La nueva generación de extendedoras de hormigón WIRTGEN se pone en marcha: Una SP 64i crea una solución estable en el puerto de Valencia, España.
Las zonas portuarias son las superficies que han de soportar más cargas en general. En ellas, los contenedores apilados, el tráfico de cargas pesadas así como carretillas apiladoras y grúas transmiten su peso al subsuelo. Por lo tanto, no es sorprendente que el puerto mediterráneo de Valencia apostara por el hormigón para la ampliación de su terminal de contenedores: este material, en comparación con el asfalto, es más rígido y, por lo tanto, tiene mayor capacidad portante. La construcción de la nueva superficie de 90.000 m² en números redondos corrió a cargo de una nueva extendedora de encofrado deslizante WIRTGEN SP 64i.
Extendido de una superficie de hormigón con gran capacidad portante con la nueva extendedora de encofrado deslizante WIRTGEN SP 64i en el puerto de Valencia, España.
Debido al reducido plazo de tiempo de tan solo un mes, las exigencias más importantes a la tecnología de la máquina eran seguridad y productividad. La extendedora de hormigón incluso ha superado las expectativas: ”Con la SP 64i no solo pudimos extender la capa de hormigón de 5 m de ancho y 32 cm de espesor de forma precisa y segura”, informa el encargado de la obra Isidro Cabezuelo Moreno de la empresa de construcción ejecutante UTE Dragados-Pavasal. Sino que también el rendimiento de 1.500 m² por turno de trabajo fue, según sus indicaciones, claramente mayor que con la mayoría de modelos de máquinas comparables. ”Además, pudimos reducir el consumo de combustible incluso en aprox. el 30 %.” Responsable de ello: el control del motor dependiente de la carga ”Modo ECO” que reduce el consumo sosteniblemente a pesar de tener una potencia del motor un 40 % superior en comparación con el modelo anterior SP 500. Al final, la SP 64i aprobó con creces su bautismo de fuego: ”La calidad de la superficie de hormigón es perfecta”, dice Cabezuelo.
En la terminal de contenedores del puerto de Valencia se apilan uno sobre otro hasta cuatro contenedores para el transporte marítimo. Según la versión – hay versiones de 20, 40 y 45 pies–, el peso va desde 96 a 120 t con una inmensa carga puntual en las superficies de contacto de los contenedores. Para estas superficies, que soportan altas cargas, el hormigón es el material ideal. Y la extendedora de encofrado deslizante SP 64i es la máquina que sienta precedentes en este sentido.
La SP 64i ha aumentado considerablemente la eficiencia de la obra.
Isidro Cabezuelo Moreno, encargado de la obra UTE Dragados-Pavasal
Regla alisadora longitudinal: La regla alisadora longitudinal siguiente se mueve de forma oscilante sobre la capa de hormigón y crea una regularidad superficial perfecta.
Regla alisadora transversal: Directamente después del extendido de hormigón, una regla alisadora transversal accionada por un excéntrico alisa la superficie.