Mobiler Backenbrecher MC 100i EVO

MC 100i EVO Mobiler Backenbrecher

D-DRIVE (Diesel-direkt)

855 mm x 530 mm x 320 mm

220

t/h

Eigenschaften

Der kleinste mobile Backenbrecher der EVO-Line besticht durch Kompaktheit und Zuverlässigkeit. Einsetzbar in unterschiedlichsten Materialien, eröffnet die Anlage sowohl Abbruch- als auch Lohnbrechunternehmern ein breites Betätigungsfeld. Dank Diesel-Direktantrieb ist die MC 100i EVO sparsam im Verbrauch.

  • Continuous Feed System (CFS) für optimale Brecherbeschickung
  • Innovatives Brecherdeblockiersystem für kürzeste Stillstandzeiten
  • Effizienter und kraftvoller Diesel-Direktantrieb D-DRIVE
  • Einfache Steuerung durch menügeführtes Touchpanel
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Highlights

Schnell im Einsatz. Bereit für jede Aufgabe.

Aufgabeeinheit
CFS
Brechereinheit
Regelungssystem
Antrieb
Steuerung
Magnetabschneider und Brecherabzugsband
Transport
Sicherheit und Ergonomie
Vorabsiebung

Continuous Feed System (CFS)

Für eine kontinuierliche Brecherauslastung.

Eine gleichmäßige Beschickung ist unerlässlich für ein gutes Produkt, optimalen Durchsatz und geringen Verschleiß.

Damit die Brechkammer immer gleichmäßig gefüllt ist, überwacht das Continuous Feed System (CFS) den Brecherfüllstand (Backenbrecher und Kegelbrecher) bzw. die Belastung an Schwinge und Rotor sowie die Motorauslastung (Prallbrecher).

Abhängig davon reguliert das CFS die Frequenz der Aufgaberinne und des Vorsiebs. So wird ein Rückstau auf dem Vorsieb vermieden und der Brecher ist optimal ausgelastet. Ist die Brechkammer nach einer Überlast wieder frei, wird die Materialförderung verzögerungsfrei fortgesetzt.

Das CFS erleichtert die Arbeit des Bedieners, da sich die Maschine automatisch um einen gleichmäßigen Materialfluss und damit eine optimale Beschickung des Brechers kümmert.

Innovatives Diesel-direktelektrisch Antriebskonzept - starke Leistung mit besten Verbrauchswerten

Die Brecher der EVO-Line verfügen über ein innovatives „Diesel-direktelektrisch“- Antriebskonzept und sind kraftvoll und sparsam zugleich.

Ein effizienter und leistungsstarker Dieselmotor treibt über eine Fluidkupplung den Brecher direkt an. Dadurch überzeugt die Antriebstechnik mit äußerst geringen Wirkungsgradverlusten und maximaler Leistung direkt am Brecher.

Alle Nebenantriebe – zum Beispiel für Vorsieb, Rinnen und Förderbänder – sind elektrisch betrieben. Die Fluidkupplung sorgt für hohe Betriebssicherheit – für Bediener und Maschine.

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Effektive Vorabsiebung - Bessere Ergebnisse und geringerer Verschleiß

Für eine effektive Vorabsiebung des Aufgabematerials sind die Brechanlagen mit einem unabhängig schwingenden Doppeldecker-Vorsieb ausgestattet. So wird der Verschleiß im Brechraum reduziert, indem das Mittelkorn direkt auf die Austragsrinne umgeleitet wird. Die Siebbeläge im Ober- und Unterdeck können einfach und sicher gewechselt werden.

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Backenbrecher

Backenbrecher arbeiten nach dem Prinzip der Druckzerkleinerung. Die Zerkleinerung des Brechguts erfolgt im keilförmigen Spalt zwischen der festen und der von einer Exzenterwelle bewegten Brechbacke. Durch den elliptischen Bewegungsablauf wird das Brechgut zerdrückt und fällt durch die Schwerkraft nach unten. Dies geschieht so lange, bis das Material kleiner ist als der eingestellte Brechspalt.

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Technische Daten

Aufgabegröße max.
Aufgabehöhe
Aufgabehöhe mit Erweiterung
Aufgabeleistung bis ca.
Trichterbreite
Trichterbreite mit Erweiterung
Trichterlänge
Trichterlänge mit Erweiterung
Trichtervolumen
Trichtervolumen mit Erweiterung
Aufgabegröße max.
855 mm x 530 mm x 320 mm
Aufgabehöhe
3.200 mm
Aufgabehöhe mit Erweiterung
3.720 mm
Aufgabeleistung bis ca.
220 t/h
Trichterbreite
1.900 mm
Trichterbreite mit Erweiterung
3.100 mm
Trichterlänge
3.000 mm
Trichterlänge mit Erweiterung
2.800 mm
Trichtervolumen
3,2 m³
Trichtervolumen mit Erweiterung
7,1 m³
Breite x Länge
Breite x Länge
870 mm x 3.940 mm
Abwurfhöhe
Abwurfhöhe verlängert
Breite
Länge
Länge verlängert
Abwurfhöhe
2.110 mm
Abwurfhöhe verlängert
3.000 mm
Breite
500 mm
Länge
2.700 mm
Länge verlängert
5.000 mm
Brecherantriebsart
Brechereinlauf (B x T)
Brechergewicht (ca.)
Brecherleistung
Einschwingen-Backenbrecher Typ
Spaltverstellung
Verstellbereich der Spaltweite
Brecherantriebsart
direkt
Brechereinlauf (B x T)
950 mm x 550 mm
Brechergewicht (ca.)
12.000 kg
Brecherleistung
160 kW
Einschwingen-Backenbrecher Typ
STR95-055
Spaltverstellung
Vollhydraulisch
Verstellbereich der Spaltweite
20 mm - 130 mm
Brechleistung bei CSS = 60 mm bis ca.
Brechleistung bei CSS = 85 mm bis ca.
Brechleistung bei CSS = 60 mm bis ca.
105 t/h
Brechleistung bei CSS = 85 mm bis ca.
150 t/h
Abwurfhöhe ca.
Abwurfhöhe verlängert ca.
Breite
Länge
Länge verlängert
Abwurfhöhe ca.
3.050 mm
Abwurfhöhe verlängert ca.
3.660 mm
Breite
1.000 mm
Länge
8.600 mm
Länge verlängert
10.100 mm
Antriebskonzept
Generator
Aggregathersteller
Antriebsaggregat Leistung
Nenndrehzahl
Antriebskonzept
D-DRIVE (Diesel-direkt)
Generator
85 kVA
Aggregathersteller
Deutz
Antriebsaggregat Leistung
155 kW
Nenndrehzahl
1.500 U/min
Transporthöhe ca.
Transportlänge ca.
Transportbreite ca.
Transportgewicht Grundanlage ca.
Transportgewicht max. Ausstattung ca.
Transporthöhe ca.
3.200 mm
Transportlänge ca.
12.965 mm
Transportbreite ca.
3.000 mm
Transportgewicht Grundanlage ca.
30.000 kg
Transportgewicht max. Ausstattung ca.
38.500 kg

Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen.