel avec ROPS
9 050 kg
Poids opérationnel avec cabine
9 220 kg
Charge linéaire statique, arrière
27.1
Charge linéaire statique, avant
27,8 kg/cm
Poids opérationnel max.
11 760 kg
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail maximale
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage intérieur
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Longueur totale
4 800 mm
Largeur totale avec cabine
1 800 mm
Largeur de travail maximale
1 850 mm
Hauteur totale avec cabine
2 980 mm
Empattement
3 600 mm
Rayon de braquage intérieur
5 900 mm
Distance par rapport à la bordure, arrière
800 mm
Distance par rapport à la bordure, gauche
800 mm
Type de rouleau, avant
Type de rouleau, arrière
Chevauchement de voie, gauche
Épaisseur du cylindre, arrière
Épaisseur du cylindre, avant
Diamètre du cylindre, arrière
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du cylindre, arrière
Largeur du cylindre, avant
Type de rouleau, avant
lisse/plein
Type de rouleau, arrière
lisse/plein
Chevauchement de voie, gauche
170 mm
Épaisseur du cylindre, arrière
20 mm
Épaisseur du cylindre, avant
17 mm
Diamètre du cylindre, arrière
1 200 mm
Diamètre du cylindre, avant
1 200 mm
Largeur du cylindre, arrière
1 680 mm
Largeur du cylindre, avant
1 680 mm
Constructeur
Type
Cylindres, nombre
Norme d’émission de gaz d’échappement
Post-traitement des gaz d’échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Constructeur
DEUTZ
Type
TCD 2.9 L4
Cylindres, nombre
4
Norme d’émission de gaz d’échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Post-traitement des gaz d’échappement
DOC-DPF
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
75,3 ch
Puissance ISO 14396, kW
55,4 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
74,2 hp
Puissance SAE J1349, kW
55,4 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en vitesse de transport
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Vitesse, travail, I
Régulation, en continu
HAMMTRONIC
Vitesse, en vitesse de transport
0-12,0
Capacité de franchissement sans vibration
52 %
Capacité de franchissement avec vibration
-
Vitesse, travail, I
0-6,0
Amplitude tangentielle, à l’arrière
Force d’oscillation, arrière
Fréquence d’oscillation, arrière
Amplitude tangentielle, à l’arrière
1,25 mm
Force d’oscillation, arrière
128 kN
Fréquence d’oscillation, arrière
39 Hz
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
60 kN
Force centrifuge, avant, I
75 kN
Amplitude, avant, II
0,34 mm
Amplitude, avant, I
0,62 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
42 Hz
Direction, type
Arrosage d’eau, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Direction articulée
Arrosage d’eau, type
Pression
Angle oscillant +/-
10 °
Arrosage d’eau, type
Arrosage d’eau, type
Pression
Réservoir à carburant, contenance
Réservoir d’eau, contenance
Réservoir à carburant, contenance
173 l
Réservoir d’eau, contenance
760 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
103 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
106

Équipement

  • Prise 12 V
  • Assistance de puissance hydraulique supplémentaire jusqu’à 20 kW
  • Purge d’eau centralisée
  • Réservoir d’eau avant et arrière, peut être rempli des deux côtés
  • Filtrage de l’eau (triple)

Équipement en option

  • Chauffage et installation de climatisation
  • Projecteurs de travail
  • Système télématique
  • Avertisseur de marche arrière
  • Affichage de la marche en crabe
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Systèmes d'assistance HAMM
Téléchargements

Produits connexes

Actualités & Rapports de mission

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