HAMM: innovaciones en la tecnología de la máquina y soluciones digitales

Estreno mundial en el movimiento de tierras: compactadores de la serie HC

Con la Serie HC, HAMM reúne en una plataforma todos los compactadores de tambor de 11 a 25 t de peso de servicio. Las potencias de los motores oscilan entre 85 y 160 kW y sus emisiones cumplen las especificaciones regionales respectivas. La fuerza centrífuga de la Serie HC es hasta un 15 % mayor que la de las series predecesoras. Gracias al modo ECO integrado, los rodillos funcionan la mayoría de tiempo en el rango de carga parcial económica. Con más de un 20 % de superficie de paso, cerca de un 30 % más de espacio y la integración de más compartimentos, las cabinas Easy Drive son incluso más cómodas que antes. Además, se han reducido aún más las vibraciones y el nivel de ruido en la cabina, que ya era bajo. Hay muchas opciones disponibles para todos los modelos, desde el sistema automático de parada del motor hasta la hoja de empuje. Asimismo, los compactadores de la Serie HC cuentan con numerosas interfaces «digital ready», es decir, preparadas para utilizar una amplia gama de herramientas digitales. Además de las variantes disponibles en el mercado hasta la fecha, en el futuro también habrá máquinas CR con equipamiento especialmente reforzado para operaciones en terrenos rocosos y difíciles.

Serie HC CompactLine

El segmento de los compactadores compactos (5 – 7 t) estará cubierto en el futuro por la Serie HC CompactLine. El compactador de 7 t sigue siendo el compactador más compacto del mercado en esta categoría de peso. En comparación con los modelos anteriores, HAMM ha mejorado aún más la comodidad de conducción y aumentado la tracción y la capacidad de ascenso. Para la serie HC CompactLine se encuentran disponibles varias herramientas digitales, en especial, la aplicación Smart Doc para la vigilancia interna basada en GNSS y la documentación.

Novedad mundial en la construcción de asfalto: rodillo tándem de dirección pivotante de la Serie HX

La Serie HX es el nuevo buque insignia de HAMM para la construcción de asfalto. Los rodillos tándem de dirección pivotante (7 t o 9 t) siguen los pasos de la Serie DV+ y están concebidos para la compactación de alta calidad. Hay modelos con tambores divididos y no divididos de vibración y oscilación, así como rodillos combinados. Una parte esencial de la sofisticada tecnología de compactación es el sistema de marcha atrás automática integrado: frena y acelera los rodillos de forma rápida pero suave. La unidad de manejo del asiento ajustable eléctricamente, que gira automáticamente en el sentido de la marcha al dar marcha atrás, es única en el mercado. Las condiciones de visibilidad también contribuyen a la calidad, incluyendo una ventana en el suelo de la cabina para ver los tambores. Además, el asistente de compactación Smart Compact ayuda al conductor a la hora de seleccionar los ajustes.

Ocho rodillos tándem con accionamiento eléctrico

Otra innovación en la Bauma y, al mismo tiempo, un estreno mundial son los ocho rodillos tándem electrificados de la Serie HD CompactLine de HAMM utilizada en todo el mundo. El funcionamiento y los parámetros de compactación son idénticos a los de las correspondientes máquinas con motor diésel. Con la batería de iones de litio (capacidad 23 kWh), los rodillos de accionamiento completamente eléctrico-batería pueden funcionar durante toda una jornada laboral típica sin tener que recargar la batería. Entre los modelos electrificados también se incluye el primer rodillo combinado eléctrico del mundo con oscilación. Gracias a la oscilación, compacta de forma especialmente silenciosa, con pocas vibraciones en el entorno y sin emisiones gracias al accionamiento eléctrico.

Calefacción de los neumáticos con diésel en lugar de gas

Con una innovadora calefacción de los neumáticos para los rodillos de neumáticos, HAMM ha simplificado aún más la manipulación: en el futuro, ya no habrá que llevar gas como segundo combustible. El nuevo grupo, fácil de usar y alimentado por diésel, calienta los neumáticos rápidamente y puede evitar que el asfalto se pegue a los neumáticos. Esto permite una compactación de alta calidad incluso en condiciones de viento o frío. El quemador se alimenta con diésel del depósito de combustible. Gracias a la alimentación de todas las funciones a través de una única fuente de energía, HAMM simplifica la logística e incrementa la seguridad funcional.

Nuevo esparcidor de gravilla para la Serie HX

Con los nuevos esparcidores lineales y de disco para los rodillos de la Serie HX, HAMM ofrece soluciones prácticas para el esparcimiento de capas de rodadura de asfalto. Los esparcidores lineales producen un patrón de esparcimiento uniforme cuyo ancho de esparcimiento se ajusta y mantiene con precisión. El volumen de esparcimiento se regula en función de la velocidad de trabajo y es constante incluso cuando se conduce a mayor velocidad o en una pendiente. Todos los esparcidores se pueden montar y desmontar cómodamente con un acoplamiento rápido. Un soporte con suspensión de 3 puntos, una cámara de marcha atrás, un dispositivo de elevación especial y un dispositivo de apoyo completan la oferta.

Smart Doc y Smart Compact: asistentes digitales para el movimiento de tierras y la construcción de asfalto

Smart Doc muestra en tiempo real cómo se desarrolla la compactación y vincula los datos de la máquina con datos de ubicación GNSS. La aplicación crea informes de compactación en formato PDF y, por lo tanto, es adecuado para la vigilancia interna. El asistente de compactación Smart Compact es una novedad absoluta y eleva la calidad de la compactación a un nuevo nivel: por un lado, al integrar los datos meteorológicos locales en la evaluación. La segunda novedad es que el sistema evalúa, además de las propiedades físicas del asfalto, su complejo comportamiento de enfriamiento. A partir de ahí, determina continuamente el ajuste óptimo para cada tambor por separado, es decir, si hay que compactar con vibración y amplitud grande o pequeña, con oscilación o de forma estática. Los conductores simplemente introducen la capa que debe ser compactada. Además, el asistente puede poner el rodillo en modo Eco para ahorrar combustible.