Concasseur à cône mobile MCO 90i EVO2

MCO 90i EVO2 Concasseur à cône mobile

D-DRIVE (Diesel-direct)

8 in

298

US t/h

Le MOBICONE MCO 90 EVO2 est un élément puissant pour le traitement de roche dure. Avec un broyeur à cône, on s'attend à la meilleure qualité produit. Avec le MCO 90 EVO2, à ceci vient s'ajouter une importante capacité de production. Cette installation présente la meilleure rentabilité, une utilisation simple ainsi que des systèmes novateurs de surcharge.

  • Concept de commande SPECTIVE simple et intuitif
  • CFS (système d'alimentation continue) pour une charge optimale du broyeur
  • Systèmes de surcharge novateurs pour la protection du broyeur
  • Entraînement électrique diesel direct puissant et performant D-DRIVE
  • Possibilité d'association avec d'autres installations KLEEMANN
  • Utilisation comme broyeur secondaire ou tertiaire
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Points forts

Le MCO 90 EVO2 est puissant, performant et utilisable de manière idéale en association avec le concasseur à mâchoires mobile MC 110 EVO2.

CFS
Unité d'alimentation
Entraînement
Système de surcharge
Crible intégré
Accessibilité et sécurité
Commande
Ensemble broyeur
Transport

Concept d'entraînement direct diesel-électrique - performances élevées et faible consommation

Les broyeurs de la gamme MC EVO disposent d'un concept d'entraînement innovant "direct diesel-électrique". Ils sont à la fois puissants et économiques.

Via un coupleur hydraulique, un moteur diesel efficace et puissant entraîne directement le broyeur. Cette technique d'entraînement présente ainsi des pertes de rendement très faibles et une puissance maximale, directement sur le broyeur.

Tous les entraînements secondaires, par exemple pour les précribles, les alimentateurs et les convoyeurs, fonctionnent à l'électricité. Le coupleur hydraulique veille à une grande sécurité de fonctionnement, pour l'opérateur et la machine.

Pour en savoir plus

Système de détection de Ring Bounce

Une protection intelligente contre la surcharge

En cas de Ring Bounce, il se produit un mouvement entre le bol et le bâti du broyeur à cône en raison de forces de broyage trop élevées. Ceci est dû à des tailles d'alimentation trop petites et trop grandes, à une teneur en fines trop élevée ou à l'alimentation en continu de matériau non broyable.

Pour la protection du broyeur, un logiciel surveille en permanence la pression hydraulique du système de surcharge du broyeur et réagit au besoin avec deux modes de fonctionnement :

Mode 1 – PRECISE MODEpour la production de gravillons : la machine arrête l'alimentation si elle détecte un Ring Bounce ; un message de défaut est envoyé à l'opérateur qui peut alors adapter son processus. Dans ce mode, aucun produit surclassé inacceptable n'est généré, la machine est protégée contre tout endommagement du broyeur

Mode 2 – MIXTURE MODEpour la production de mélanges : dans ce mode, la machine ajuste automatiquement l'écartement du broyeur sans aucune intervention de l'opérateur, afin d'éviter un Ring Bounce. Après un temps spécifié sans Ring Bounce, l'écartement est refermé pour maintenir une part de surclassés la plus faible possible

Continuous Feed System (CFS)

Pour une alimentation continue du broyeur.

Un chargement régulier est primordial pour obtenir un bon produit, une capacité de traitement optimale et une faible usure.

Afin que la chambre de broyage soit toujours remplie uniformément, le Continuous Feed System (CFS) surveille le niveau de remplissage du broyeur (concasseur à mâchoires et broyeur à cône) ou la charge de la bielle et du rotor ainsi que celle du moteur (broyeur à percussion).

En fonction de cela, le CFS régule la fréquence de l'alimentateur et du précrible. Ce qui permet d'empêcher un refoulement sur le précrible ainsi qu'une utilisation optimale du broyeur. Après une surcharge, lorsque la chambre de broyage est de nouveau libre, le transport des matériaux est poursuivi sans interruption.

Le CFS facilite le travail de l'opérateur, car la machine assure automatiquement un flux de matériau régulier et donc un chargement optimal du broyeur.

Concept de commande intuitif SPECTIVE - pour des commandes simples

Les machines peuvent être utilisées avec le concept de commande simple SPECTIVE via un écran tactile. Tous les composants et toutes les fonctions peuvent être facilement pilotés depuis le sol.

SPECTIVE guide pas à pas l'utilisateur durant la procédure de démarrage. L'écran d'accueil montre d'un coup d'œil une représentation graphique de toute l'installation avec toutes les fonctions paramétrables. Lors de la sélection de la fonction souhaitée, des instructions claires sont données à travers toutes les étapes d'utilisation. En cas de dérangement, un diagnostic des défauts s'affiche à l'écran. Grâce à la localisation du défaut, à sa description ainsi qu'à des astuces pour le dépannage, les temps d'immobilisation sont réduits. L'écran tactile 12 pouces est insensible à la poussière et reste bien lisible grâce à une luminosité et un contraste importants. Il réagit au contact des doigts, de crayons ou de gants.

