GRW 280i: nuevo concepto de manejo Easy Drive y dinámica de conducción avanzada

El concepto de manejo Easy Drive ahora también para rodillos de neumáticos

Con la invención del bastidor asimétrico y el cambio a una moderna cabina del conductor, hace algunos años HAMM consiguió cambiar radicalmente el concepto de rodillo de neumáticos. Ahora, los de Tirschenreuth han completado el siguiente paso evolutivo: con la introducción del concepto de manejo Easy Drive en el segmento de los rodillos de neumáticos, el GRW 280i entra en una nueva era. El galardonado concepto de manejo de HAMM permite un manejo intuitivo y destaca por la gran ergonomía del puesto del conductor. «Esto simplifica el manejo de rodillos complejos y podemos arreglárnoslas sin complicados controles guiados por menús», explica Gottfried Beer, director de marketing de HAMM. El manejo de los rodillos con Easy Drive es neutro en cuanto al idioma y es muy fácil y rápido de aprender, ya que sus escasos interruptores están dispuestos de forma inteligente en un puesto del conductor claramente ordenado. Todos los rodillos con Easy Drive se dirigen con un volante. La marcha se controla con un joystick y un reposabrazos multifuncional con teclas ergonómicas, bien visibles y colocadas en el lugar ideal. Dado que HAMM tiene en cuenta el concepto de serie durante el desarrollo, todos los rodillos con Easy Drive —es decir, rodillos tándem, compactadores y rodillos de neumáticos— tienen los elementos de mando de funciones idénticas siempre en la misma posición del puesto del conductor. Esto mejora la rentabilidad, ya que los usuarios pueden cambiar entre los diferentes rodillos HAMM con flexibilidad y sin tener que invertir tiempo en familiarizarse con los elementos de mando.

El concepto de lastre del GRW 280i

HAMM también ha optimizado la flexibilidad del GRW 280i en cuanto a su peso: con la modificación del espacio de lastre entre los conjuntos de ruedas y el bastidor con compartimentos de apertura hacia abajo es posible lastrar el rodillo aún más fácilmente. Los cuerpos de lastre prefabricados de acero, magnetita u hormigón se pueden introducir o extraer, por ejemplo, con una carretilla elevadora. HAMM ofrece kits de lastres perfectamente adaptados. Adicionalmente, cada cliente puede también equipar el rodillo con sus propios lastres. Esto permite adaptar el peso de la máquina con la máxima flexibilidad. Gracias a la ingeniosa disposición del espacio del lastre, la carga está siempre homogéneamente repartida en ambos ejes: un requisito idóneo para una compactación de alta calidad.

Características de conducción avanzadas para una compactación óptima

Un accionamiento hidrostático en el eje trasero permite una elevada velocidad de marcha en el GRW 280i, tanto durante el transporte como durante la compactación. El conductor puede adaptar la velocidad a cada situación de trabajo mediante un control electrónico de alta sensibilidad. Asimismo, la velocidad de trabajo prescrita se puede ajustar cómodamente con la rueda selectora del panel de mando. Adicionalmente, el control inteligente de la conducción sienta las bases para unos resultados de compactación excelentes: las rampas de marcha automática permiten frenar y acelerar con suavidad y de manera uniforme, lo que evita irregularidades en la compactación. En concordancia con la elevada velocidad máxima del GRW 280i, el eje de dirección delantero rediseñado con frenos de disco aporta la fuerza de frenado necesaria y, por tanto, la máxima seguridad durante la conducción rápida, incluso con el lastre máximo. Al realizar trabajo sobre terrenos desiguales o sobre superficies con diferentes temperaturas, la regulación antideslizamiento opcional ofrece una tracción óptima.

Suspensión inteligente de las ruedas para una distribución homogénea del peso

HAMM ha encontrado una solución innovadora también para la suspensión: dos balancines entre los pares de ruedas delanteros del GRW 280i distribuyen la carga homogéneamente sobre las ruedas, independientemente de la naturaleza del terreno. Así, al ejercer una presión uniforme sobre la superficie, se evitan irregularidades en la compactación. Otra ventaja más: la suspensión está configurada de forma que no entorpece el campo visual del conductor ni reduce su visibilidad de la obra.

Vista despejada de la obra

El bastidor asimétrico —una de las peculiaridades del GRW de HAMM— sigue el desplazamiento de trazada entre los conjuntos de ruedas delanteros y traseros. Es un distintivo de la marca y un detalle de calidad al mismo tiempo, ya que la disposición asimétrica con respecto a las ruedas deja libre el campo visual de los flancos exteriores de las ruedas. HAMM también ofrece opcionalmente una iluminación de las ruedas para tener una visibilidad óptima en trabajos nocturnos. Además, la forma compacta del GRW 280i, el diseño del capó del motor y el depósito, la posición del asiento elevada, el asiento desplazable y giratorio y la espaciosa cabina panorámica proporcionan al conductor un puesto de trabajo con la vista despejada en todas direcciones. Esto permite ver a tiempo a personas y objetos, con lo que HAMM cumple obviamente con los más recientes y estrictos requisitos de visibilidad.

Dispositivo de inflado de neumáticos para adaptar con precisión la presión sobre la superficie

La carga sobre las ruedas del nuevo GRW 280i puede variar entre 1,25 t y 3,5 t por rueda en función del lastre. Al ajustar la presión de los neumáticos se puede adaptar la presión sobre la superficie y la superficie de contacto de forma óptima en función de la tarea de compactación correspondiente. La presión de inflado se modifica con un pulsador situado en el tablero de instrumentos. Este cambio actúa homogéneamente sobre todos los neumáticos de ambos ejes.

Soluciones prácticas de riego

El sistema de riego con boquillas pulverizadoras situado justo en el centro de las ruedas se maneja cómodamente desde el reposabrazos multifuncional. El GRW 280i dispone siempre de un gran depósito de agua a bordo; HAMM puede instalar opcionalmente un depósito adicional para aditivos. Los aditivos se dosifican y se mezclan automáticamente según las especificaciones. Esto hace que no sea necesaria la mezcla previa manual y evita el peligro de disgregación. El usuario puede variar la cantidad de agua o de agente separador durante la compactación.

Mantenimiento perfecto y seguro

HAMM ha desarrollado una solución inteligente para los accesos a la plataforma de mantenimiento con el objetivo de aumentar la seguridad durante el mismo: están integrados en el contorno exterior y simplemente se abren hacia fuera. Como en esta posición llaman mucho la atención visualmente, al finalizar los trabajos de mantenimiento el usuario no se olvidará de volver a cerrar los accesos. La disposición de todos los puntos de comprobación en el lado derecho del motor facilita el mantenimiento diario y aumenta la eficiencia. La barandilla de mantenimiento y el capó del motor ofrecen apoyo y seguridad.

El nuevo rodillo de neumáticos GRW 280i se comercializa con diferentes pesos base (10 t, 12 t, 16 t, 18 t, 20 t, 24 t, 28 t). En función del peso base, las máquinas se pueden cargar con lastres de diferentes pesos.