![](
https://www.wirtgen-group.com/media/04_hamm/01_bilder_3/news_und_jobreports/2022/ha_pm_2022_bauma_serie_hc/ha-news-2022-bauma-hc-series-stage_1680x945.jpg
)
Для земляных работ компания HAMM представляет новые грунтовые катки серии HC. Благодаря платформенной стратегии во всех странах они соответствуют специфическим требованиям, зависящим от национального законодательства. Модели для Европы, Северной Америки и других рынков с нормами токсичности EPA Tier 3 и EU Stage V / EPA Tier 4 обладают высокой производительностью по уплотнению, экологичной концепцией машины, а также образцовой эргономикой и комфортом. Кроме того, эти грунтовые катки за счёт различных интерфейсов уже сейчас являются «digital ready», т. е. готовы к работе на цифровых строительных площадках будущего.
Одна платформа для всех рынков
Новая серия HC от HAMM пришла на смену грунтовым каткам серии 3000 и серии H. Компания разработала унифицированную платформу и предлагает по всему миру модели с эксплуатационной массой от 11 до 25 т. Ширина вальца на всех моделях составляет 2140 мм. Мощность дизельного агрегата в зависимости от эксплуатационной массы составляет от 85 до 160 кВт. Новая концепция рамы позволила увеличить объём топливного бака. Теперь грунтовые катки могут вместить до 336 л топлива. Благодаря широкому ассортименту опций, таких как отвальный щит в различных исполнениях и навесная вибрационная плита, открывается необычайно широкий спектр применения агрегатов. Для работ на сложных и крутых склонах компания HAMM во всех весовых категориях предлагает модели C. Их способность преодолевать подъём значительно повышена за счёт усиленного редуктора вальца, усиленного гидростатического привода, автоматического контроля тяги и оси с самоблокирующимся дифференциалом.
Достаточная мощность и экономия при непрерывном режиме
Благодаря обновлениям в системе управления машиной серия HC получила повышенную общую производительность при одновременной реализации мер по экономии топлива. HAMMTRONIC и встроенный режим ECO заботятся о том, чтобы катки как можно чаще работали в экономичном диапазоне частичных нагрузок. При этом снижается частота вращения, но благодаря большому насосу привода хода и электронной противооткатной системе это происходит без ущерба для мощности. В целом, такая концепция позволяет экономить топливо, а также снижает уровень шума и выбросы вредных веществ. Ещё больше сократить расход топлива можно с помощью автоматической системы остановки двигателя (опция).
Новая передняя тележка и увеличенный угол поворота
Новый дизайн передней тележки и скребков позволил значительно увеличить свободное пространство на вальце. Это предотвращает скопления материала, благодаря чему очистные работы требуются гораздо реже. В рулевом управлении новое литое шарнирное соединение с блокировкой обеспечивает увеличение угла поворота и качания при улучшенной кинематике. Кроме того, за счёт оптимизированного распределения веса в сочетании с контролем тяги увеличена высота преодолеваемого подъёма. По части уплотняющего усилия компании HAMM также удалось добиться улучшений: центробежная сила по сравнению с предшествующими моделями выросла на 15 %, а статическая линейная нагрузка теперь составляет до 80,6 кг/см.
Комфортабельное рабочее место
Компания HAMM дополнительно увеличила и без того высокий комфорт в кабине: мест хранения стало больше, поверхность пола увеличилась на 20 %, а свободное пространство – на 30 %, сократилась вибрационная нагрузка и снизился уровень шума. К новым преимуществам комфорта продуманной строительной машины также относятся новая система отопления и кондиционирования, концепция управления Easy Drive, удобное рулевое управление, а также современная концепция вентиляции. Кроме того, в качестве опции компания HAMM предлагает специальное приспособление для увеличения угла поворота сиденья до 70°.. Опционально также доступен автономный отопитель. На грунтовых катках с открытой платформой машинисты теперь могут оценить измененный путь охлаждающего воздуха для двигателя: свежий воздух всасывается сверху за рабочим местом машиниста, а горячий воздух выводится через заднюю часть машины. Это значит, что теперь нагретый воздух не мешает машинисту.
Хороший обзор днем и ночью
С помощью дизайнерских решений компании HAMM также удалось ещё больше улучшить условия обзора. Здесь особо стоит отметить конструкцию капота со смотровым каналом, которая обеспечивает свободный обзор назад. Опциональное 10-секционное рабочее освещение с энергосберегающими светодиодными лампами даёт достаточно света для любых рабочих ситуаций. За счет конструктивных ухищрений снижена передача вибрации на зеркала заднего вида, которые к тому же можно регулировать прямо с рабочего места машиниста. Большое дополнительное зеркало для мертвой зоны улучшает обзор непосредственного окружения машины. После выключения машины для дополнительной безопасности используется функция Coming Home – свет остаётся включённым еще некоторое время до автоматического выключения фар.
Готовы к работе с цифровыми приложениями
Серия HC готова к будущим требованиям по качеству и цифровой коммуникации. Разработанное компанией HAMM приложение Smart Doc в графическом виде показывает все основные параметры и прогресс уплотнения, а также протоколирует измеренную жёсткость и данные о местоположении. С помощью этого приложения даже неопытный пользователь сразу сможет определить, где уже достигнуто достаточное качество уплотнения, а где ещё требуется доработка. Уже сейчас компания HAMM предлагает возможность интеграции систем для предупреждения столкновений с помощью интерфейса PDS (Proximity Detection System – система обнаружения опасного сближения объектов). Кроме того, технологические данные через стандартизированный интерфейс также могут передаваться в системы других поставщиков.
Техническое обслуживание с телематической системой JD Link
Для технического обслуживания и ремонта, а также для планирования использования компания HAMM предлагает телематическую систему JD Link. Она в реальном времени визуализирует рабочие характеристики катков в виде компактного обзора. Наряду с текущими данными о расходе, уровнях наполнения или нагрузке двигателя в любой момент и из любого места можно просматривать данные о местоположении, сообщения о неисправности и интервалы сервисного обслуживания.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße
53578 Windhagen
Германия
Грунтовый каток с гладким вальцом
Масса | 19 105 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с гладким вальцом
Масса | 19 155 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с кулачковым вальцом
Масса | 19 465 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с кулачковым вальцом
Масса | 19 515 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с гладким вальцом
Масса | 23 920 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с кулачковым вальцом
Масса | 24 390 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с дробильным вальцом VC
Масса | 24 695 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с усиленным гладким вальцом
Масса | 23 690 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с гладким вальцом
Масса | 16 885 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |
Грунтовый каток с кулачковым вальцом
Масса | 16 715 кг |
Ширина бандажа | 2 140 мм |
Норма токсичности ОГ | UN ECE R96 (Tier 3) |