Puissante et "digital ready" : au Bauma 2022, HAMM présente avec la série HC une nouvelle génération de rouleaux de terrassement pour tous les marchés. Les compacteurs affichent des performances de compactage élevées mais sont en même temps conçus pour des émissions de CO2 réduites. Les possibilités de communication sont nouvelles : tous les modèles de la série HC sont "digital ready", en effet ils peuvent être équipés de différentes interfaces pour le chantier numérique.
Une plateforme pour tous les marchés
Les deux précédentes séries de compacteurs de HAMM, la série 3000 (Tier 3) et la série H (EPA Tier 4 / EU Stage V), ont été regroupées par le fabricant avec la série HC sur une plateforme avec les modèles d'un poids opérationnel max. compris entre 11 et 25 t. Les moteurs diesel satisfont aux directives régionales et leurs performances varient entre 85 et 160 kW en fonction de leur poids. La largeur de rouleau est de 2140 mm sur tous les modèles. Outre les variantes jusqu'à présent connues, les machines CR seront dotées à l'avenir de composants renforcés pour des utilisations sur des terrains difficiles et d'un équipement spécial pour des utilisations sur des sols rocheux.
Nouveau design
La série HC est reconnaissable au nouveau design athlétique et au canal de vision dans le capot moteur. Un nouveau concept de châssis garantit également un réservoir d'un plus grand volume ; en particulier les compacteurs lourds disposeront à l'avenir de réservoirs de 336 l sur le chantier.
Paramètres de compactage convaincants
Hamm a augmenté la puissance de compactage par rapport aux modèles précédents. Le fabricant a augmenté la force centrifuge jusqu'à 15 % et la charge linéaire statique peut atteindre 80,6 kg/cm. La direction présente également des nouveautés : une nouvelle articulation en fonte avec blocage d'articulation permet de plus grands angles d'oscillation et de braquage avec une cinématique améliorée. La répartition optimisée du poids en combinaison avec le contrôle de traction a également permis d'améliorer l'aptitude en pente. De surcroît, le train avant ainsi que les racleurs ont bénéficié d'un nouveau design. Il en résulte un espace bien plus important sur le rouleau pour prévenir toute accumulation de matériau et rendre les travaux de nettoyage superflus.
Un rendement suffisant, un fonctionnement continu économe
Grâce à de nouvelles approches dans le système de régulation, la série HC atteint des performances totales élevées. Le mode ECO intégré aide les conducteurs de sorte qu'ils travaillent le plus souvent possible en mode économique à charge partielle ce qui réduit les besoins en refroidissement. Pour cela, le régime est réduit mais sans baisse de puissance grâce à la grande pompe d'entraînement. Ce concept permet d'économiser du carburant et de diminuer les émissions sonores et de gaz d'échappement. Le système d’arrêt du moteur en option permet de baisser encore la consommation énergétique.
Un poste de conduite confortable
HAMM a encore augmenté le confort de conduite : la cabine offre aux conducteurs plus de 20 % de surface de marche en plus, un espace environ 30 % supérieur et de nombreux compartiments de rangement. De plus, les vibrations ainsi que le niveau sonore dans la cabine ont été nettement diminués grâce au choix des matériaux et à la conception. Une installation de chauffage et de climatisation confortable, le concept de commande Easy Drive, l'unité innovante de commande du siège, la direction confortable ainsi qu'une aération moderne complètent l'offre de confort d'une machine de chantier bien pensée.
Bonne visibilité jour et nuit
Dans l’obscurité, les lampes DEL de série éclairent les alentours dans toutes les situations de travail. Nuit et jour, le compacteur répond aux exigences relatives au champ de vision selon DIN EN 474 grâce au canal de vision dans le capot. Un grand rétroviseur supplémentaire avec détection du champ proche dans la cabine améliore la vue sur l'environnement immédiat et des astuces techniques garantissent des rétroviseurs générant peu de vibrations. Par ailleurs, les rétroviseurs se règlent facilement à partir de la cabine.
Adapté aux chantiers numériques
La série HC est parée pour les exigences relatives à la qualité et à la communication de l'avenir. « Smart Doc », l'application développée par HAMM, affiche tous les paramètres essentiels de compactage ainsi que la progression du compactage sous forme graphique et consigne l'aptitude en pente mesurée ainsi que les données de position. L'application Smart Doc permet même à des conducteurs inexpérimentés de voir si le compactage est suffisant et à quel endroit il faut poursuivre les opérations. De plus, les compacteurs peuvent également communiquer via une interface standardisée avec des applications numériques d'autres prestataires.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Allemagne
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 23 920 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 24 390 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 22 300 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 22 605 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 19 105 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 19 155 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 11 745 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 12 655 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Compacteur monocylindre avec cylindre de concassage VC
Poids | 24 695 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse extrêmement résistant à l'usure
Poids | 23 690 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 19 465 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 19 515 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 25 595 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 26 080 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 20 415 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 20 720 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 16 885 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 16 715 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 12 165 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 12 215 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 15 220 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 15 430 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 13 300 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 13 350 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre VIO
Poids | 12 355 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec cylindre VIO
Poids | 12 405 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 11 765 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 11 815 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 12 915 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 13 135 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |