Ocho rodillos tándem accionados completamente con baterías eléctricas en la clase compacta

Con ocho rodillos eléctricos en la clase compacta, HAMM marca un nuevo hito en la industria de la compactación. Los modelos HD 10e (ancho del tambor: 39.4 in, peso de servicio: 5,765 lbs) o HD 12e (ancho del tambor: 47.2 in, peso máximo de servicio: 6,073 lbs) cuentan con la misma potencia de compactación que sus modelos hermanos con motor de combustión, pero funcionan completamente sin emisiones. El funcionamiento de los rodillos eléctricos es idéntico al de los otros modelos de la Serie HD CompactLine.

El sistema de baja tensión suministra energía durante un día

Una batería de iones de litio (capacidad de 23,4 kWh) suministra la energía para los motores de tracción, dirección y vibración u oscilación mediante un sistema de 48 V. No es necesaria una cualificación especial del personal para manipular el sistema de baja tensión. La batería está diseñada para funcionar a temperaturas ambiente de hasta 113 °F / 45 °C y proporciona energía suficiente para una jornada de trabajo normal. En la red de a bordo hay un cable de carga. A 110 V, la batería se carga de 0 % a 100 % durante la noche; a 240 V, la batería está completamente cargada después de 7,5 h.

Accionamientos de bajo consumo

El accionamiento de la unidad de vibración o de oscilación es puramente eléctrico mediante motores síncronos especiales y compactos. Esto duplica con creces la eficiencia y reduce en consecuencia el consumo de energía. Los motores eléctricos de tracción y dirección accionan un sistema hidráulico. Todos los componentes eléctricos están exentos de mantenimiento y destacan con su elevado par motor. Gracias a este concepto, la potencia está disponible constantemente y ofrece picos elevados cuando es necesario. Además, una gran parte de la energía de frenado se devuelve al sistema mediante la recuperación.

HAMMTRONIC a bordo

El sistema de control HAMMTRONIC supervisa y controla los componentes de los rodillos sin emisiones. Junto con las palancas de marcha electrónicas, la máquina puede controlarse de forma extremadamente cómoda y precisa. Para las maniobras de aceleración y frenado se implementan las rampas adecuadas.

Concepto integral sostenible

HAMM ha diseñado los rodillos eléctricos con todo detalle para ahorrar recursos. En este sentido, incorporan de serie un sistema automático de parada del motor. Este desactiva todas las funciones cuando la máquina está parada y ahorra una valiosa capacidad de la batería. Durante el funcionamiento en el ECO-Mode, el sistema de control limita la velocidad de trabajo. Esto también ahorra energía, al igual que la iluminación LED instalada de serie. El nuevo sistema de control de la dirección también ahorra energía: En la posición de estacionamiento, no consume nada de energía. El motor de la dirección solo se activa cuando se acciona la palanca de marcha eléctrica. A continuación, la máquina puede dirigirse sin esfuerzo gracias a una respuesta sensible y un suministro de energía orientado a la demanda.

Rodillos combinados eléctricos con oscilación: compactación silenciosa y sin emisiones

Cuatro de los modelos eléctricos están equipados con tambores de oscilación, entre los cuales hay dos rodillos combinados. Aquí convergen la ya silenciosa oscilación con el silencioso accionamiento eléctrico. El resultado son equipos de compactación silenciosos que funcionan sin emisiones y que apenas generan vibraciones en el entorno. Son ideales para la compactación en zonas sensibles a las vibraciones y al ruido, por ejemplo, alrededor de hospitales o edificios históricos.

Mantenimiento reducido

Ningún componente eléctrico de los rodillos eléctricos requiere mantenimiento. Gracias a la amplia electrificación, el volumen de petróleo se ha reducido en más de un 70 %. En general, solo hay unas pocas piezas de desgaste a bordo que necesiten engrase o puedan sufrir abrasión. Por este motivo, el número de puntos de servicio de los rodillos eléctricos es sorprendentemente bajo en comparación con los modelos diésel. El número de horas de funcionamiento será inferior al de los modelos con motor diésel, ya que el contador de horas de funcionamiento solo se activa cuando se mueve la palanca de marcha.

Disponibles a partir de 2023

Para la Conexpo, HAMM mostró dos modelos: el HD 12e VO, un rodillo tándem con un tambor de vibración y un tambor de oscilación, así como el HD 12e VV con dos tambores de vibración. La entrega de los primeros modelos electrificados para EE. UU. está prevista para finales de 2023 en las regiones en las que actualmente está en vigor la norma de emisiones EPA Tier 4. Muchos de estos estados apoyan la adquisición de maquinaria de construcción con accionamiento puramente eléctrico, así como el desarrollo de la correspondiente infraestructura de recarga mediante subvenciones gubernamentales.