Mobiler Kegelbrecher MCO 110i PRO

MCO 110i PRO Mobiler Kegelbrecher

E-DRIVE (Diesel-elektrisch)

240 mm

470

t/h

Eigenschaften

Der mobile Kegelbrecher MOBICONE MCO 110i PRO zeichnet sich durch eine äußerst robuste Bauweise und eine sehr hohe Leistungsfähigkeit aus. Die Anlage kann optional über eine externe Stromquelle betrieben werden und überzeugt durch einen wartungsarmen Betrieb.

  • Äußerst robuste Bauweise
  • sehr hohe Produktionsleistungen, wartungsarmer Betrieb
  • Diesel-elektrisches Antriebskonzept E-DRIVE mit Möglichkeit zur externen Stromversorgung (optional)
  • Optimale Kombination mit vorgelagertem Backenbrecher MOBICAT MC 120i PRO
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Highlights

Die MOBICONE MCO 110 PRO zeichnet sich durch eine äußerst robuste Bauweise und eine sehr hohe Leistungsfähigkeit aus. Die Anlage kann optional über eine externe Stromquelle betrieben werden und überzeugt durch einen wartungsarmen Betrieb.

Aufgabeeinheit
CFS
Brechereinheit
Brechspalteinstellung
Antrieb
Steuerung
Brecherabzugsband
Transport
Sicherheit und Ergonomie

Intuitives Steuerungskonzept SPECTIVE - für eine einfache Bedienung

Die Maschinen können mit dem einfachen Bedienkonzept SPECTIVE über ein Touchpanel bedient werden. Alle Komponenten und Funktionen sind komfortabel vom Boden aus steuerbar.

SPECTIVE führt den Bediener schrittweise durch den Startvorgang. Auf dem Startbildschirm wird die gesamte Anlage mit allen einstellbaren Funktionen auf einen Blick grafisch dargestellt. Bei Auswahl der gewünschten Funktion wird mit klaren Anweisungen durch alle Bedienschritte geführt. Bei einer Störung wird auf dem Display eine Fehlerdiagnose angezeigt. Durch die Fehlerlokalisierung und Beschreibung sowie Abhilfetipps werden Stillstandzeiten verringert. Das 12 Zoll Touchpanel ist staubunempfindlich und durch Licht- und Kontraststärke immer gut ablesbar. Es reagiert auf Berührung von Finger, Stift oder Handschuh.

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Continuous Feed System (CFS)

Für eine kontinuierliche Brecherauslastung.

Eine gleichmäßige Beschickung ist unerlässlich für ein gutes Produkt, optimalen Durchsatz und geringen Verschleiß.

Damit die Brechkammer immer gleichmäßig gefüllt ist, überwacht das Continuous Feed System (CFS) den Brecherfüllstand (Backenbrecher und Kegelbrecher) bzw. die Belastung an Schwinge und Rotor sowie die Motorauslastung (Prallbrecher).

Abhängig davon reguliert das CFS die Frequenz der Aufgaberinne und des Vorsiebs. So wird ein Rückstau auf dem Vorsieb vermieden und der Brecher ist optimal ausgelastet. Ist die Brechkammer nach einer Überlast wieder frei, wird die Materialförderung verzögerungsfrei fortgesetzt.

Das CFS erleichtert die Arbeit des Bedieners, da sich die Maschine automatisch um einen gleichmäßigen Materialfluss und damit eine optimale Beschickung des Brechers kümmert.

Innovatives Diesel-elektrisch Antriebskonzept - starke Leistung mit besten Verbrauchswerten

Die Brechanlagen sind mit effizienten, kraftvollen Diesel-Elektroantrieben ausgestattet. Diese sorgen für einen umweltfreundlichen und verbrauchsgünstigen Betrieb.

Effizienter und kraftvoller Diesel-Elektroantrieb E-DRIVE (A) für geringen Kraftstoffverbrauch (Brecher und alle Förderbänder werden elektrisch angetrieben)

Externe Stromeinspeisung (B) für einen noch wirtschaftlicheren Einsatz in Steinbrüchen

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Ring Bounce Detection

Ein intelligenter Überlastschutz

Beim Ring Bounce kommt es zu einer Bewegung zwischen Ober- und Unterrahmen des Kegelbrechers, die auf Grund zu hoher Brechkräfte entsteht. Auslöser dafür sind zu große als auch zu kleine Aufgabegrößen, zu hoher Feinanteil oder kontinuierliche Aufgabe von unbrechbarem Material.

Zum Schutz des Brechers überwacht eine Software ständig den Hydraulikdruck des Brecherüberlastsystems und reagiert bei Bedarf mit zwei Modi:

Modus 1 – PRECISE MODE für die Produktion von Split: Die Maschine stoppt die Aufgabe falls Ring Bounce erkannt wird; der Bediener erhält eine Fehlermeldung und kann seinen Prozess anpassen. In diesem Modus entsteht kein unzulässiges Überkorn, die Maschine wird vor Brecherschäden geschützt

Modus 2 – MIXTURE MODE für die Produktion von Gemischen: In diesem Modus passt die Maschine den Brechspalt - ohne Eingreifen des Maschinisten - automatisch an, um Ring Bounce zu vermeiden. Nach einer definierbaren Zeit ohne Ring Bounce wird der Spalt wieder geschlossen um den Überkornanteil möglichst gering zu halten