Pour en savoir plus

SPECTIVE CONNECT

Application d'info des opérateurs, communication unidirectionnelle

Toutes les données pertinentes d'un seul coup d’œil
> Panneau de commande
> Image live de caméra
> Reporting
> Messages et aides au dépannage
> Vue d'ensemble de toutes les installations du train

L'opérateur peut rester dans l'excavatrice/le chargeur sur roues
> Aucune interruption de la production
> Amélioration de la sécurité au travail

Pour en savoir plus
Actualités & Rapports de mission

Caractéristiques techniques

Taille d'alimentation max.
Hauteur d'alimentation
Hauteur d'alimentation avec extension
Largeur de trémie
Largeur de trémie avec extension
Longueur de trémie
Longueur de trémie avec extension
Volume de trémie
Volume de trémie avec extension
Taille d'alimentation max.
8 in
Hauteur d'alimentation
8 ft 6 in
Hauteur d'alimentation avec extension
10 ft 8 in
Largeur de trémie
9 ft 1 in
Largeur de trémie avec extension
12 ft 2 in
Longueur de trémie
9 ft 10 in
Longueur de trémie avec extension
11 ft 6 in
Volume de trémie
8,6 yd³
Volume de trémie avec extension
10,9 yd³
Longueur
Largeur x longueur
Longueur
20 ft 12 in
Largeur x longueur
40 in x 20 ft 12 in
Type d'entraînement du concasseur
Poids du concasseur (env.)
Capacité de concassage
Taille du système de broyage
Type de broyeur à cône
Type d'entraînement du concasseur
direct
Poids du concasseur (env.)
19 600 lbs
Capacité de concassage
248 hp
Taille du système de broyage
38 in
Type de broyeur à cône
KX250
Capacité de broyage à 0-1.8" env.
Capacité de broyage à 0-2.2" env.
Capacité de broyage à 0-2.5" env.
Capacité de broyage à 0-1.8" env.
270 US t/h
Capacité de broyage à 0-2.2" env.
281 US t/h
Capacité de broyage à 0-2.5" env.
298 US t/h
Hauteur de déchargement env.
Hauteur de déchargement rallongée env.
Largeur
Longueur du convoyeur de déchargement
Longueur allongée
Hauteur de déchargement env.
10 ft 10 in
Hauteur de déchargement rallongée env.
12 ft 2 in
Largeur
32 in
Longueur du convoyeur de déchargement
29 ft 10 in
Longueur allongée
34 ft 1 in
Concept d'entraînement
Régime nominal
Génératrice
Fabricant de groupe
Groupe électrogène puissance
Concept d'entraînement
D-DRIVE (Diesel-direct)
Régime nominal
1 500 tr/min
Génératrice
135 kVA
Fabricant de groupe
Scania
Groupe électrogène puissance
385 hp - 385 hp
Hauteur de déchargement du convoyeur principal des copeaux fins env.
Largeur x longueur env.
Type
Retour des surclassés basculable largeur
Retour des surclassés basculable longueur
Hauteur de déchargement du convoyeur principal des copeaux fins env.
11 ft 3 in
Largeur x longueur env.
4 ft 5 in x 14 ft 11 in
Type
Crible vibrant à un étage
Retour des surclassés basculable largeur
20 in
Retour des surclassés basculable longueur
29 ft 6 in
Hauteur de transport env. (valeur standard)
Longueur de transport env.
Longueur de transport avec crible intégré env.
Largeur de transport env.
Largeur de transport avec crible intégré max.
Poids de transport installation de base
Poids de transport max. équipement env.
Hauteur de transport env. (valeur standard)
11 ft 2 in
Longueur de transport env.
52 ft 6 in
Longueur de transport avec crible intégré env.
66 ft 3 in
Largeur de transport env.
9 ft 10 in
Largeur de transport avec crible intégré max.
10 ft 8 in
Poids de transport installation de base
74 100 lbs
Poids de transport max. équipement env.
106 950 lbs
Longueur
Largeur du convoyeur de retour des surclassés pouces [unité impériale]
Longueur du convoyeur de retour des surclassés [unité impériale]
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) largeur
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) longueur
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) hauteur de déchargement
Longueur
13 ft 1 in
Largeur du convoyeur de retour des surclassés pouces [unité impériale]
20 in
Longueur du convoyeur de retour des surclassés [unité impériale]
29 ft 6 in
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) largeur
20 in
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) longueur
20 ft x 8 in
Convoyeur de déchargement latéral (produits intermédiaires) hauteur de déchargement
9 ft x 10 in

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.