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Anwendungen im Erdbau, Straßenbau und der Materialaufbereitung lassen sich mit unseren Technologien profitabel lösen. Wir erklären wie es geht.
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Genug der Theorie, jetzt geht es in die Praxis: Unsere Wirtgen Group Maschinen und Anlagen im Einsatz bei Kunden.
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Nachhaltigkeit ist fest in den Unternehmensgrundsätzen verankert. Wir wissen: Die Zukunft gehört klimaschonenden Produkten. Wir produzieren sie schon heute.
Nachhaltigkeit

SP 64i Inset-Gleitschalungsfertiger

EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

2.000 - 7.500 mm

0 - 450 mm

Vollmodularer Inset-Gleitschalungsfertiger

Der flexible 4-Ketten-Gleitschalungsfertiger zeichnet sich durch enorme Anwendungsvielfalt im Bau von Straßen und Flugbetriebsflächen von 2,0 m bis 7,5 m Breite und 450 mm Dicke aus (nicht mit allen Optionen kombinierbar).
Das Maschinenkonzept ermöglicht höchste Qualität der Oberflächenebenheit.
Der vollmodulare Maschinenaufbau, einfache Umrüst- und Erweiterbarkeit sowie hydraulische Schwenkarme bieten hohe Anpassungsfähigkeit an jede Baustellensituation.
Das intelligente, elektronische Lenk- und Steuerungssystem sorgt für exaktes Fahrverhalten der vier Kettenfahrwerke und damit präzisen Betoneinbau.
Präzises Einbringen von Ankern und Dübeln per selbstverladendem Dübelsetzgerät (optional) ermöglicht den Betoneinbau mit Bewehrungsanforderung.

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SP Quick Transport withydraulic Swing Legs HI (EN-GB)

SP Longitudinal Tie Bar Inserter in Front of the Mould HI (DE)

SP 94 | SP 94i Paving concrete HI (EN-GB)

SP-Inset-Remote-Control | Animation | EN-GB

Highlights

Robustes Maschinendesign

Vollmodularer Maschinenaufbau

Durchdachtes Transportkonzept

Hochflexibler Betoneinbau

Bewährte Fahrbahnschalung

Maschinenintegriertes Einbringen von Bewehrung

Alternative Verdichtungstechnologie

Wirtschaftliches Motormanagement

Neueste Motortechnik

Perfektion in Bedienung und Ergonomie

Hochpräzise Lenk- und Antriebssysteme

Produktivitätssteigernde Lenkfunktionen

Maschinensteuerungssysteme mit erweiterter Intelligenz

Praxisbewährte 3D-Schnittstelle

Betoneinbau Inset

Beim Inset-Verfahren wird Beton je nach Anforderung direkt vor dem Gleitschalungsfertiger abgelegt oder von der Seite über ein Förderband bzw. einen Seitenbeschicker vor die Maschine befördert. Danach verteilt eine Verteilerschnecke oder ein Verteilerschwert den Beton gleichmäßig auf ganzer Einbaubreite. Integrierte elektrische oder hydraulische Rüttler verdichten den Beton homogen. Die Inset-Gleitschalung formt die Betondecke während der Vorwärtsfahrt in definierter Breite und Dicke. Zudem lässt sich ein Dübelsetzer integrieren, der die Dübel gemäß Vorgabe parallel zur Fahrtrichtung in den Beton einbringt. Mittel- oder Seitenanker können quer zur Fahrbahn eingebracht werden. Die Querglätterbohle zieht die Oberfläche quer zur Fahrbahn ab. Anschließend kann ein Längsglätter die Betondecke glätten.

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Nivelliertechnologie

Die WIRTGEN Nivelliertechnologie regelt Höhe, Tiefe und Neigung für absolut präzise Ergebnisse. Dabei gleicht das System permanent die tatsächlichen Ist-Werte mit einer voreingestellten Sollgröße ab und regelt die Abweichungen proportional aus. Die moderne Maschinentechnologie sorgt für konstant gute Nivellierergebnisse und eine wesentliche Entlastung des Maschinenbedieners.

WIRTGEN bietet Kunden zuverlässige, eigenentwickelte Hard- und Software. Je nach Baumaßnahme und örtlichen Baustellengegebenheiten kommen dabei unterschiedliche Systeme zum Einsatz.

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Technische Daten

Abgasstufe

Anzahl Kettenlaufwerke

Einbaubreite

Einbaudicke

Fahrgeschwindigkeit Einbau

Fahrgeschwindigkeit Fahrgang

Maschinengewicht

Mechanische Höhenverstellung

Nennleistung

Hydraulische Höhenverstellung

Abgasstufe: EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

Anzahl Kettenlaufwerke: 4

Einbaubreite: 2.000 - 7.500 mm

Einbaudicke: 0 - 450 mm

Fahrgeschwindigkeit Einbau: 0 - 6 m/min

Fahrgeschwindigkeit Fahrgang: 0 - 23,5 m/min

Maschinengewicht: 17.000 - 45.000 kg

Mechanische Höhenverstellung: 420 mm

Nennleistung: 180 kW / 245 PS bei 2.300 min-1

Hydraulische Höhenverstellung: 1.100 mm

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News & Job Reports

Bei der Erweiterung einer der Nationalstraßen Uruguays kommt der Gleitschalungsfertiger SP 64 zum Einsatz.

Betoneinbau in Uruguay

Highlight auf der World of Concrete 2022 ist der komplette Betoneinbauzug von Wirtgen, bestehend aus neuem Seitenbeschicker WPS 102i, Gleitschalungsfertiger SP 94i und Nachbehandlungsgerät TCM 180i.

World of Concrete 2022

Präziser Betoneinbau mit Wirtgen Inset-Fertigern

Wirtschaftlich und exakt einbauen

Beim Bau des „Neuen Flughafens Istanbul“ haben Anlagen und Maschinen von Wirtgen, Vögele, Hamm und Benninghoven entscheidenden Anteil.

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Wenn es um den exakten und wirtschaftlichen Einbau von Fahrbahnen und monolithischen Profilen aus Beton geht, kommen Gleitschalungsfertiger von Wirtgen ins Spiel

Drei Multitalente für den Betoneinbau

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