Soluzioni tecnologiche per macchine e applicazioni introdotte dal bauma 2019

Rullo compattatore telecomandato

In giro per il mondo non mancano mai progetti dove i rulli compattatori si possono azionare solo tramite telecomando per proteggere l'operatore della macchina. Per questi casi, HAMM ha sviluppato un telecomando e spostato così la cabina di guida all'esterno. Ciò consente di attivare e gestire tutte le funzioni dei rulli compattatori della serie H da una distanza di sicurezza. Gli operatori ricevono tutte le informazioni di cui hanno bisogno per un lavoro sicuro e di alta qualità. Oltre alle consuete informazioni, sull'ampio display del telecomando vengono visualizzate la direzione di marcia e la velocità. L'operatore può anche vedere i dati di funzionamento del tamburo e del motore. Nella ricoltivazione della cava di Wilhelmsglück nel sud della Germania, un rullo telecomandato è in uso ininterrotto dal 2019. Il rullo compattatore da 20 t della serie H riempie e compatta la cava con materiale proveniente da vari interventi edili. Nell'eseguire la compattazione lungo la parete rocciosa alta 35 m, c'è il rischio che i sassi si stacchino dalla parete a causa delle vibrazioni e cadano sul rullo. Con l'ausilio del telecomando, nella zona prospiciente al bordo di frattura la compattazione può avvenire in modo sicuro e altamente qualitativo, senza che il personale debba trovarsi in cabina e quindi nell'area di pericolo.

Modelli C

In tutti i mercati, i clienti utilizzano i loro rulli compattatori in cave e su terreni accidentati. HAMM ha sviluppato i "modelli C" per tali applicazioni. Questi macchinari sono dotati di un gruppo propulsore idrostatico potenziato e generano fino al 30% in più di coppia. Per questo la loro trazione e la capacità di salita sono ancora più elevate rispetto ai modelli standard – è quindi possibile lavorare su pendenze superiori al 60%. Il surplus di potenza si può percepire in modo impressionante anche nel lavorare con la lama apripista. E rimangono economici: il consumo di carburante nei modelli C, infatti, è pressoché identico a quelli senza trasmissione potenziata, poiché nei rulli è rispettivamente montato lo stesso motore diesel. La versione C di un H 20i ha rapidamente dimostrato il suo valore durante la compattazione in una cava vicino a Stoccarda. I rulli compattatori svolgono qui due compiti: compattano e al contempo spostano il materiale accumulato con una lama apripista. Con la trasmissione potenziata, ciò non è un problema anche in termini di durata.

Riscaldamento pneumatici a gasolio

In alcune regioni, per i rulli compattatori gommati il riscaldamento pneumatici è un must per ottenere una compattazione di alta qualità, poiché i pneumatici riscaldati impediscono all'asfalto di incollarsi. Inoltre, il riscaldamento può anche ampliare l'ambito di applicazione, perché i pneumatici riscaldati si possono utilizzare anche su asfalto difficile da compattare o miscele di asfalto che si raffreddano rapidamente. Le bombole di gas per il riscaldamento sono state a lungo parte del lavoro. HAMM offre ora un riscaldamento a gasolio per i modelli HP 180i e HP 280i. I vantaggi sono evidenti: da un lato, i pneumatici vengono mantenuti uniformemente alla temperatura desiderata tramite sensori. Dall'altro, non c'è bisogno di procurarsi e maneggiare le bombole del gas, e quindi spariscono anche i rischi per la sicurezza. Non da ultimo, questo facilita anche il trasporto dei rulli.

Rulli compattatori gommati: nuovi modelli, nebulizzazione additivo ottimizzata e Easy Drive

Nel 2020, HAMM ha completato la serie di rulli compattatori gommati HP con un modello aggiuntivo. Il nuovo HP 180i con un peso operativo compreso tra 8,2 t e 17 t (a seconda dello zavorramento) soddisfa i requisiti dei mercati in Europa e Nord America. Inoltre, la nebulizzazione additivo è stata ulteriormente ottimizzata su tutte le macchine: il concentrato di additivo viene semplicemente rifornito senza premiscelazione. Il rullo dosa e miscela automaticamente l'additivo durante la compattazione secondo le istruzioni prescritte. L'aggiunta può essere regolata in modo flessibile dalla cabina di guida. In questo modo, HAMM impedisce una segregazione della miscela additivo-acqua. Inoltre, in qualsiasi momento è possibile cambiare la nebulizzazione da acqua ad additivo. C'è stato qualcosa di nuovo anche in termini di comando dei rulli compattatori pneumatici: ora, in questa serie, anche i modelli con motori EPA Tier 4 / EU Stage V sono dotati del concetto di comando Easy Drive. Ciò consente un azionamento particolarmente semplice, sicuro e confortevole di tutti i rulli, perché HAMM ha progettato il quadro strumenti, compreso il display, la leva di guida e un bracciolo multifunzione, in modo che vi sia neutralità linguistica su tutti i rulli Easy Drive e, a parte alcune funzioni specifiche della macchina, siano anche otticamente simili. Ad esempio, colori identici su interruttori ed elementi di comando di tutte le macchine Easy Drive indicano che appartengono agli stessi gruppi di funzioni. Gli interruttori o i tasti per funzioni identiche sono inoltre sempre collocati nella medesima posizione nella posto conducente. Ecco perché è molto facile passare da un tipo di macchina all'altro. Ciò aumenta anche la sicurezza, poiché Easy Drive consente a ogni conducente di reagire rapidamente e correttamente pur senza disporre di molte informazioni.

2 in 1: rullo compattatore gommato compatto HD 14i TT

Oltre ai rulli compattatori gommati della serie HP, HAMM ha anche un "fratello minore" in gamma: l'HD 14i TT, un rullo compattatore gommato compatto per i mercati UE Stage V / Tier 4. Questo rullo compatto articolato ha subito un facelift e, come i modelli della serie HP, soddisfa i nuovi e severi requisiti della "norma sul campo visivo" DIN EN 474. HAMM offre così ancora più sicurezza in cantiere e una buona visuale dell'area da compattare. Con il suo peso di esercizio di sole 4 t e una larghezza di lavoro di 1.276 mm, l'HD 14i TT è adatto per interventi di ripristino e per compattamento di vialetti e piccole superfici. Dimostra tutti i suoi vantaggi soprattutto dove occorra compattare o comprimere l’asfalto delicatamente e senza vibrazioni. Le dimensioni compatte consentono agevolmente il compattamento anche in spazi molto ristretti. A ciò si aggiunge una grande libertà in direzione laterale, che consente all’HD 14i TT di compattare anche lungo bordature in pietra e muretti. A convincere è anche il propulsore, parsimonioso e silenzioso.