MCO 110 PRO Naturstein
WEB HI MCO 110 PRO Highlight film
WEB HI PRO Line Film
Job Report MC 120 PRO Granite Germany HI
Job Report Guyana MC 120 PRO MCO 110 PRO MSC 953
Job Report Guyana MC 120 PRO MCO 110 PRO MSC 953
MCO 110 PRO Naturstein
MCO 110 PRO Naturstein
MCO 110 PRO Naturstein
MCO 110 PRO Recycling
MC 120 Z|MCO 11 PRO|MS 15 Z Granit
MSC 953 EVO Naturstein
News & Job Reports

In einer weit abgelegenen Dschungelregion in Guyana sind drei Kleemann Anlagenzüge mit insgesamt neun PRO-Anlagen im Einsatz.

Drei PRO-Anlagenzüge in Guyana

Nachhaltige Antriebskonzepte für jede Anforderung

Nachhaltige Antriebskonzepte von Kleemann

Über die intelligente Linienkopplung können Kleemann Anlagen einfach miteinander gekoppelt werden. Das System wurde nun um eine kabellose Variante der sicherheitstechnischen Kopplung erweitert.

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Das intuitive Bedienkonzept SPECTIVE umfasst verschiedene Komponenten, die optimal aufeinander abgestimmt sind und den Maschinenbediener während des gesamten Arbeitstages begleiten. Die digitale Erweiterung SPECTIVE CONNECT steht nun auch für weitere Kleemann Brechanlagen zur Verfügung.

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Starke Leistung im Granit

Kleemann Anlagenzug bei Schärdinger

Kleemann präsentiert Weltpremiere und nachhaltige Lösungen für Steinbruch und Recycling

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Seit 2020 ist in Trinidad & Tobago ein PRO- Anlagenzug im Einsatz.

Kleemann Pro-Anlagenzug

In Schlag bei Passau, im Herzen des sogenannten "Granitlands", hat die Berger Rohstoffe GmbH 2020 einen Steinbruch übernommen. Dort produziert seit Mai 2021 ein PRO-Anlagenzug von Kleemann Splitte für hochwertige Betone und überzeugt durch hohe Produktivität und Wirtschaftlichkeit.

PRO-Anlagenzug in Schlag bei Passau

Mit Einführung des digitalen Bedienkonzepts SPECTIVE hat Kleemann neue Maßstäbe für Steuerungsmöglichkeiten von Brechanlagen gesetzt. Jetzt folgt die Erweiterung SPECTIVE CONNECT.

SPECTIVE CONNECT
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Technische Daten

Aufgabegröße max.
Aufgabehöhe
Aufgabehöhe mit Erweiterung
Aufgabeleistung bis ca.
Aufgabeleistung bis ca.

abhängig von der Art und Zusammensetzung des Aufgabematerials, der Aufgabegröße, der Vorabsiebung sowie der zu erzielenden Endkorngröße

Trichterbreite
Trichterbreite mit Erweiterung
Trichterlänge
Trichterlänge mit Erweiterung
Trichtervolumen
Trichtervolumen mit Erweiterung
Aufgabegröße max.
240 mm
Aufgabehöhe
2 600 mm
Aufgabehöhe mit Erweiterung
2 910 mm
Aufgabeleistung bis ca.
470 t/h
Trichterbreite
1 820 mm
Trichterbreite mit Erweiterung
4 250 mm
Trichterlänge
3 710 mm
Trichterlänge mit Erweiterung
4 130 mm
Trichtervolumen
7,5 m³
Trichtervolumen mit Erweiterung
9,2 m³
Breite x Länge
Breite x Länge
1.200 mm x 7.500 mm
Brecherantriebsart
Brechergewicht (ca.)
Brecherleistung
Brechersystemgröße
Brechersystemgröße

Durchmesser

Kegelbrecher Typ
Brecherantriebsart
elektrisch
Brechergewicht (ca.)
16 200 kg
Brecherleistung
250 kW
Brechersystemgröße
1 120 mm
Kegelbrecher Typ
KX350
Brechleistung bei 0-45 mm ca.
Brechleistung bei 0-56 mm ca.
Brechleistung bei 0-45 mm ca.
390 t/h
Brechleistung bei 0-56 mm ca.
420 t/h
Abwurfhöhe ca.
Abwurfhöhe verlängert ca.
Breite
Länge
Länge verlängert
Abwurfhöhe ca.
3 600 mm
Abwurfhöhe verlängert ca.
4 400 mm
Breite
1 000 mm
Länge
9 200 mm
Länge verlängert
10 700 mm
Antriebskonzept
Generator
Aggregathersteller
Antriebsaggregat Leistung
Antriebskonzept
E-DRIVE (Diesel-elektrisch)
Generator
500 kVA
Aggregathersteller
Scania
Antriebsaggregat Leistung
368 kW
Transporthöhe ca.
Transportlänge ca.
Transportbreite ca.
Transportgewicht Grundanlage ca.
Transportgewicht max. Ausstattung ca.
Transporthöhe ca.
3 850 mm
Transportlänge ca.
17 595 mm
Transportbreite ca.
3 000 mm
Transportgewicht Grundanlage ca.
49 500 kg
Transportgewicht max. Ausstattung ca.
58 000 kg
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Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen.